Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter kijelentette, hogy a TAV Airports AŞ-Fraport AG üzleti partnersége adta a legmagasabb ajánlatot az antalyai repülőtéri tenderen, és a pályázaton Törökország nyeresége 8.5 milliárd euró volt, és hangsúlyozta, hogy ebből az árból 2.1 milliárd eurót fizetnek. előre. Karaismailoğlu hangsúlyozta, hogy a TAV Airports AŞ-Fraport AG vegyesvállalat 765 millió euró befektetésre kötelezte el magát, és azt mondta: "A pályázat az országunk gazdaságába vetett bizalmat jelzi."
Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter nyilatkozott az antalyai repülőtér pályázatáról. Kifejezve, hogy a pályázat fontos nyereség Törökország számára, Karaismailoğlu elmondta, hogy 8 cég vásárolt fájlokat az antalyai repülőtér kapacitásbővítését célzó további beruházások végrehajtására, valamint a belföldi/nemzetközi terminálok, általános légi közlekedés, CIP terminálok és kiegészítések odaítélésére kiírt pályázaton. bérleti szerződés alapján, és közülük 3-an vettek részt.
Karaismailoğlu megjegyezte, hogy két cég nyújtott be ajánlatot a pályázatra, és kijelentette, hogy miután a Vnukovo-INTEKAR Yapı és a TAV-Fraport AG üzleti partnerségi csoportok borítékait felbontották, megkezdődött az aukció. Rámutatva arra, hogy a 12 forduló végén a legmagasabb, 7 milliárd 250 millió eurós ajánlatot a TAV Airports AŞ-Fraport AG üzleti partnersége tette, és ez a költség 8 milliárd 555 millió euró volt áfával együtt, Karaismailoğlu közlekedési miniszter elmondta: A 25 éves bérleti díj 25 százaléka előre fizetendő. Ez a költség áfával együtt 2 milliárd 138 millió eurónak felel meg. A pályázat a 2027 januárjától 2051 decemberéig tartó időszakot öleli fel, amikor is a meglévő megállapodás lejár.
ÜZEMELTETÉSI IDŐ 25 ÉV
Karaismailoğlu közölte, hogy a TAV Airports AŞ-Fraport AG vegyesvállalat 765 millió 252 ezer 109 eurós befektetési kötelezettséget vállalt, és a következőképpen folytatta:
„A projekt a hazai és a 2. nemzetközi terminál bővítését, a 3. nemzetközi terminál és általános légiközlekedési terminál, a VIP terminál és az Állami Vendégház megépítését, az előtérkapacitás növelését célzó beruházásokat, új műszaki blokk, torony és adó építése. állomás, üzemanyag-tároló és elosztó létesítmény. A létesítmények építési ideje 36 hónap, üzemideje 25 év.”
A BERUHÁZÁSI IGÉNY GYORSAN BIZTOSÍTHATÓ A BOT PROJEKTEKKEL
Kifejezve, hogy a pályázaton részt vevő cégpartnerek külföldi befektetők, Karaismailoğlu kiemelte, hogy a török, francia és német partnerségek, valamint török-orosz partnerségi cégek részvétele a pályázaton a gazdaság iránti bizalom és érdeklődés mutatója.
Karaismailoğlu közlekedési miniszter azt fejezte ki, hogy a beruházási igényt gyorsabban elégítik ki a Build-Operate-Transfer modellel: „Hazánk is termel bevételt. Törökországnak határozottan és dinamikusan kell futnia. "Ez egy maraton, folyamatosan haladnia kell az első sorok felé a legjobb energiaforrások felhasználásával" - mondta.
AZ INFRASTRUKTÚRA FELÚJÍTÁSI PROJEKTEK LÉTREHOZÓK A JÖVŐ TÖRÖKORSZÁGÁBAN
Karaismailoğlu kijelentette, hogy a turisztikai tevékenység tovább fog növekedni, és kijelentette: „Létfontosságú projektek kidolgozása a jövő törökországi turisztikai központjaiban található repülőterek infrastruktúrájának megújítására. Antalya, amelynek nagy szerepe van abban, hogy hazánk a turizmus világmárkája legyen, csak akkor tartja fenn ezt az állítását, ha a turizmus-orientált fejlesztési szemléleten alapuló projektek felé fordul. Ezzel a megértéssel fontosak számunkra az új projektek és befektetések az antalyai repülőtér innovatív és jövőbe látó perspektívájú fejlesztésére.”
Legyen az első, aki kommentál