Kijelenti, hogy a pszichológiával és az emberek kognitív funkcióival kapcsolatos problémák balesetekhez vezethetnek, Prof. Dr. Muzaffer Çetinguç végzett értékeléseket a balesetekről és a repülésbiztonságról, különösen a repülés területén. prof. Dr. Muzaffer Çetinguç rámutatott, hogy az agyban 12 kockázatos elem és viselkedési minta áll a veszélyes gondolatok és viselkedések hátterében.
Az Üsküdari Egyetem Bölcsészet- és Társadalomtudományi Kar Pszichológiai Tanszékének Agykórházban hetente megrendezésre kerülő Multidiszciplináris Tudományos Találkozó vendége Prof. Dr. Muzaffer Çetinguç lett
„A tucatnyi kockázati elem, gondolkodási és viselkedési minta – Gremlinek” című előadásban; Elmagyarázták az agyunkban előforduló veszélyes gondolatok és viselkedések hátterét, és azt, hogy ezek az érzelmek hogyan vezethetnek balesetekhez a repülési iparban. Az előadásban a témát pszichológiai szempontból vizsgálták, példákat hozva néhány ismeretlen eredetű repülőgép-balesetből.
A Gremiták felelősek voltak a megmagyarázhatatlan meghibásodásokért.
prof. Dr. Muzaffer Çetinguç kijelentette, hogy a Gremlin szótári jelentése "aranyosnak tűnő, de gonosz természetű dzsinn", és kijelentette, hogy "A pilóták és mérnökök bűnbakjai a második világháború repülőbaleseteiben Gremlinek voltak, akikről azt hitték, hogy összetörték a gépeket. Különösen senkinek nem volt kétsége afelől, hogy ezek a dzsinnek felelősek a megmagyarázhatatlan meghibásodásokért. Komolyan hitték. Ma már ismertek a repülési baleseteket okozó technikai és emberi tényezők; A tudománytalan helyeken történő bűnözés felkutatását felhagyták.” mondott.
A rögeszmés gondolatok, félelmek és szorongások balesetet okozhatnak.
Kifejezve, hogy az emberi tényező aránya a repülési balesetekben 70-80%, Prof. Dr. Muzaffer Çetingüç azt mondta: „Ez akkoriban ésszerűnek tűnhet, de mi ez a szám ma? Még mindig az. Annak ellenére, hogy ma annyi automatizálási rendszert és mesterséges intelligenciát vezetnek be a pilótafülkékbe, az emberi elem még mindig 70-80% körül van. Az a tény, hogy az emberi elem ilyen magas arányban van jelen, valószínűleg azt jelzi, hogy az ember pszichológiájával, valamint a kognitív funkciókkal kapcsolatos problémák továbbra is fennállnak. Ez azt jelenti, hogy ha a Gremlin fogalmától indulunk ki, akkor kívül nincs dzsinn, a démonok az agyunkban vannak. Ezeket pszichológiai hibáknak, belső zombiknak is nevezik. Mikroprocesszoroknak is nevezik. Néhány rögeszmés gondolat, félelem, szorongás és komplexusok az agyunkban balesethez vagy katasztrófához vezethetnek.” mondott.
12 kockázatos viselkedési minta
prof. Dr. Muzaffer Çetingüç Gremlin-ként írta le azokat a gondolkodási és viselkedési zavarokat, amelyek kockázatot jelenthetnek az emberi pszichológiában, és e metafora alapján 12 cím alá gyűjtötte őket. Megjegyezve, hogy egy amerikai repülési egyetem által 1984-ben készített tudományos cikkben 5 veszélyes gondolati mintát osztályoztak, Prof. Dr. Muzaffer Çetinguç azt mondta: „Ezeket tekintélyellenességnek, impulzivitásnak, macsó attitűdnek, engedelmességnek és sebezhetetlenségnek nevezik. Ez túl kevés nekem. A kutatások eredményeként, hogy mit lehet még hozzátenni, a balesetekre való hajlam (ügyetlenség) jutott eszembe. Hozzáadtam még 7 mintát: traumás szerelem, öntudatlan öngyilkosság, kontrafóbia, pozitív visszajelzésű elégedetlenség, szokáscsapda és a kezdeményezés hiánya. mondott.
Az Üsküdari Egyetem Bölcsészet- és Társadalomtudományi Kar Pszichológiai Tanszék oktatója, Prof. Dr. Muzaffer Çetinguç kijelentette, hogy egyes emberek tudatosan vagy öntudatlanul hajlamosak traumatikus élményekre. prof. Dr. Muzaffer Çetingüç megjegyezte, hogy a félelemellenes attitűdök, amelyeket kontrafóbiának magyaráz, balesetekhez is vezethetnek, és azt mondta: „Az egyén azon törekvése, hogy folyamatosan azt az üzenetet közvetítse a körülötte lévő embereknek, hogy nem fél. - az agyukban lévő félelem elleni kompenzációs erőfeszítések balesetet okozhatnak. A nagy sebességű vezetés, a felesleges harcok, a veszélyes sportok, a felesleges merészkedés repülés közben és a kockázatos manőverek balesetekhez vezethetnek.” mondott.
Több mint 12 gondolat és viselkedés létezik
Prof., kijelentve, hogy több mint egy tucat olyan veszélyes gondolat és viselkedés létezik, amelyek kockázati tényezőt jelentenek a repülésben. Dr. Muzaffer Çetinguç elmondta, hogy ambíciók, félelmek, rögeszmék, téveszmék, komplexusok, babonák, kényszeres viselkedések és pánik is balesetekhez vezethetnek.
A belátás a biztonságos élet feltétele.
prof. Dr. Muzaffer Çetinguç kijelentette, hogy a belátás nemcsak a repülésbiztonságban szükséges fogalom, hanem a biztonságos, egészséges és harmonikus élet egyik követelménye a mindennapi életben is. Az éleslátó ember az, aki tudja, mit és miért csinál, és ki tudja javítani a hibáit, ha észreveszi azokat.” mondott.
Legyen az első, aki kommentál