Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter látogatást tett a Bolu-hegyi alagút üzemeltetési központjában. Karaismailoğlu sajtóközleményt adott itt: „Minden évben új gépekkel és berendezésekkel bővítjük az Autópályák Főigazgatóságának hóelhárítási és útkarbantartási leltárát. Intézményünk összesen 13 ezer 456 géppel és berendezéssel kezdte meg a kiszolgálást. Ezek a tanulmányok; Országszerte 446 ezer 12 fővel, 645 hóelhárító központban végzik. Felhasználni munkáinkban; Hóelhárító központokban 540 ezer tonna sót, 340 ezer köbméter só-aggregátumot, 8 ezer tonna kémiai jégtelenítőt és sóoldatot a kritikus szakaszokhoz, valamint 700 tonna karbamidot tároltak. Útjainkon 822 kilométer hóárok épült azokon a szakaszokon, ahol a forgalom a típus és a szellő miatt nehézkes vagy lezárt. Ezen túlmenően az Autópálya Főigazgatóság testületében létrehozott hóellenőrző központban; nyomon követik az útvonalelemzést, a hóelhárítási munkákat, a megnyitott-lezárt utakat és az azonnali forgalmat.
FRISSÍTETTÜK ORSZÁGUNKAT A HAZAI ÉS NEMZETI TERMELÉSBEN
Kifejezve, hogy 2021 volt az az év, amikor a járványt az egész világra kiterjedő oltási tanulmányokkal próbálták megfékezni, és felgyorsultak a normalizációs folyamatok, Karaismailoğlu így folytatta beszédét:
„Rendkívül fontos tesztet végeztünk a Kovid-19 járvánnyal kapcsolatban, amely az egyik legnagyobb válság, amellyel az emberiség szembesült. Együtt írtuk meg a nemzetállami együttműködés és szolidaritás eposzát. Hazánkat hazai és hazai termelésben is megelőztük. Sikeresen túljutottunk a kemény küzdelmeken, ha határozott lépéseket tettünk a munka és a társadalmi élet terén egészségügyi, oktatási, gazdasági, kereskedelmi, infrastrukturális tevékenységeinkkel. 2021-ben Közlekedési és Infrastrukturális Minisztériumként olyan nagy projekteket valósítottunk meg, amelyek nemzetünk jövőjére világítanak rá, országunkat a jövőbe viszik, és szép jövőt hagynak fiataljaink számára. Projektjeinkkel Törökország beruházásait 2023-ig, 2053-ig és 2071-ig terveztük. Az elkövetkező 50 év tervezése során továbbra is törekedtünk arra, hogy a ma szükséges és nemzetünk által áhított szolgáltatások, projektek minden szükséges egészségügyi intézkedés megtételével sikeresek legyenek.”
EGY ÉVBEN 2 KOMMUNIKÁCIÓS MŰHOLDAL ELINDÍTÁSÁVAL AZ ELŐSZÖR TÖRTÉNETBEN VÉLTÜNK MEG
Karaismailoğlu a megvalósult beruházásokról tájékoztatást adva elmondta, hogy az év első napjaiban január 8-án állították pályára a nemzeti és hazai büszkeség Türksat 5A-t, június 28-án pedig sikeresen üzembe helyezték. "12 nappal ezelőtt, december 19-én állítottuk pályára új generációs Türksat 5B kommunikációs műholdunkat" - mondta Karaismailoğlu közlekedési miniszter, hozzátéve: "Így egy éven belül két kommunikációs műholdat állítottunk pályára, történetünkben először. . Az autópályát 2 kilométeren helyeztük üzembe az Észak-Marmara autópálya 7. szakaszának, Marmara arany nyakláncának a Hasdal-Habipler és Başakşehir csomópontok közötti szolgálatba állításával. Elkezdtünk dolgozni a Başakşehir-Ispartakule-Hadımköy észak-mármarai autópályán is. Ennek a projektnek a keretében elindítottuk a Sazlıdere-híd és a Kanal Istanbul projektet, ahol megkezdtük a Sazlıdere-gát építési munkáit. Nemzetünk szolgálatába állítottuk Európa legmagasabb tornyát, a Camlica tornyot, amely a világ számára példaértékű környezetvédelmi projekt, amely előrelépett a törökországi műsorszórás terén.
KÉT NEMZETKÖZI CSÚCStalálkozót VÉGZETTÜNK VÉGRE
Karaismailoğlu kijelentette, hogy a 25 millió tonnás éves konténermozgatási kapacitással megnyitott Filyos kikötőt a Fekete-tenger új logisztikai bázisává és a nagy űrtartalmú hajók új címévé tették, és két jelentős nemzetközi csúcstalálkozót is tartottak a közlekedési terület. Karaismailoğlu közlekedési miniszter megjegyezte, hogy a július 1-i török tengeri csúcstalálkozón Isztambulban összegyűjtötték a nemzetközi tengerészeti hatóságokat. Isztambulban. A Kovid-12 után a szállítási stratégiák és a globális ellátási lánc új szabványait vitattuk meg világméretekben, és értékeltük a jövőbeni lehetőségeket. Meghatároztuk a következő időszak új ütemtervét a közlekedés és a kommunikáció területén” – mondta.
KÖZEL A ÇANAKKALE HÍD PROJEKT VÉGÉHEZ JÁRUNK
Rámutatva, hogy idén befejezték az 1915-ös Çanakkale híd, Törökország egyik legfontosabb közlekedési projektjének fedélzeti összeszerelését, Karaismailoğlu hangsúlyozta, hogy nagyon fontos szakaszt hagytak maguk mögött, és a projekt végéhez közelednek. Karaismailoğlu kijelentette, hogy megnyitották a Kömürhan hidat, a Diyarbakır-Ergani-Elazığ Road Devegeçidi, a Tohma, a Hasankeyf-2 és a Zarova hidakat is, és azt mondta, hogy a Kızılcahamam-Çerkeş, a Rize İyidere Road Tunnelki-alagút szolgálatába állították. . Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter elmondta: „Tegnap megnyitottuk a Pirinkayalar-alagutat, amely Kelet- és Délkelet-Anatóliát a Fekete-tengerrel köti össze, polgáraink szolgálatára”, és kijelentette, hogy megnyitották Gaziantep új terminálépületét is. Repülőtér.
NAGYCSALÁD VAGYUNK TÖBB TÖBB 700 EZER ALKALMAZOTTVAL
Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter azt mondta: „Mi; Elkötelezettek vagyunk a közúti, vasúti, tengeri, légi és kommunikációs szolgáltatások mellett, kiépítjük Törökország közlekedési és kommunikációs infrastruktúráját, magas szinten hozzájárulunk a kultúra, a turizmus és a gazdaság fejlődéséhez, minden évben több mint 1 millió ember számára teremtünk közvetlen és közvetett munkalehetőséget. befektetések, Nagyon nagy család vagyunk, több mint 4 ezer alkalmazottal. Mindezeket az eredményeket úgy értük el, hogy erőt merítettünk az egység és szolidaritás szelleméből, elnökünk víziójával és támogatásával, és az első nap izgalmával és odaadásával dolgoztunk.”
ÚJ LÉLEGET HOZZUNK A TENGERI VILÁGKÖZLEKEDÉST A KANAL ISTANBULBAL
Rámutatva arra, hogy 2022 mozgalmas év lesz, amelyben új projektek fejeződnek be és új projektek valósulnak meg, Karaismailoğlu a következő értékeléseket tette:
„1915 első negyedévében megnyitjuk az 2022-ös Çanakkale hidat és a Malkara Çanakkale autópályát, amely Köztársaságunk egyik centenáriumi szimbóluma lesz. A 2021-ben elindított Kanal Istanbul Projekt lesz az egyik legfontosabb programunk 2022-ben, ahol felgyorsítjuk a projekt előrehaladását. A Kanal Istanbul segítségével új lélegzetet viszünk a világ tengeri szállításába. Növelni fogjuk Törökország logisztikai dominanciáját a tengereken. Az Ankara-Sivas nagysebességű vonatvonalat 2022 végén helyezzük üzembe. Január 8-án üzembe helyezzük Konya-Karaman gyorsvasút projektünket. Hatékonyabbá tesszük gyorsvasútvonalainkat a logisztikai nagyhatalom felé vezető úton, és teherszállításra is felhasználjuk. Az országos szinten megvalósított, előrehaladott és tervezett vasúti beruházásaink mellett erős évet hagyunk magunk mögött a városi vasúti rendszerekben. A városi vasúti rendszerek hozzájárulása a gazdasághoz és a környezethez olyan szintű, amelyet nem hagyhatunk figyelmen kívül. 10 projektünk van építés alatt hat tartományban. 2022 olyan év lesz, amikor nagyon nagy és fontos városi vasúti projektek valósulnak meg. Megépítjük a 120 kilométeres Beşiktaş (Gayrettepe)-Kağıthane-Eyüp-Isztambul repülőtéri metrót, amely a "Törökország leggyorsabb metrója" címet kapja 37,5 kilométer per órás sebességgel. Ezen a vonalon először a Kagithane-Repülőtér útvonalat, majd a Gayrettepe-Kağıthane vonalat helyezzük üzembe. Kucukcekmece 31,5 km (Halkalı)-A Basaksehir-Arnavutkoy-Istanbul repülőtér metróvonal és a Kirazli-Basaksehir metróvonal, amely közvetlenül köti majd össze a Bakirkoyt a Bakirkoy -Bahcelievler-Gungoren-Bagcilar Kirazli metróvonalakkal, a tervek szerint 2022 végén fejeződnek be. Folyamatos ankarai munkánk során az Atatürk Kulturális Központ-Kert-Kızılay vonal megnyitása 2022 vége felé. Azok, akik a Tandoğan-Keçiören metrót használják, 2022-ben a projekt befejeztével közvetlenül elérhetik Kızılayt.”
JÖVŐRE ORSZÁGOS ELEKTROMOS VONATAINK SÍNEN KERÜLnek
Karaismailoğlu kijelentette, hogy a 2022-ben befejezett projektek egyike lesz Gaziantep városi tömegközlekedési rendszere, a Gaziray Project, amely az ipar és a gazdaság egyik legtermékenyebb tartománya Délkeleten. a sínek jövőre. Karaismailoğlu közlekedési miniszter, aki azt mondta: „A 2021-ben reformterületté nyilvánított vasutak terén elért áttöréseinket az új évben is folytatni fogjuk”, megjegyezte, hogy céljuk a tokati repülőtér megnyitása, amelynek éves 2 millió utas kapacitással, 2022 első negyedévében.
AZ ÚJ ÉVBEN TOVÁBBRA IS AZON AZ ÚT ELLEN DOLGOZUNK.
Hangsúlyozva, hogy a Çukurova repülőtér építési munkái gyorsan folytatódnak, és 2022 vége előtt üzembe helyezik a repülőteret, Karaismailoğlu így fejezte be szavait:
„Az új évben is elszántan folytatjuk a munkát ugyanazon az úton. Szolgáltatásunk minőségének növelésével; Több erőfeszítést teszünk hazánk fejlődése, nemzetünk fejlődése, ifjúságunk jövőjének további megvilágítása és Köztársaságunk 100. évfordulója érdekében kitűzött célok elérése érdekében. Tovább növeljük befektetési tevékenységünket olyan politikák keretében, amelyek hozzájárulnak az okos, környezetbarát és holisztikus fejlődéshez. Tudom, hogy az egység és a szolidaritás szelleméből erőt merítve, lelkesedéssel és odaadással dolgozva elérte azt, amit mi eddig elértünk. Mostantól is ugyanazt az eltökéltséget és lelkesedést folytatjuk a munka iránt.”
Legyen az első, aki kommentál