Egyesüljön az egész Európára kiterjedő elektromos haszongépjárművek töltőhálózatának kiépítéséhez

Egyesüljön az egész Európára kiterjedő elektromos haszongépjárművek töltőhálózatának kiépítéséhez
Egyesüljön az egész Európára kiterjedő elektromos haszongépjárművek töltőhálózatának kiépítéséhez

A világ három vezető haszongépjármű-gyártója, a Daimler Truck, a Traton Group és a Volvo Group fontos megállapodást írt alá a nagy teljesítményű töltőhálózatról. Az említett megállapodásnak megfelelően vegyesvállalatot hoznak létre egy Európa-szerte nagy teljesítményű nyilvános töltőhálózat kiépítésére és üzemeltetésére, kizárólag akkumulátoros elektromos nehéz tehergépjárművek/pótkocsik és buszok számára. A hatósági engedélyek birtokában a vegyesvállalat elkötelezett amellett, hogy kezdeményezze és felgyorsítsa a szükséges töltési infrastruktúra kiépítését az egyre növekvő számú európai elektromos járművek vásárlója számára, valamint hozzájáruljon a CO2050-semleges európai közlekedéshez 2-ig.

A vegyes vállalat, amelyben a Daimler Truck, a Traton csoport és a Volvo csoport egyenlő részesedéssel rendelkezik, a tervek szerint 2022-ben kezdi meg működését, miután az összes hatósági jóváhagyási folyamat lezárult. A tervek szerint saját arculattal működő vegyesvállalat, amelynek központja Amszterdamban (Hollandia) lesz, profitál majd alapító partnereinek széleskörű tapasztalatából és tudásából a nehézteherautó-iparban.

500 millió eurós beruházás valósul meg

A három cég együttműködése keretében 500 millió eurós beruházás valósul meg, amely az európai nehézteherautó-ipar messze legnagyobb töltési infrastrukturális beruházása. A vegyesvállalat megalakulását követően öt éven belül legalább 1.700 nagy teljesítményű zöldenergia-töltőállomás létesítése és üzemeltetése az autópályákon és azok közelében, valamint logisztikai és célpontokon. A töltőállomások számának jelentős növelése további állami finanszírozás és új üzleti partnerségek révén.

A szükséges infrastruktúra biztosítását és a zöld energia töltőállomásokon történő felhasználását célzó vegyesvállalat gyorsítóként és előmozdítóként fog szolgálni az Európai Unió szén-dioxid-semleges áruszállításra vonatkozó zöld megállapodásának 2050-ig történő megvalósításában. A Daimler Truck, a Traton Group és a Volvo Group együttműködése kielégíti a nagy teljesítményű töltőhálózat sürgős szükségességét, amely támogatja a teherautó/pótkocsi kezelőinek a CO2-semleges szállítási megoldásokra való átállását, különösen a hosszú távú, nehéz teherszállításban. A nagy teljesítményű töltési infrastruktúra, amely lehetővé teszi a hosszú távú CO2-semleges teherszállítást, a közlekedési szektorból származó kibocsátások gyors és hatékony csökkentésének egyik költséghatékony módja. A vegyes vállalat fontos kiindulási és fejlesztési pont a CO2-semleges nehéz tehergépjárművek/traktorok és buszok sikeréhez.

A vegyesvállalat töltőhálózata nyitott lesz, és minden haszongépjármű számára elérhető lesz Európában

A Daimler Truck, a Traton Group és a Volvo Group közös vállalkozásukat áttörésnek tekintik a közlekedési ágazat számára a szén-dioxid-kibocsátás csökkentése érdekében, és más iparágak számára, amelyek különféle módon profitálhatnak belőle. Egy friss iparági jelentés* szerint; Legkésőbb 2025-ig a köz- és célútvonalakon 15.000 ezer, legkésőbb 2030-ig pedig akár 50.000 ezer nagy teljesítményű töltőállomást kell telepíteni. Ezért a vegyes vállalat; Cselekvésre szólít fel minden más iparági érdekelt fél, kormányzat és politikai döntéshozó számára is, hogy működjenek együtt a szükséges töltési hálózat gyors bővítése érdekében, hogy hozzájáruljanak az éghajlati célok eléréséhez. Háromoldalú töltési hálózat, egyértelmű felhívás minden érdekelt félhez; Nyitott lesz és elérhető lesz minden haszongépjármű számára Európában, márkától függetlenül.

Különböző alkalmazások kerülnek mérlegelésre az ügyfelek igényeire összpontosítva.

A Daimler Truck, a Traton Group és a Volvo Group vegyesvállalatának részeként különböző alkalmazások kerülnek mérlegelésre, az ügyfelek igényeire összpontosítva. Az akkumulátoros elektromos járműflotta üzemeltetői igénybe vehetik majd ezt a szolgáltatást, mind az Európában kötelező 45 perces pihenőidőhöz igazodó gyorstöltésre, mind a hosszú távú szállításra, amely a vegyesvállalat jövőbeni prioritása.

A Daimler Truck, a Traton Group és a Volvo Group, amelyek egyenlő részesedéssel fognak rendelkezni a vegyes vállalatban, amelyre hatósági engedélyekre van szükség, továbbra is versenytársak maradnak minden más területen.

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*