Metró és Metrobusz Kérdés İmamoğluból Erdoğanba! Minden készen áll Miért hiányzik az aláírás?

Metró és Metrobusz Kérdés İmamoğlutól Erdoğanig! Minden készen áll Miért hiányzik az aláírás?
Metró és Metrobusz Kérdés İmamoğlutól Erdoğanig! Minden készen áll Miért hiányzik az aláírás?

IMM elnök Ekrem İmamoğlu„Senki nem fogja tudni megakadályozni az İncirli-Sefaköy-Beylikdüzü metró megépítését, amelyet polgárok milliói fognak használni. A projektek készen állnak, a befektetők készen állnak, a finanszírozás kész. De az aláírás hiányzik. MIÉRT?" Íme a hír megosztásának elgondolkodtató története… Az İBB által finanszírozott projekt, a 3,5 km-es Sefaköy – Beylikdüzü – Tüyap metró, amely 18,4 millió embert fog kiszolgálni a város nyugati felén, az elnökség jóváhagyására vár. valamint a Közlekedési és Infrastrukturális Minisztérium. Közel egy éve vár aláírásra a nagyon fontos projekt, amely a 6 vasúti rendszerrel integrálva, a metróbusz és az E-5 forgalmát tehermentesíti.

Az Isztambuli Fővárosi Önkormányzat (IMM) 2019-ben kezdte meg a nyugati városrész első metróvonalának elavult projektmunkáit, ahol eddig még nem történt vasúti beruházás. A Közlekedési és Infrastrukturális Minisztérium Infrastrukturális Beruházási Főigazgatósága (AYGM) felkérésére felülvizsgálták a Metrobus vonalat és az E-5 forgalmát tehermentesítő metró projektjét és megvalósíthatósági tanulmányait. 2021 márciusában ismét elküldték a minisztériumnak.

A projekt finanszírozását az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) és az IMM között 2021 májusában létrejött Green City Akcióterv-megállapodás biztosította. Elkészült a beruházás költségvetése is.

Az IMM menedzsmentje 2021 novemberében találkozott az elnökségi stratégiai és költségvetési osztályral, mivel az AYGM nem kapott választ. Az elnökség azonban; Tájékoztatta, hogy az AYGM jóváhagyása nélkül a felülvizsgálati és jóváhagyási folyamat nem indulhat el.

Ezért nem kerülhetett be a január 15-én meghirdetett állami beruházási programba a Sefaköy-Beylikdüzü-Tüyap Metró, amelynek minden projektje és megvalósíthatósági tanulmánya elkészült.

KÖNNYÍTHETI A METROBUSZ ÉS E-5 FORGALMAT

A 18,43 km-es és 10 állomásos Sefaköy-Beylikdüzü-Tüyap metró, amely közvetlenül követi a metróbusz tengelyét Beylikdüzü és Çobançeşme között, jelentősen csökkenti az ezen a tengelyen történő metróbusz-utazás iránti igényt.

A vonalnak az Isztambul kelet-nyugati tengelyén jelentkező jelentős utazási igényeket kielégítő Yenikapı-Atatürk Airport Light metróvonallal való integrálásával a vasúti rendszerű közlekedést a Történelmi Félszigetről Büyükçekmece és Beylikdüzü felé biztosítják. Így az E5-ös autóforgalma jelentősen csökken.

Ismét a vonal meghosszabbításával Esenyurt-Saadetdere felé, Kabataş-A Mecidiyeköy-Mahmutbey-Esenyurt metró integrálása megvalósul. Ez a szakasz a járművekkel a TEM-en való utazásokat is megkönnyíti.

IMM INCIRLI-SEFAKOY METRO IS ALKALMAZHATÓ

IMM, ebben a folyamatban; Két alkalommal, 2020 augusztusában és novemberében fordult a minisztériumhoz, hogy az előző időszakban a Közlekedési és Infrastrukturális Minisztériumhoz került İncirli-Sefaköy metró átkerüljön az önkormányzathoz.

Ebben a kérelemben az szerepel, hogy „az Incirli - Sefaköy Rail System vonalat meg kell hosszabbítani Beylikdüzüig, és egyetlen vonalként kell megépíteni”. A Közlekedési és Infrastrukturális Minisztérium azonban sem pozitívan, sem negatívan nem reagált erre az igényre.

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*