Az autóbusz-szektorban 2021-ben sem változott a preferencia. A Koç csoport egyik vállalata, az Otokar ismét a városi tömegközlekedés, a személyi és turisztikai közlekedés kedvenc márkája lett. A koronavírus-járvány okozta nehézségek ellenére az Otokar megőrizte vezető szerepét, 2021-ben immár 13. alkalommal zárta piacvezető szerepét.
Otokar vezérigazgató-helyettes, Basri Akgül; „Sikeres és eredményes évet hagytunk magunk mögött a haszongépjárművek terén. Az általunk forgalmazott autóbusz-szegmensek összesítésében 13. alkalommal lettünk vezetők; 2021 legkedveltebb buszmárkája lettünk. A teljes buszpiacon minden második eladott járműből körülbelül egy Otokar volt. A városi tömegközlekedésben Otokar a nagyvárosok, különösen Ankara, Izmir és Isztambul tömegközlekedési eszközévé vált. A turizmus és az ingafuvarozás területén 2-ben minden második kisbuszból egy Otokar Sultan lett. Elektromos buszunkat, a Kent Electrát Európa minden centiméterén tesztelték. Míg az Atlas teherautóink a flották elsődleges választásai közé tartoztak, a piacot meghaladó növekedést értünk el. 2021-ben célunk, hogy megőrizzük vezető szerepünket a török autóbuszpiacon, és növeljük exportunkat, különösen Európában. 2 az Otokar innovációs éve lesz” – mondta.
Törökország vezető autóipari vállalata, az Otokar megújította vezető szerepét az autóbusz-iparban. A 7-es évet megosztotta a 21-es évet Törökországban a legszélesebb termékpalettával rendelkező Otokar a H. Basri Akgül belföldi piaci értékesítésért és értékesítésért felelős vezérigazgató-helyettes részvételével megtartott online találkozón. Marketing és az Otokar vezetői. Az Otokar, amely az általa gyártott járművek mellett 2021 éves iparági tapasztalatával számos elsőséget ért el a szektorban kutatás-fejlesztési, digitális átalakulási, alternatív üzemanyagú járművekkel és fenntarthatósági tanulmányaival; 59. alkalommal lett a legkedveltebb buszmárka Törökországban.
„Továbbra is fektettünk be a jövőnkbe”
A folyamatban lévő Covid-19 folyamat ellenére; A vezérigazgató-helyettes megállapítja, hogy az Otokar a legelőnyösebb autóbuszmárka Törökországban a működési szegmensei közül 13. alkalommal H. Basri Akgül elmondta: és folytattuk a világszerte elismert termékpalettánk fejlesztését, hogy megfeleljünk a jövőbeni igényeknek, és újabbakkal bővítettük úttörő területeinket. A járványhelyzet ellenére is folytattuk járműveink népszerűsítését, kompetenciáink megosztását, ügyfeleink melletti kiállást a hazai és a nemzetközi piacon egyaránt.
PIACVEZETŐ 13 ÉVE egybefüggő
Az Otokar vezérigazgató-helyettese, Basri Akgül kijelentette, hogy a török autóbuszpiac közel 8 százalékkal nőtt egységnyi alapon tavaly, és azt mondta: „A helyközi autóbusz-piac 2021-es zsugorodása ellenére a teljes buszeladások 8 százalékkal nőttek Törökországban. Széles termékpalettánkkal, vevőszolgálatunkkal, járműveink magas használt értékével és márkánkba vetett bizalommal ismét az iparág első számú választása lettünk. Piaci részesedésünket négy ponttal növeltük 2020-hoz képest azon szegmensek összességében, amelyekben tevékenykedünk. Minden második Törökországban eladott buszból egy Otokar márka lett. Szeretnénk köszönetet mondani minden kollégánknak, üzleti partnerünknek és ügyfelünknek, akik előnyben részesítették az Otokart, és lehetővé tették számunkra, hogy immár 13. alkalommal vezető szerepet töltsünk be.”
AZ OTOKAR MINDEN 2 JÁRMŰ KÖZÜL AZ IDEGENFORGALMI ÉS SZOLGÁLTATÁSI SZÁLLÍTÁSBAN
Akgül kijelentette, hogy a turisztikai és szolgáltatási fuvarozási szegmensben a júniusban indult normalizációs folyamattal jelentősen nőttek az eladások, és az Otokar kis- és közepes méretű autóbuszok kerültek előtérbe a piacon, Akgül elmondta: „Ismét az Otokar volt az első választás a kis- és közepes autóbusz-piacon, amely mintegy 5 százalékkal nőtt az előző évhez képest. Ebben a szegmensben, ahol közel 700 autóbuszt adtunk el, körülbelül minden második eladott járműből egy Otokar márkájú volt. A Sultan Comfort és a Sultan Mega lettek a legkedveltebb járművek a piacon.”
3 FŐVÁROSI VÁROSBAN AZ OTOKAROT ELŐNYÖBÍTETTÜK A KÖZLEKEDÉSBEN
Basri Akgül kijelentette, hogy a járvány következtében a tömegközlekedési preferenciák jelentős átalakuláson mentek keresztül: „A járvány miatt felmerült az igény a tömegközlekedési járművek kapacitásának növelésére. Az önkormányzatok tavaly jelentős vásárlásokat hajtottak végre a járványügyi szükségleteik kielégítése és a járműpark megújítása érdekében. A piac 75 százalékkal nőtt a tavalyi évhez képest. Az egész Törökországot és a világ legnagyobb metropoliszait kiszolgáló járműveinkből szerzett tapasztalataink fényében járműveink a legkedveltebb listára kerültek. 2021-ben minden 2 eladott városi autóbuszból egy Otokar KENT volt. A piaci részesedését leginkább az Otokar növelte. Az Isztambulban, Ankarában és Izmirben megnyert pályázatokkal Törökország három legnagyobb városának autóbusz-beszállítója lettünk. 1-ben leszállítottuk az összes előző évben kapott Izmir ESHOT megrendelést. Az Ankara Metropolitan Municipality EGO buszos szállításait 2021 vége előtt bonyolítottuk le. A 2021 metróbusz pályázat nyertese lettünk az IETT-vel az Isztambul Fővárosi Önkormányzat alatt. A kifejezetten Isztambul számára tervezett BRT-szállításainkat ebben az évben tételesen hajtjuk végre.”
„Az ATLAS TOVÁBBRA KÖNNYÍTI A KERESKEDELMI TERHET”
Akgül közölte, hogy a 8,5 tonnás Otokar Atlaszt, amely a különböző üzletágak leterheltségét enyhíti, az előző évben megújult dizájnjával és jellemzőivel értékelte a piac; „A 8,5 tonnás teherautók piaca, ahol működünk, közel 2020 százalékkal nőtt 50-hoz képest. A szállítási piacon megnövekedett keresletben az Atlas teherautónk került előtérbe nagy nyomatékával, erőteljes motorjával és kiváló tulajdonságaival. Ezen a területen is piac feletti növekedést értünk el. Az Atlas eladásai 2020 százalékkal nőttek 64-hoz képest, és mi lettünk a flották egyik kiemelt választása.”
„A GLOBALIZÁCIÓS SZÜNETÜNK FOLYTATÓDIK”
Akgül kijelentette, hogy a hazánkban és több mint 50 országban mindennap utasok millióinak kényelmes és biztonságos tömegközlekedést kínáló Otokar 2021-ben is jelentősen hozzájárult Törökország autóipari exportjához, hozzátéve: „Célpiacunk Olaszországból származik. Németországban, Spanyolországtól Franciaországig folytattuk növekedésünket Európában. Nagyon büszkék vagyunk arra, hogy Törökországban tervezett és gyártott buszainkat a világ nagyvárosaiban használják. 40 rendelés kiszállítását kezdtük meg Pozsonyból, Szlovákiából. Idén befejezzük a Közel-Keletről és Európáról érkező nagy volumenű megrendeléseink kiszállítását. Cégünk, amely fontos szereplője az alternatív tüzelésű járművek és elektromos buszok globális versenyének, nagy mennyiségű földgáztüzelésű KENT CNG-megrendelést kapott Ukrajnából, Romániából és Azerbajdzsánból. A járművek kiszállítását egy éven belül teljesítjük. Mint emlékszik, tavaly fontos megállapodást írtunk alá az IVECO-val. Munkánkat tavaly kezdtük meg az IVECO BUS buszok törökországi gyártására vonatkozó megállapodás keretében.”
Otokar vezérigazgató-helyettes, Basri Akgül; Elmondta, hogy az első törökországi elektromos buszgyártó, az Otokar bemutatta az új generációs elektromos buszt, a KENT Electrát Törökországban és Európa-szerte, és a jármű nagy népszerűségre tett szert minden országban, ahová eljut, hozzátéve: „Európa első arca autóvásár a koronavírus-járvány után. Az IAA Mobility 2021-en elektromos KENT buszunk több mint 2 látogatót szállított. Dinamikus, elegáns és modern dizájnjával hívja fel a figyelmet azokban a szervezetekben, amelyekben részt vesz, a KENT Electra alacsony működési költségeivel hívja fel a figyelmet. A több mint 300 kilométeres hatótávolságú járművünket Franciaországban, Olaszországban, Spanyolországban, Romániában és a Benelux államokban, valamint Németországban nagyra értékelték.”
AZ ELSŐ ÚTÚR AZ IPARBAN
Akgül közölte, hogy az Otokar K+F ráfordításai 552 év alatt, amely több mint 500 K+F mérnökkel folytatja tevékenységét a Sakarya Arifiye-i 10 ezer négyzetméteres területen elhelyezkedő gyárában, elérte az 1,3 milliárd TL-t; „Törökországban az elektromos busz után az alternatív üzemanyaggal közlekedő járművek, intelligens buszok és vezető nélküli buszprojektek úttörőjeként az Otokar folytatta az Okan Egyetemmel együttműködésben megvalósított autonóm buszprojektet. Másrészt a K+F és a tervezés terén elért sikerünket ismét megkoronázta. A rendkívül elismert buszunk, a Territo U, amelyet kifejezetten az európai piacra terveztünk, hogy széles körű felhasználási lehetőségeket kínáljon, például helyközi, transzfer- és iskolai közlekedést, méltónak ítélték a 2021-es BIG SEE Awards és az Európai Terméktervezési Díj elnyerésére.”
Az OTOKAR A FENNTARTHATÓ JÖVŐÉRT DOLGOZIK
Az Otokar egyike annak a 6 vállalatnak, amely az elmúlt 61 évben a Borsa Istanbul Fenntarthatósági Indexében szerepel környezeti, társadalmi és irányítási tanulmányaival. A Koç Holding 2050-re szóló, klímaváltozással és kibocsátáskezeléssel foglalkozó szén-dioxid-semleges programjával összhangban az Otokar olyan tanulmányokat végez, mint az alternatív üzemanyagok, az energiahatékonyság és a zöld vásárlás. Otokar emellett elfogadja az Egyesült Nemzetek Szervezetének Globális Megállapodását, amelynek a Koç Holding is aláírta, valamint az ENSZ Női Empowerment Elveit.
2022 AZ OTOKAR INNOVÁCIÓS ÉVE LESZ
Basri Akgül, aki a 2022-es évre kitűzött céljairól nyilatkozott, amelyben a globalizációs áttörés folytatódik, elmondta; „Idén arra törekszünk, hogy megőrizzük vezető szerepünket a hazai piacon, továbbra is fektetünk, és minden erőnkkel azon dolgozunk, hogy újakkal bővítsük azokat a területeket, amelyeken úttörő szerepet töltünk be. Az európai szabályozás miatt felgyorsul az átállás az alternatív üzemanyaggal, környezetbarát járművekre és elektromos buszokra. Úgy gondoljuk, hogy ez egy nagyszerű lehetőség az Otokar számára. Folytatjuk promóciós tevékenységünket, hogy növeljük exportunkat célpiacainkon, különösen Európában. Célunk, hogy az elmúlt két évben, idén is megőrizzük sikeres felemelkedésünket a teherautó-piacon. 2022-ben bővítjük termékpalettánkat az elektromos járművek terén, melynek úttörői vagyunk. Évek óta izgalmas várakozás övezi kisbuszunkat hazánkban és exportpiacainkon. Idén ez a várakozás a végéhez közeledik. Idén a városi közlekedésben a dizájnjával és jellemzőivel páratlan járművet bocsátunk forgalomba. 2022 az Otokar innovációs éve lesz.”
Legyen az első, aki kommentál