Imamoglu válasza a beruházási tervre: Ez Isztambul lakosságának árulása, gonosz

IMM elnök Ekrem İmamoğlu; Megvizsgálta a Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli metrót, amely 3 kerületen fog áthaladni, 8 állomással és 10,9 kilométer hosszúsággal. İmamoğlu az újságírók napirendjét kommentálva válaszolt arra a kérdésre, hogy a 300-as metróbusz és a Sefaköy-Beylikdüzü-TÜYAP metróvonal nem szerepel az elnöki beruházási tervben: „Küçükçekmece, Avcılar, Beylikdüzü, Büyükençekmece; Ha ezeket összeadjuk, akkor közel 3,5 milliós lakosságról beszélünk. Azon a szakaszon a nagy forgalmi dugóról beszélünk. Ha ezt a folyamatot nem hajtják végre, nem adják meg a jóváhagyást, nem szerepelnek a beruházási tervben ezen az elhanyagolt területen, az árulás és gonoszság Isztambul lakossága számára. Itt teszem fel hívásomat és figyelmeztetem a legmagasabb hangon: Sorra fogjuk megfejteni azokat az uralkodókat, akik elárulták Isztambul népét; bárki – válaszolta.

Isztambul Fővárosi Önkormányzat (IMM) polgármestere Ekrem İmamoğlu, vizsgálatokat végzett a Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli metrón. Imamoglu, aki az IMM főtitkár-helyettesétől, Pelin Alpkökintől kapott tájékoztatást a vonalról, a vizsgálat után értékelte a vonalat az újságíróknak. Azt mondta: „A Çekmeköy-Sancaktepe és a Sultanbeyli nagyon fontos vonal számunkra” – mondta İmamoğlu. „Mindketten megtapasztaltuk egy TBM alagútkilépési pillanatát ezen a vonalon, és láttuk azt a pillanatot, amikor egy TBM elkezdi küldetését. Még most is élőben nézzük. Sajnos ez a vonal sem van jól megtervezve, egy stagnáló időszak után gondoskodtunk a finanszírozásáról, a gyártásáról, és különösen ezen a ponton mind a technikai alapok előkészítéséről, mind a folyamat jó tervezéséről, mind a valóban pozitív koncentrációról. ennek a vonalnak a kivitelezői a folyamathoz, ma egészséges műveletet végeznek Isztambulban. A Cekmekoy-Sancaktepe és a Sultanbeyli vonal gyártása és nyitása elsősorban a Sancaktepe városi kórház számára lesz. Aztán Sultanbeyli…”

2024-ET BEÁLLÍTJA CÉLBA

İmamoğlu kifejtette, hogy 2024 végére a vonal helyreállítását célozzák: „Valójában ez a TEM-autópálya tetejére hozza a lakosságot, ahol a népsűrűség Isztambul legészakibb részén él. egyéb vonalak. A Sultanbeyli-t, Sancaktepe-t, sőt Ümraniye egy részét is magában foglaló pozícióval Çekmeköy-vel együtt erős közlekedési vonalat fog biztosítani. Ezen a vonalon előre reménykedem, és kívánom azokat a napokat, amikor együtt érünk a végére. Sok sikert kívánok minden kollégámnak és kivitelező cégemnek. Az értékelések után İmamoğlu válaszolt az újságírók napirenddel kapcsolatos kérdéseire. Az İmamoğlunak feltett kérdések és az İBB elnökének a kérdésekre adott válaszai a következők voltak:

EMLÉKEZTE AZ AK PÁRT VÁLASZTÁSI ÍGÉRETÉRE

Az İncirli-Beylikdüzü vonal nem szerepelt az elnöki beruházási programban. Hoztad a közösségi média reakcióját is. Aztán jött néhány reakció az AK Party nőjétől. Vannak olyan megjegyzések, amelyek szerint az IMM túllépte a törvényes hitelfelvételi korlátot, és az aláírásokat emiatt nem írták alá. Hogyan értékeli?

„Először is az İncirli-Sefaköy-Beylikdüzü (Sefaköy-Beylikdüzü-TÜYAP) vonalról kell beszélni. Mint aki közel 33 éve él ezen a vidéken, emlékszem az első ígéretre ezzel a vonallal kapcsolatban, ami nagyon érdekli Avcılar, Küçükçekmece, Büyükçekmece, Beylikdüzü, Esenyurt, sőt Başakşehir egy részét is, vagyis még Bahçeşehir egy része is. Olyan ez, mint 2003 decembere. Miért? 2024-ben önkormányzati választások lesznek. Nyissák ki, lássák az AK párt archívumában. Egy AK-párti kormányról beszélek, amely ezt az ígéretet tette az embereknek: „Rögtön a választások után kezdjük”. Az AK párt helyi adminisztrátorairól beszél. 2004; Ennek majdnem 18 éve. És azt hiszem, 18 évvel ezelőtt abban a régióban 1,5 millió volt az általuk behozott lakosság, míg most 3,5 millió a befolyás alatt lévő lakosság. És ez a sor el sem indult. Amint megérkeztünk, ezt az üzletet kiemelten kezeltük. Vagyis projektként kezeltük a folyamatot, és megerősítettük annak megvalósíthatóságát. A finanszírozásáról is beszéltünk. És még az összes megvalósíthatósági tanulmányunkat is elkészítettük, mintha a Mahmutbey-Esenyurt vonalhoz kapcsolódna, és hatékonyabbá válna.”

“TEGNAP AZ ASZTALOK AZ IMM ASZTALOKNÁL ÜLTÜK”

„Előzetes jegyzőkönyvet kötöttünk az EBRD-vel ebben a kérdésben. Vagyis előzetes jegyzőkönyvet készítettünk a finanszírozás biztosítására. Aztán befejezték ennek a folyamatnak a projektjeit, és felvették a kapcsolatot az összes ankarai intézménnyel és szervezettel, barátaimmal. Tehát ez egy körülbelül 9-10 hónapos kapcsolat. Szóval ez nem aktuális kapcsolat. Itt nem fejtem ki, hogyan tartották az asztalon, hogyan tolták félre. Mert azok, akik ma ezeknél az asztaloknál ültek, sajnos tegnap a Metropolitan egyes asztalainál ültek. Nem megyek ebbe a részbe, de ennél konkrétabb példa nem is lehet arra a rosszra, amit egyesek, akik személyes szenvedéllyel, személyes féltékenységgel, azaz Isztambul iránti féltékenységgel bírnak, megtesznek egy szolgáltatás megakadályozása érdekében. Itt a miniszter úrra gondolok. Mármint más menedzserekre.”

„LEÍRJUK AZOKAT A VEZETŐKET, AKIK AZ ISZTÁMBULI EMBEREKET AZ EMBEREKKEL KEZELTÉK”

„Küçükçekmece, Avcılar, Beylikdüzü, Büyükçekmece, Esenyurt; Ha ezeket összeadjuk, akkor közel 3,5 milliós lakosságról beszélünk. Isztambulban minden negyedik emberről beszélünk. Azon a szakaszon a nagy forgalmi dugóról beszélünk. Amikor Başakşehirt is beleszámítjuk, elindítottuk az első metrót Isztambultól nyugatra; Mahmutbey-Esenyurt vonal. Ez a második fontos metró. Ebből a szempontból, ha nem működtetik ezt a folyamatot, nem adnak jóváhagyást, nem szerepelnek a beruházási tervben ezen az elhanyagolt területen, az árulás és gonosz Isztambul lakossága számára. Itt teszem felhívásomat és figyelmeztetem a legmagasabb hangon: Sorra fogjuk megfejteni azokat az uralkodókat, akik elárulták Isztambul lakosságát. Bárki. Fentről lefelé; bárki. Ne beszéljenek nekem hitelfelvételről, költségvetésről stb. Ki utasította el ezt? Miért nem hagyta jóvá? Hadd válaszoljanak rá. 2020-ban egyhangúan csináltak színházat a Parlamentben? Én is ezen tűnődöm. Színházat csináltak az isztambuli fővárosi közgyűlésben. 'Hadd menjen; Hogyan emelték fel egyöntetűen a kezüket arra az elmére, amely azt mondja: „Ankarában úgysem hagyjuk jóvá”, vagyis a buszvásárlás jóváhagyására; ugyanígy ne próbáljanak ebben színházat játszani, a költségvetésre, arra hivatkozva.”

„ÖN BÜNTESZ 16 MILLIÓ İSTANBULERT, NEM ÉN”

„Nézd, mi lett volna, ha már az egymillió kilométert meghaladó metróbuszokra írták volna alá? – kérdeztem a tisztelt elnököt a néhai Kadir Topbaş temetésén, Fatih Sultan Mehmet Han sírja mellett. – Miért nem írja alá ezt? Szükségünk van rá.' „Aláírjuk…” „Beszélünk…” Ezt a választ kaptam. Voltak velem emberek. Lát; Mit tettek azok, akik mindezeket az ügyeket politikai ambíciókkal és ellenérzésekkel intézik? Ma már 300 nyüzsgő és tiszta autóbusz járt a millió kilométert meghaladó buszok helyett. Már. Mert kb 1-1,5 év a pályáztatás, a vásárlás és a szállítás. Már 1,5 éve, hogy kilépett a parlamentből. kit büntetsz? Ekrem İmamoğluazt nem. Csak bántottál engem. Ön 16 millió isztambulit büntet, nem engem. Ez magában foglalja az AK-pártiakat, a republikánus néppártiakat, mindenkit. Az isten szerelmére, milyen őrültség ez?"

„AZ EMBEREKNEK, AKIK VÁLASZOKAT ADNAK NEKÜNK, MEG KELL NÉZNI, MI TÖRTÉNT TÖRÖKORSZÁG KÖLTSÉGVETÉSÉVEL”

– Nos, uram, a költségvetés, ez, ez. Adok nekik egy költségvetési leckét. Azoknak, akik ezt írták, adok egy költségvetési leckét. Pörög az elméjük, forog a fejük. Adok nekik egy költségvetési leckét. Akik választ adnak nekünk, nézzék meg, milyen lett Törökország költségvetése. Devizaemelés, infláció… Vagyis ha a 100 lírás költségvetésünk ma 200 líra volt, akkor nem nőtt a pénzünk, nem nőtt a bevételünk. Nézd, vannak itt vállalkozó barátok. Az általuk végzett munka átlagos növekedése ebben a CPC-ben vagy itt 70-80-90 százalék. „Külföldről hozzuk a CPC-t Kínából vagy Németországból” – mondja. Ezek euróban, dollárban vagy bármilyen más pénznemben vannak. Kit csalnak meg? Milyen költségvetésről beszél? Ha az isztambuli fővárosi önkormányzat nem rendelkezik hitelfelvételi engedéllyel, miért hagyta jóvá 3 hónapja a költségvetést, ami a hitelfelvétel definíciója alatt van. Miért nem jöttek ki akkor és mondták: "Nincs adósságod"?"

„A KÖLTSÉGVETÉSI JÁTÉKBAN NEM CSALHATHATJUK MEG EZT A NEMZETET”

– Nézze, nem tudják megtéveszteni ezt a nemzetet a költségvetési játszmával. Tudod, mi a költségvetés? Aki a kispénzűek zsebében lévő pénzzel megy és 3 kenyér helyett 5 kenyérért áll sorban a Népkenyér kioszkok előtt, a költségvetés összefoglalója. Engedd, hogy nézzenek rá. Ne próbáljanak költségvetési leckét adni, kifújom a fejüket. Számára a mű összefoglalása a következő: Egy; Az isztambuli Beylikdüzü-Sefaköy és még az İncirli is… Bár a barátaim azt írták a Sefaköy-İncirli vonalra, hogy „Adja meg az elemzést, elemezzük ezt a vonalat”, erre még csak nem is válaszolt, közlekedési miniszter úr. Kétszer hívtam telefonon. Hagytam egy cetlit az irodájában: „Sürgős ügy van, meg akarom beszélni”. Egy 5 hónappal ezelőtti, egy 3 hónappal ezelőtti. Még egyszer erről a témáról. Nem fordult meg. Tudod miért őt keresem? Nem a neve miatt. Soha nem hívom, még néven sem. Azért hívom, mert ő Törökország közlekedési minisztere. azt keresem. Neki is válaszolnia kell nekem. Isztambul Fővárosi Önkormányzatának polgármestere vagyok. Különben 16 millió ember fogja fel a fejét. Szóval mit csináltunk? Problémánk volt a metróvonal bejárásával, amit Beylikdüzü, Esenyurt, Avcılar, Küçükçekmeha lakói fognak használni. Miért? Aláírás. Ez egy aláírás. Ez nem olyan, mint aláírni egy könyvet. Ez valami más. 16 millió ember érintett.”

"MEGSZAKÍTJÁK"

"Utóbbi; 300 éve megakadályozták, hogy az isztambuliak találkozzanak a busszal az új metróvonalon. Tegyék fel maguknak a kérdést: „Játszott a színház az isztambuli fővárosi önkormányzati tanácsban, miközben az AK Párt tanácstagjai egyhangúlag felemelték a kezüket?” Ezek a hatóságok jönnek és mennek. A pártkapcsolatok, ez, ez, mind félrenéznek. A legfontosabb a nemzet szolgálata. Mindenhol ezt mondom. Ez a projekt nem pártprojekt. Ez a projekt a nemzet és az állam projektje. Ma Pelin Hanım szolgál, holnap valaki más szolgálhat. Tegnap valaki más volt. Ma én vagyok a polgármester, holnap valaki más. Ma az egyik az elnök, holnap egy másik. Mindenkire emlékeznek tetteiért, nyelvezetéért, gyakorlatáért és munkájáért. Legyenek egy kicsit erényesek. Vállaljanak némi felelősséget a nyilvánosságért. Az emberek jó imákat mondanak majd róluk, talán holnap. Hadd döntsenek. Már indulnak is; Hadd menjenek jól."

„HA ELŐSZÖR AZ EMBEREK AKARATÁT MEGtartod, MINDEN NAGYON JÓL LESZ”

Előző polgármestere így nyilatkozott: „Azokban a kerületekben, ahol sok szavazatot kaptunk, metróba fogunk beruházni”. Mi a véleményed?

"Mit kell ott csinálni? Nézze, hol szeretnénk ma kansiparán finanszírozást találni és megvalósítani? Cekmekoy. Ahol? Sancaktepe. Ahol? Sultanbeylitől. Sultanbeyli talán az egyik kerület, ahol a pártom kapta a legkevesebb szavazatot. Egyértelmű, hogy ő irányítja Çekmeköyt és Sancaktepe-t. AK Párt önkormányzatai. A nép választott. Szolgálatban van. Bárcsak idejöttek volna; nem tudnak jönni. Ha megengedik, jönnek. Vannak, akik bátran jönnek, nekik tapsolok. Hadd jöjjenek, mert ő is kiválasztott. A fejemen van a helye. Pont úgy, ahogy kellene. Ez már csak így van. Ha az emberek akaratát előre tartod, minden rendben lesz. Ha nem tartod, szépnek tartod, összezsugorodsz. Ezért a nyilvánosságot szolgáljuk. Jelenleg Çekmeköyben, Sancaktepe-ben, Sultanbeyliben vagyok. Nézd, a diákok integetnek nekem, itt a szomszédok. Az isten szerelmére, azt nézzük, melyik párthoz tartozik? Szeretetünket és szívünket rájuk bízzuk. Kimutatják a tiszteletüket. Együtt üzletelünk. Nem világos, ki hol lesz holnap. Ebben a tekintetben, mindezekkel a koncepciókkal, az az elme, amely politikai különbségtételekkel szolgál, az az elme, amely pártnak nevezi projektjét, soha nem fog működni Törökországban. Az elme, amely Törökországban dicsőíti nemzetét és államát, gyönyörű nyomokat teremt és a jövőért dolgozik. Ezen az úton járunk. Soha nem néztünk a politikai diszkrimináció szemével Isztambulban egyetlen környékre, utcára, sugárútra vagy kerületre sem, nem fogunk, nem fogunk. Ez a mi hozzáállásunk.”