A szállítási költségek a mi hátunk mögött állnak, Corumba vasútra van szükség

A szállítási költségek a mi hátunk mögött állnak, Corumba vasútra van szükség
A szállítási költségek a mi hátunk mögött állnak, Corumba vasútra van szükség

Naki Özkubat, a Çorum Árutőzsde Igazgatóságának elnöke a tőzsdén tartott sajtótájékoztatón kijelentette, hogy a Çorumban a befektetők előtt a legnagyobb akadályt a gyorsvasút- és teherszállítás jelenti, ami XNUMX-ben nem történt meg. Çorum évekig, és azt mondta: „A szállítási költségek minden befektetőt megbénítanak. Ha a Çorum fejlődni akar, ezt a problémát meg kell oldani” – mondta.

Naki Özkubat, a Çorum Árutőzsde igazgatóságának elnöke a sajtó képviselőivel találkozott a tőzsdén. A Çorum Árutőzsdei Tanács elnöke, Yılmaz Kaya és a Çorum Agrárkamara elnöke, Mehmet Sayan részt vett az ülésen.

Özkubat elmondta, hogy Çorumban a befektetők előtt a legnagyobb akadályt a nagysebességű vonat- és teherszállítás jelenti, ami Çorumban évek óta nem történt. Emlékeztetve arra, hogy Çorumban a termelés csökken a növekvő szállítási költségek miatt, Özkubat azt mondta: „Minden iparost elveszítünk. Ha Çorumban folytatódnak a beruházások, ha tenni akarunk valamit a város fejlesztéséért, akkor létre kell hozni a nagysebességű tehervonati közlekedést. Nem tudom, mi lesz ennek az ára. De mindaddig, amíg ez nem történik meg, az olyan tartományok, mint Çorum, például a miénk, amelyek célja a fejlődés és a munka, veszítenek.”

„A CORUM EMBEREI ÉS BEFEKTETŐI DOLGOZNAK”

Özkubat megjegyezte, hogy vannak emberek, akik szeretnek dolgozni Çorumban, és azt mondta: „Még ha ma is elmész Izmirbe, mindenki azt mondja: „Çorumlu akkoriban bádogháton hordta a betont a hatodik és hetedik emeletre.” Çorumlu arról híres, hogy a kemény munkája. Bárhová mész Törökországban, ez így van. Így van ezzel a Çorum befektetője is. A szállítási költségek azonban mindannyiunkat sújtanak. Ha Çorum fejlődik, akkor ezt a problémát meg kell oldani, vagyis itt kell létrehozni a gyorsvonat tehervonatát. A szállítási költségek nagyon megnőttek, a szállításért fizetett ár 5 százalékkal több, mint más tartományokban. Ezeket a költségeket nem tudjuk vállalni, nem tudjuk viselni” – mondta.

„AZ ÁGAZATOK KÍVÜL CSÚSZLNI KEZTEK”

Özkubat kifejtette, hogy a közelmúltban fuvarozási problémák adódtak: „Amikor szeretnénk, nincs fuvarozás, ha kölcsönös a rakomány, olcsón el lehet szállítani. Mivel itt csökken a termelés, átveszi a terméket és el kell küldenie a terméket, de mivel itt nincs felrakva a termék, ezért a jármű megérkezésekor másfélszer többet írnak neked a termék szállítási költségére. Az említett okok miatt Çorumban a termelés fokozatosan csökkenni kezdett, tudja, sajnos a téglaágazat fokozatosan zsugorodni kezdett, ez volt az egyik nagy terhelést hordozó ágazat. Más szóval, ahogy a szektorok csökkennek, és egyes szektorok elkezdenek kifelé tolni, sajnos veszítünk.”

Forrás: Çorumhaber

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*