Az UKOME-ban immár 500. alkalommal utasították el a szavazatok többségével az IMM új taxirendszerét és 5.000 új taxi ajánlatát, amelyek közül 12 mozgáskorlátozottak számára is alkalmas. Can Akın Çağlar, az IMM főtitkárának javaslatát, hogy "külön szavazzanak meg 500 mozgáskorlátozottak számára alkalmas taxit", a minisztérium képviselői és a Taxisok Kamara elnöke nem fogadták el.
A januári UKOME (IMM Közlekedési Koordinációs Központ) ülését a Yenikapı Kadir Topbaş Performance and Art Centerben tartották Can Akın Çağlar IMM főtitkár elnökletével. Az ülésen 500. alkalommal került napirendre „Javaslat 5.000 új taxi ajánlatra, amelyből 12 mozgáskorlátozottak számára készült, és mindegyik IMM táblája”.
ÇAĞLAR: „A LETILTVA HOZZÁFÉRÉS NEM KERESKEDELMI KÜLDETÉS”
Can Akın Çağlar, az IMM főtitkára kijelentette, hogy kötelességtudattal látják el a fogyatékkal élők szolgálatát, a tömegközlekedéssel szeretnék megoldani a problémát, és emlékeztetett arra, hogy várják az aláírásokat Ankarából a 300 vásárláshoz. új buszokat 1 évig, és hogy ugyanazokkal a nehézségekkel szembesültek az új metróprojekteknél.
Çağlar elmondta: „Mivel látjuk, hogy ezen okok miatt nem tudjuk elérni a kívánt sebességet a tömegközlekedésben, 12. alkalommal vesszük napirendre ezt a javaslatot, hogy megpróbáljuk megoldani az isztambuliak közlekedési problémáját, legalábbis a tömegközlekedésben. taxik. De ha nem tudtuk megmagyarázni, továbbra is minden alkalommal elő fogjuk hozni, hogy részletesebben elmagyarázzuk. Ma már csak 500 akadálymentesített taxira szavazhatunk itt. A fennmaradó 4 taxiról később folytatjuk a beszélgetést. Itt elhangzott, hogy a mozgássérült taxi projekt nem kereskedelmi jellegű, beruházást igénylő igény. Ezt a beruházást saját költségvetésünkből fogjuk felajánlani, hogy polgárainkat szolgáljuk” – mondta.
ELÉRHETŐ A FEJLETT VILÁG VÁROSAIBAN
Pelin Alpkökin, az IMM közlekedésért felelős főtitkár-helyettese hangsúlyozta, hogy minden felszólaló szerint szükség van a mozgássérült taxi kérelemre, de a jóváhagyást nem adták meg, és felhívta a figyelmet arra, hogy a világ összes fejlett városában van mozgáskorlátozott taxi alkalmazás. .
A TAXI PANASZOK A 153-RA SZÁRMAZIK
Az IMM Közlekedési Osztályának vezetője, Utku Cihan emlékeztetett arra, hogy 1986-ban Isztambulban 17 ezer taxi volt, ma pedig az exponenciálisan növekvő népesség ellenére 18 ezer 395 taxi van, és elmondta, hogy az elmúlt 25 évben 3 ezer 500 panasz érkezett az IMM-hez taxival kapcsolatban. napok. Cihan hangsúlyozta, hogy a fogyatékkal élők is nagyon heves panaszokat tesznek az IMM hozzáférhetőségével kapcsolatban.
A TÁNYÉROK IMM-é lesznek
Az IMM tömegközlekedési szolgáltatásokért felelős menedzsere, Barış Yıldırım kijelentette, hogy a taxit közlekedési eszköznek tekintik, nem pedig befektetési eszköznek, és azt mondta: „Úgy gondoljuk, hogy a taxiiparnak meg kell szabadulnia a befektetési eszköz megközelítésétől. Emiatt 500 új taxi beszállítását javasoljuk, ebből 5.000 mozgáskorlátozottak számára készült, mind az IMM rendszámával.
500 ROKTATAXI NEM FOGADOTT EL
Az ülésen elhangzott beszédek után Can Akın Çağlar, az IBB főtitkára azt javasolta, hogy 500 fogyatékkal élők számára alkalmas taxiról szavazzanak külön, és 4 taxiról külön. A minisztérium és a Taxisok Kamara képviselői azonban ragaszkodtak ahhoz, hogy az előterjesztést az albizottságban újra megtárgyalják.
A szavazáson a minisztériumi képviselők és az ipartestület többsége immár 500. alkalommal utasította el az „5.000 új taxiszállítási javaslatot, amelyek közül 12 mozgássérültek számára készült, és mindegyik az IMM táblája”.
Legyen az első, aki kommentál