Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter megvizsgálta a Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen repülőtér metróvonal munkálatait. Karaismailoğlu kijelentette, hogy 7 kilométerre növelik a vasúti rendszer hosszát a folyamatban lévő 354,3 különálló vasúti rendszervonal projekttel Isztambulban, majd azt mondta: „Befejezzük a Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen repülőtér metróvonalat, amely az egyik ilyen projektjeit, az idei év első felében, és bocsátjuk munkatársaink rendelkezésére. Amikor sorunkat üzembe helyezik, KadıköyEgy polgár, aki metróval indul 48 perces utazással érkezik a repülőtérre anélkül, hogy elakadna a forgalomban” – mondta.
Hangsúlyozva, hogy tovább növelik befektetési tevékenységeiket az intelligens, környezetvédelmi és holisztikus fejlődéshez hozzájáruló szakpolitikák keretében, Karaismailoğlu a következő értékeléseket tette:
„A 2022-es év olyan év lesz, amikor nagyon nagy és fontos városi vasúti projektek valósulnak meg. 2002 óta nemzetünk szolgáiként soha nem csökkentettük isztambuli befektetéseinket. A világváros, Isztambul tömegközlekedésében a kényelem és a sebesség növelésére törekszünk. Az általunk végrehajtott és megvalósítani kívánt új projektek továbbra is életet lehelnek Isztambul tömegközlekedési rendszerébe. Nem hagyhattuk el Isztambult valaki örömére. Emiatt minisztériumunk keményen dolgozik 103,3 különálló, 7 kilométeres Isztambul vasúti rendszerű vonalon, köztük a Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen repülőtér metróvonalon. Bakırköy (IDO)-Bahçelievler-Güngören-Bağcılar (Kirazlı), metróvonal, Başakşehir-Pine és Sakura kórház-Kayaşehir metróvonal, Küçükçekmece-Halkalı- Başakşehir-Arnavutköy-Isztambul repülőtér metróvonal, Beşiktaş (Gayrettepe)-Kagithane-Eyüp-Istanbul repülőtér metróvonal, Üsküdar Altunizade-Çamlıca -Ferah Mahallesi-Bosnia Boulevard metróvonal és Zeytinburnu (RatihKazSilıçe) A gyalogos-orientált új generációs közlekedési projektekkel Isztambul jelenlegi 251 kilométeres vasúti rendszerének hosszát 354,3 kilométerre növeljük.”
Isztambul VASÚTI RENDSZERHÁLÓZATÁNAK 52%-ÁT MINISZTÉRIUMUNK KIÉPÍTI
Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter rámutatott, hogy az idei év első felétől a projektek üzembe helyezésével 2023-ban mindegyiket a lakosság szolgálatába állítják, a vasúti rendszer 52 százaléka. hálózatot Isztambulban a minisztérium építi ki. Karaismailoğlu elmondta: „Sőt, országszerte 159,2 különböző, 13 kilométeres városi közlekedési projektben barátaink a hét minden napján, 7 órában dolgoznak”, hozzátéve, hogy a városi tömegközlekedésben tanúsított törődést a helyközi vasúti közlekedésben is tanúsítják.
70 EZER UTAS LESZ A PENDIK-SABIHA GÖKÇEN METRO VONAL ÓRA-ÓRA Utaskapacitása
A Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen metróvonal munkálataival kapcsolatos információk kapcsán Karaismailoğlu közlekedési miniszter így folytatta beszédét:
„7,4 kilométer hosszú projektünk magában foglalja a Fevzi Çakmak (kórház), a Yayalar, a Kurtköy és a Sabiha Gökçen repülőtéri állomásokat. 80 kilométeres üzemi sebességgel szállítást biztosító vonalunk óránkénti utaskapacitása 70 ezer utas lesz. A sor elkészültével; A Sabiha Gökçen repülőtérre, KadıköyA Kartal-Pendik metróvonal megszakítás nélküli folytatása biztosított. Míg a közvetlen repülőtéri vasúttal biztonságos, gyors és gazdaságos közlekedés lehetséges, addig Pendik városrészünk északi része találkozik a metróval. A projekt eddigi keretein belül; 14 ezer 536 méter sínt szereltünk fel. 15 ezer 970 méter alagutat ástak ki, és az alagútépítési munkálatok befejeződtek. 4 ezer 99 köbméter vasbetont gyártottunk 350 állomáson. Elektromechanikus gyártásunkat 75 százalékra hoztuk. Projektünket az idei év első felében befejezzük és munkatársaink rendelkezésére bocsátjuk. Az általunk Isztambul textúrájának és a Sabiha Gökçen repülőtér funkcióinak megfelelően kialakított állomáskoncepciókkal többet kínálunk az isztambuliak számára, mint a közlekedés. Amikor sorunkat üzembe helyezik, KadıköyEgy polgár, aki metróval indul 48 perc alatt elérheti a repülőteret anélkül, hogy elakadna a forgalomban. 18 percre Kartaltól; A Sabiha Gökçen repülőtér 10 perc alatt elérhető Pendik Tavşantepe épületétől.
ORSZÁGUNK GAZDASÁGI NYERESÉGE 185 MILLIÓ EURO LESZ
A Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen repülőtér metróvonal megnyitásával Karaismailoğlu közlekedési miniszter 23 éven belül az olyan előnyök tekintetében, mint az autópálya-karbantartás és -üzemeltetés, a baleseti bevételek, a légszennyezés, a zaj, a természet, a zöld föld, biodiverzitás, talaj- és vízvédelem – Aláhúzta, hogy Törökország gazdasági nyeresége 185 millió euró lenne.
Karaismailoğlu, aki azt mondta: „Sajnos azok, akik úgy gondolták, hogy körülbelül 3 éve Isztambulban dolgoznak, soha nem tudtak napirendre kerülni Isztambulnak nyújtott szolgáltatásaikkal”, és így zárta szavait:
„Akik Isztambult a kudarc örvényébe hurcolják minősíthetetlen káderekkel; Az isztambuliak azt várják tőlük, hogy a lehető leghamarabb elfoglalják a feladataikat. A menedzsmentről alkotott felfogásunk szerint a megnyitó ceremóniákról van szó, nem az úttörő ceremóniákról. A szolgáltatásról úgy értünk, hogy nem a projekt alapjait kell betűkkel lezárni, hanem a projektek, szolgáltatások útját kell egyengetni. Közlekedési politikánkban vannak olyan metróvonalak, amelyek óránként 70 ezer utast szállítanak, és naponta több mint 1 millió utast, nem pedig az úton maradó buszokat. Embereink támogatásával és akaratával továbbra is olyan projekteket folytatunk, amelyek a jövőbe viszik Törökországot és elérik céljait. Kövessen minket és munkánkat; befejezi a közelgő metróprojektjeinket, a közelgő 1915-ös Çanakkale-hídunkat és más óriásprojekteinket; Büszkén adjuk hazánk, nemzetünk szolgálatába, sőt a világ hasznára. Továbbra is olyan projekteket hajtunk végre, amelyek megvilágítják Törökország jövőjét.”
Legyen az első, aki kommentál