Az Airbus egyedülálló BelugaST flottáját felhasználva új légi áruszállítási szolgáltatást indított útjára, hogy megoldást nyújtson a hajózási társaságok és más potenciális ügyfelek nagyszabású áruszállítási igényeire.
Az új szolgáltatás – az Airbus Beluga Transport – megoldásokat kínál a kereskedelmi szerződéssel szerződött ügyfelek főbb rakományszállítási igényeire számos üzletágban, beleértve a repülőgép-, energia-, katonai, légiközlekedési, tengeri és humanitárius ágazatokat.
Az első küldetésre 2021 végén került sor, amikor egy meg nem nevezett ügyfelet szállítottak az Airbus Helicopters marignane-i gyártóüzeméből a japán Kobe-ba. A Beluga #3 megállt Varsóban (Lengyelország), Novoszibirszkben (Oroszország) és Szöulban (Korea) tankolás céljából.
Phillippe Sabo, az Airbus ATI és túlméretezett légi szállítási részlegének vezetője elmondta: „A Beluga szélesebb keresztmetszete új piacokat és új logisztikai lehetőségeket nyit meg az ügyfelek számára. A helikopterek egy egészben, szétszedés nélkül is berakodhatók lesznek, ami jelentős fejlődést és hozzáadott értéket eredményez. Hasonlóképpen, a legnagyobb kereskedelmi repülőgép-hajtóművek is beépíthetők lesznek készen.”
Az öt repülőgépből álló BelugaST flottát az A300-600 konstrukció alapján fejlesztették ki, és döntő szerepet játszik az Airbus telephelyek közötti szállításában. Ezt a flottát azonban 6 új generációs Beluga XL váltja fel, hogy támogassa az Airbus működését a termelés növelése érdekében.
Az új Airbus Beluga Transport szolgáltatási repülőgép számos potenciális piaci alkalmazást megcéloz majd, mivel a szállító repülőgépek közül a világon a legnagyobb keresztmetszettel rendelkezik, és akár 7,1 méter széles és 6,7 méter magas túlméretezett rakományt is képes fogadni.
A közeljövőben, amikor az Airbus mind a hat új BelugaXL-t forgalomba helyezi, a készülő BelugaST flottát egy új leányvállalathoz, a légitársasághoz helyezik át, amely saját üzembentartási engedéllyel (AOC) és személyzettel rendelkezik. A témával kapcsolatban Philippe Sabo elmondta: „Az új légitársaság gyors és rugalmas lesz, hogy megfeleljen a külföldi piacok igényeinek szerte a világon.”
Új rakodási technikákat és berendezéseket fejlesztenek ki a műveletek során, hogy maximalizálják a BelugaST megcélzott nemzetközi ügyfélkörének munkaképességét. Ezek a megoldások magukban foglalják az automatizált utastérben rakodó rakodót (OBCL) is olyan küldetésekhez, ahol nem áll rendelkezésre be-/kirakodó platform a repülőtereken az indulási és célpontokon.
Legyen az első, aki kommentál