Az isztambuli Sabiha Gökçen, Európa 8. legnagyobb repülőtere lassulás nélkül folytatja a digitális átalakulásba irányuló beruházásait. Az isztambuli Sabiha Gökçen repülőtér megvalósította a Xovis PTS (Passenger Tracking System) projektet, amely a Dubai Technology Partners (DTP) és a Xovis együttműködésével tömegkezelést biztosít a terminálon belüli műveletek megtervezése és az utasok igényeinek gyors kielégítése érdekében.
Az isztambuli Sabiha Gökçen repülőtér, amely a 2020-as évet a 8. helyen zárta, és a CAPA adatai szerint 2021 első 7 hónapjában Európa 4. legforgalmasabb repülőterévé emelkedett, újjal bővítette befektetéseit, amelyek nagyobb kényelmet és időt biztosítanak. digitális megoldások felhasználásával működési folyamataiban. A Xovis PTS projektet a Dubai Technology Partners-szel (DTP) és a Xovisszal közösen fejlesztve az OHS lehetővé teszi, hogy a repülőtéri csapatok valós idejű adatokhoz férhessenek hozzá mesterséges intelligencia-kompatibilis szenzorokon keresztül működésük jobb irányítása és tervezése érdekében.
A Xovis PTS projekt keretében a terminál bejáratainál, közös helyiségeiben és csarnokaiban, valamint beltéri és kültéri utasterekben elhelyezett 184 mesterséges intelligencia technológiás szenzor pontosan rögzíti az utasok helyét, és valós idejű adatáramlást biztosít a repülőtéri csapatok számára. Ezeknek az adatoknak köszönhetően, amelyek megkönnyítik a tömeg kezelését, az ISG csapatai a nagy utassűrűségű területeken is elő tudják állítani a szükséges megoldásokat, és előre meg tudják tervezni működésüket, mielőtt sűrűsödne. A korábbi adatok felhasználásával elemezheti a hatékonyságot és a szolgáltatási szintre vonatkozó megállapodások betartását is.
Az ISG vezérigazgatója, Berk Albayrak, aki kijelentette, továbbra is azon dolgoznak, hogy a fejlett technológia működési folyamataiba való integrálásával a legjobb élményt nyújtsák utasaiknak, így nyilatkozott: „Az isztambuli Sabiha Gökçen repülőtérként új befektetésekkel továbbra is erősítjük világszínvonalú szolgáltatásunkat. . Végül a Dubai Technology Partners (DTP) és a Xovis együttműködésével megvalósítottuk a Xovis PTS projektet, amely utasaink és repülőtéri csapataink számára egyaránt előnyös. A reptér egész területén elhelyezett mesterséges intelligencia technológiai szenzorokkal könnyen kezelhetjük a terminál utasforgalmát. Működésünket hatékonyabbá tesszük a csapataink számára valós időben biztosított adatáramlással. Ezzel a technológiával, ahol a várakozási idő csökkentésével időt takarítunk meg utasaink számára, a szigorúan bevezetett intézkedéseinken túl gyors megoldásokat tudunk produkálni a társadalmi távolságra vonatkozó előírások betartásában, különösen a járvány idején.
Abdul Razzak Mikati, a DTP vezérigazgatója elmondta: „Örülünk, hogy részesei lehetünk az isztambuli Sabiha Gökçen repülőtér digitális átalakulásának. Ezt a fontos projektet úgy valósítottuk meg, hogy tapasztalatainkat és képességeinket felhasználva segítettük az isztambuli Sabiha Gökçen repülőteret elérni kulcsfontosságú teljesítménymutatóit, és időben megtenni a szükséges intézkedéseket az utasforgalomban felmerülő nehézségekre.”
Andreas Fähndrich, a Xovis vezérigazgatója elmondta: „A projekttel az a cél, hogy növeljük a vásárlók elégedettségét azáltal, hogy a bejáratoknál élő várakozási időket jelenítenek meg a képernyőkön, biztosítva a kiegyensúlyozott utasáramlást a bejáratok között, az adatáramláson keresztül. Az utasok a várakozási idejüket a WC-bejáratok foglaltsági szintjét mutató képernyőkön követhetik nyomon. Ez a technológia automatikusan és pontosan képes észlelni a zsúfolt területeket a repülőtéren.”
Legyen az első, aki kommentál