A Hayrabolu - Tekirdağ út és a Tekirdağ körgyűrű Kandamış - Ortaca falvak szakasza, a Hayrabolu és Tekirdağ közötti magas színvonalú összeköttetés biztosítására, valamint a régió településeinek közlekedési igényeinek kielégítésére épült Muratlı Köprülü körgyűrű Muratlı Köprülü csomóponti ága üzembe helyezték. december 6-án, hétfőn tartott ünnepségen. Az ünnepségen részt vett Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter és Abdulkadir Uraloğlu autópályák vezérigazgatója, valamint képviselők, bürokraták és állampolgárok.
„Tisztában vagyunk minden olyan projekt fontosságával, amely erősíti Tekirdağ közlekedési hálózatát”
A megnyitón felszólaló Karaismailoğlu miniszter hangsúlyozta, hogy Tekirdağ Isztambul mellett nagyon fontos, az ország gazdaságát élénkítő központ. Karaismailoğlu kijelentette, hogy a Közlekedési és Infrastrukturális Minisztériumként tisztában vannak minden olyan projekt fontosságával, amely erősíti Tekirdağ közlekedési hálózatát, és azt mondta: „Ezzel a tudattal folytatjuk munkánkat a hét minden napján, 7 órában. Körülbelül egy éve, 24. november 28-án helyeztük üzembe a Hayrabolutól Kandamışig tartó 2020 kilométeres szakaszt. Ma azt az örömet és büszkeséget éljük át, hogy üzembe helyeztük a Kandamış-Ortaca falvak és a Muratlı Köprülü csomópont közötti 13 kilométeres szakaszt a Tekirdağ körgyűrűn.” ő mondta.
„Amikor a teljes projekt befejeződik, Tekirdağ kikötője és a régió ipari övezetei könnyebben eljutnak Kapıkulébe”
Hangsúlyozva, hogy a Hayrabolu-Tekirdağ út elkészültével a jelenlegi, 2×1 szabványú és 7 méter széles útszabvány 2×2 sávos BSK bevonatú, osztott osztott úttá válik, Karaismailoğlu miniszter elmondta, hogy a Tekirdağ és Hayrabolu szállítása, amely fontos helyet foglal el a mezőgazdaságban és az állattenyésztésben hazánkban, sokkal könnyebb lesz.Megjegyezte, korszerű, gyors és biztonságos lenne.
„A Malkara Çanakkale autópálya egy nagyon fontos projekt, amely összeköti országunk európai oldalát az Égei-tenger északi részével Çanakkalén keresztül”
Kijelentve, hogy Tekirdağ növekedési üteme és növekvő forgalomsűrűsége miatt hatalmas beruházások történtek, Karaismailoğlu miniszter tájékoztatást adott a Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe autópályáról, beleértve az 1915-ös Çanakkale hídot is.
Megjegyezve, hogy a 101 km hosszú Malkara Çanakkale autópálya fontos projekt, amely országunk európai oldalát Çanakkalén keresztül köti majd össze az Égei-tenger északi részével, Karaismailoğlu kijelentette, hogy a projekt nemcsak Tekirdağ, hanem egész Marmara számára is nagy jelentőséggel bír. Régió és hazánk.
„2×2 sávos osztott autópályánk a bitumenes melegkeverék-bevonat szabványának felel meg”
Az ünnepségen Uraloğlu vezérigazgató elmondta, hogy a projekttel gyors hozzáférést biztosítanak a Tekirdağ kikötőhöz és a régió ipari övezeteihez, Kapıkule városaihoz és a főbb piacokhoz. Uraloğlu közölte, hogy a projekt szabványos 2×2 sávos, bitumenes melegkeverék burkolatú osztott úton valósult meg, és a megnyitott szakasz főbb munkatételei keretében 900 ezer köbméter földmunka, 16 ezer köbméter beton, ezer tonna vas, 155 ezer tonna plantmix alap- és alapalap, 61 ezer tonna bitumenes melegkeverék bejelentette, hogy 3.150 négyzetméter vízszintes-függőleges jelölést és 1.500 méter védőkorlátot gyártottak.
A beszédek után átvágták a nyitószalagot és felajánlották az utat a polgároknak.
Legyen az első, aki kommentál