A Republikánus Néppárt alelnöke és Gamze Akkuş İlgezdi isztambuli alelnök követelte a gépjárművek átvizsgálási időszakának 2-ről 3 évre történő növelését, valamint az átvizsgálási díjak csökkentését, és azt mondta: „Az ellenőrzési díjak az egyik leggyakrabban panaszkodó járművezetők. Ezeket a számokat csökkenteni kell. Emellett 10-ről 2 évre kell emelni a legfeljebb 3 éves autók átvizsgálási idejét, és polgárainkat anyagilag és erkölcsileg is meg kell könnyíteni.
Gamze Akkuş İlgezdi, a CHP közkapcsolatokért, egészségügyért, kultúráért és művészetért felelős elnökhelyettese kijelentette, hogy az autók ellenőrzési időszakát, amely az első ellenőrzést követően 2918 évente, a rendelet értelmében 2 évre kell növelni. A 3. számú KRESZ hatálya alá tartozó gépjármű-ellenőrző állomások megnyitásáról, működéséről és gépjármű-ellenőrzéséről. „Szakértők megállapítják, hogy 10 éves korig rendben van a járművek 2 helyett 3 évenkénti átvizsgálása. a fejlődő technológia. Az ellenőrzési díjak túllépése polgáraink hátát is meggörbíti. Innentől Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszterhez fordulok. Lehetőség van a 3 éves átvizsgálási kötelezettség meghosszabbítására a traktorokra és a járművekre is. Az ellenőrzési díjak is nagyon magasak, és ezeket is csökkenteni kell.”
2022-re az üzemanyagtól a hidakig, utakig, pénzbírságokig és adókig minden magas költségekkel jár.
Gamze Akkuş İlgezdi elnökhelyettes, aki kijelentette, hogy a járműtulajdonosok napról napra egyre többet küzdenek azért, mert a kormány megemeli az üzemanyagárat, miközben esik a dollár, ami nem tükrözi a fűtőolaj árengedményét, így nyilatkozott: A dollár erősödött, az üzemanyagárakban megnyilvánuló emelések nem jelentek meg kedvezményként, miközben a dollár csökkent. Míg a dollár nem változott, a gázolaj és a benzin egyenként 1,29 lírával emelkedett. Nem beszélve a hidak, autópályák, adók és bírságok emeléséről. Polgár továbbra is nagyon drágán tölti a tankját. Legalább növelni kellene az ellenőrzési időket, csökkenteni kellene a béreket, hogy egy kicsit fellélegezhessenek a sofőrök” – mondta.
A CHP Gamze Akkuş İlgezdi, aki a parlament napirendjére is tűzte a kérdést, megkérdezte Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális minisztert: „Van-e olyan tanulmány, amelyet az Ön minisztériuma készített a vizsgálati díjak csökkentéséről, ami az egyik leggyakoribb panasz. polgároké?
mérlegeli-e a személygépkocsik és hivatali gépkocsik, valamint a két- és háromkerekű járművek átvizsgálási időszakának 14 évre történő kiterjesztését, a gumikerekű traktorokhoz hasonlóan, a járművek megnyitásáról, üzemeltetéséről és járművizsgálatáról szóló rendelet 3. cikkében meghatározottak szerint? Ellenőrző állomások? A fejlődő technológiának köszönhetően készül-e tanulmány a 10 éves korig terjedő járművek ellenőrzési követelményének 3 évente történő emelésére? tette fel a kérdéseket.
Legyen az első, aki kommentál