Európában a mozdonyok Törökországban gyártott konténerkocsikat húznak. Az ankarai székhelyű Vako Vagon, amely az 1960-as években kezdte meg tevékenységét lovaskocsik gyártásával, mára több mint ezer konténerkocsit exportált külföldre, elsősorban Európába. Az Ankara Beypazarıban és Temelliben üzemel Vako Vagon által gyártott konténerkocsikat olyan országok kereskedelmi vasútjain használják, mint Németország, Franciaország, Svájc, Spanyolország és Hollandia.
Az 1960-as években lovas kocsik gyártásával kezdődött kaland később teherautó-ágyak és teherautó-pótkocsik gyártására fajult. A 2007-ben konténerszállító kocsik gyártását megkezdő cég 2010-2018 között a logisztikai magáncégek konténerszállító kocsiszükségletének 80 százalékát elégíti ki.
Fokozott foglalkoztatás
Serhat Kalaycıoğlu, a cég felsővezetője kiemelte, hogy 3 különböző gyárban, összesen 65 ezer négyzetméteren termelnek. Serhat Kalaycıoğlu elmondta: „A kereskedelmi vasutak iránti kereslet megnőtt a járványfolyamat során. A kereslet növekedésével a termelést és a foglalkoztatást is növeltük gyárainkban. Létszámunk létszámát 60 főről 150 főre, a K+F mérnökök számát 5 főről 20 főre emeltük”.
Exportcél: 30 millió euró
Kijelentve, hogy idén több mint ezer kocsit szállítottak le 12 millió euró felett, Kalaycıoğlu elmondta, hogy megnövelték a következő évre kitűzött célokat. Kalaycıoğlu elmondta: „2022 különböző új típusú tehervagon gyártását tervezzük 4-ben. Tárgyalásokat folytatunk olyan országokkal, amelyek infrastruktúrát készítenek elő Afrikában. Az afrikai piaccal együtt 2022-re 30 millió euró az exportcélunk.
Legyen az első, aki kommentál