A Mersin Fővárosi Önkormányzat 2022. januári közgyűlésének 2. ülésére Vahap Seçer fővárosi polgármester elnökletével került sor. Kijelentve, hogy a közgyűlésen megújítják a Közlekedési Főtervet, Seçer elnök azt mondta: „Megújítjuk a Közlekedési Főtervet, amely utoljára 2015-ben készült, és azóta 7 éve. Körülbelül 1,5 éven belül elkészül” – mondta.
Az 5. Nemzetközi Mersin Maratont 2023-ra halasztották
Seçer elnök bejelentette, hogy a 27. március 2022-re tervezett 5. Nemzetközi Mersin Maratont 2023-ra halasztották: „Az Atlétikai Világszövetség novemberi döntése értelmében azt 2023-ra halasztották. Annyira akartunk, törődtünk ezzel a maratonnal. Önkormányzatunk ezüst kategóriában rendezte ezeket a maratoni rendezvényeket. Ezt két évig nem lehetett megtenni a járvány miatt. Az időpontot később, 2023-ban tűzzük ki. Remélem, hogy a járvány idén elveszíti erejét és jelentőségét, és 5-ban a mi Mersinünkben rendezzük meg az 2023. Nemzetközi Mersin Maratont ezüst kategóriában” – mondta.
„Megújítjuk a Közlekedési Főtervet”
Seçer elnök kijelentette, hogy felújítási munkálatokat végeznek a Közlekedési Főtervvel kapcsolatban, és azt mondta: „Kétségtelenül a közlekedés Mersin egyik legfontosabb problémája. Emiatt átfogó tanulmányt készítünk városunk utcánkénti tervezéséről. Amíg városszerte rendezési terveken dolgozunk, fontos lépéseket teszünk városunk közlekedési problémáinak megoldása érdekében is. Mert azt gondoljuk, hogy a meglévő problémákat nem oldják meg a rendezési és közlekedési tervek összehangolása nélkül, és jól tudjuk, ha nem így dolgozunk, akkor újabb problémák merülnek fel. Ezzel összefüggésben megújítjuk a Közlekedési Főtervet, amely utoljára 2015-ben készült, és azóta 7 éve.”
“1,5 év múlva készül el”
Seçer elnök, aki hozzátette, hogy a szerkesztési tanulmányokat a Közlekedési Főterv újításainak fényében végzik majd, elmondta:
„Szakértő munkatársaink a területen; Megvizsgálta és megtervezte a közlekedés innovációit, rendszereit. Mersini Közlekedési Főtervünk a 100 ezer fő feletti lakosságszámú négy központi kerületünkön kívül esik; négy központi kerületünkben már csináljuk; A Mersini Közlekedési Főtervben Erdemli, Silifke és Tarsus is szerepel. A Közlekedési Főterv keretében elvégzendő munkák címei a következők; A vasúti rendszer megvalósíthatósági jelentésének elkészítése, a 35 km 3 szakaszos vasúti rendszer előzetes projektjeinek elkészítése, a tömegközlekedési vonal optimalizálása, 16 csomópont előzetes projektjeinek elkészítése, 150 csomópont fizikai vizsgálata és a szükséges intézkedések megtétele , Gumikerekes tömegközlekedési rendszer rehabilitációjának intézkedési tervének elkészítése, parkolóigények meghatározása és kiépítése, lakossági felmérések a régió mindenféle közlekedési problémájáról, a vasúti rendszer projekt fejlesztéseinek zárójelentéseinek feldolgozása, ill. Új útvonaljavaslatok. December utolsó napjaiban kötött szerződésünk szerint a Közlekedési Főtervünk körülbelül 1,5 év alatt készül el.”
Seçer elnök válaszolt a Közgyűlés tagjainak kérdéseire
Seçer elnök válaszolt a Közgyűlés tagjainak kérdéseire és néhány kérdésre vonatkozó értékelésekre, mielőtt napirendre került. Seçer elnök a Közgyűlés egyik tagjának értékelésével kapcsolatban, amely szerint a göznei Musalı körüli bánya összeomlása miatt környezeti problémák merülnek fel, azt mondta: „A göznei Musalı körüli bánya felelőssége a Környezetvédelmi és Urbanizációs Minisztériumot illeti. Azt hiszem, a Tartományi Környezetvédelmi és Urbanizációs Igazgatóság tegnap hallott a horpadásról. Este nem tudták észlelni; jelenleg ma ismét ott észlelik. Ezt az információt szerettem volna itt átadni. Ez nem tartozik a mi feladatunkba, de természetesen ez egy olyan kérdés, amelyet követnünk kell.
Képviselő-testületi tag értékelése és igénye alapján, hogy a belvárosban Erdemli bejáratától a D-400 jobb és bal oldali kijáratáig építési szabálytalanság van a járda, a sétaút, a kereszteződések és a zsebek tekintetében. Seçer elnök azt mondta:
„Erdemli keleti bejárata és nyugati kijárata a D-400-as úton, vagyis Erdemli belvárosának területe az ottani Autópályák felelőssége, de a karbantartási szolgáltatásokat a menedékházakban végezzük, ez ez a helyzet saját elhatározásunkból. Nem csak ott, hanem az adanai bejárattól az Anamur kijáratig; néhány kerületi önkormányzat ezt már megvásárolta magának; Anamur önkormányzata egyike ezeknek, de beleértve azokat a körzeteket is, ahol ez az útvonal áthalad; Mersin Fővárosi Önkormányzatként mi végezzük ezeket a karbantartásokat. Van egy projekt, úgy tűnik, nincs probléma. Információink vannak az autópályákról, hogy az építkezés befejeződött Arpaçbahşiş-ig, és továbbiak is várhatók. Ott már folynak az építkezések. Remélem szünet nélkül folytatódik. A felüljáró ott; azt is mondtad; Az autópályákhoz tartozó felüljáró. Az intézmény, amely a karbantartást és a szükséges munkákat elvégzi, ott is az Autópálya.”
Seçer elnök kijelentette, hogy Kızkalesi településen nincs csapadékvíz-probléma, és a 2020-ban elvégzett munkákkal a csapadékvíz okozta főbb problémákat megszüntették, Seçer elnök azt mondta: „A kezelést már korábban elvégezték. Ilyen problémával eddig nem találkoztunk, és úgy gondoljuk, hogy nem is fogunk. Tudom, hogy van ott biológiai kezelés. Csatorna van ott, az előző időszakban épült, de most nincs komolyabb gond, részproblémákat oldunk meg a különböző gyártásainkkal. Csináljuk, tegyük, de van megvalósíthatósága, kell, hogy legyen racionalitása, különben minden vezető új infrastruktúrán dolgozik a saját régiójának, környékének, akár minden polgármesternek, ha lehet, de ez pénz.
Seçer elnök kijelentette, hogy Erdemliben 32 kilométeren dolgoznak az ivóvíz rehabilitációján 25 millió líra költséggel, és azt mondta: „A csatornázás rehabilitációjára 21 kilométer 40 millió lírát jelent; összesen 65 millió font. Finanszírozásért folyamodtunk az İlbankhoz. Hálásak lennénk, ha tudna segíteni ebben a kérdésben, akkor másképp nézhetjük a helyzetet, de értékelni fogja, hogy bár a Kızkalesi skálán valamikor nincs probléma, nem tudunk ilyen pénzt kiosztani. , de ha probléma adódik, beavatkozunk és azonnal megoldjuk.” – mondta.
„Vagy az EU foglalkoztat bennünket, vagy az Iller Bank nem végzi el gyorsan a dolgát, vagy valami más van”
Seçer elnök kijelentette, hogy Recep Tayyip Erdoğan elnök az Európai Unióval kapcsolatos nagykövetekkel folytatott megbeszélésen fontos értékeléseket fogalmazott meg a törökországi migrációs problémáról, különös tekintettel a szíriai menekültekre, és így folytatta:
„Azt mondta: „Az Európai Unió nem ad nekünk érdemi támogatást ebben a kérdésben. Főleg az infrastrukturális munkálatok terén bizonyos problémákat saját erőből fogunk megoldani. Ez egy fontos kérdés, amely minket is foglalkoztat. Létezik a Mezitli Ivóvíz Projekt, 3. évében teljesítjük az Ön feladatát. Ettől a naptól kezdve nem tudtuk elkezdeni, hogy „3 hónap múlva vége lesz, 3 hónap múlva véget ér”. 17 millió 150 ezer euró. Tömük Arpaçbahşiş Erdemli, Mersin legnagyobb szennyvízproblémája is ott tapasztalható. Óriási a bevándorlás. 15 millió euró. Saját eszközeinkből 13 millió lírát költöttünk el, megoldottuk annak a helynek az ivóvízproblémáját. Inkább rövid időn belül. Vízforrásunk Elvanlı volt. Ráadásul a projekt, amely Kazanlı, Homurlu és Toroslar körzetek közös csatornázási projektje a mediterrán körzet számára, összesen 7 millió 39 ezer euróba kerül, 150 millió euró értékben. 3-4 hónapja mentünk. Eddig még 1 eurót sem kaptunk. Most itt az elnök úr értékelése egy fontos értékelés. Nem tudom, kié ez a probléma. Ez alá van írva. Főleg a Mezitli Ivóvíz Projekt 3 éve készült el, ma holnap, ma holnap. Itt a koordináló intézmény az Iller Bank, az Európai Unió biztosítja a pénzt. Az Európai Unió ezt a Francia Fejlesztési Ügynökségen keresztül biztosítja az AFD-n keresztül. A Francia Fejlesztési Ügynökség és az Iller Bank között van egy tanácsadó cég. A tanácsadó cég információkat kér tőlünk, az információ soha nem ér véget, nem tudjuk megkedveltetni az embereket, az igények soha nem érnek véget. Vagyis valahol van valami, vagy az Európai Unió foglalkoztat bennünket, vagy az Iller Bank nem teszi gyorsan a dolgát, vagy valami más. Azért mondom ezt innen, mert Mersinre gondolok, Mersinnek gondjai vannak, Mersin 400 ezer szír terhét viseli. Ez az alap a FRIT II, azaz a Törökországban élő menekülteket segítő alap európai uniós támogatási alapja alá tartozik, de nincs előrelépés.”
„2 millió mersini lakos akaratát képviseljük itt”
A Közgyűlés egyik tagjának válaszolva, aki értékelte a Mersin Port jogi folyamatát, Seçer elnök a következő kijelentéseket használta:
„A jogi eljárás folytatódik. Természetesen hiszünk a jogállamiságban. Úgy gondoljuk, hogy Törökországban erős jogrendszer van, és teljes szívünkből hiszünk benne. Itt jogállamiság van, Törökországban nincs felsőbbrendű törvény. Teljes szívünkből hiszünk ebben, és mindenki másnál jobban hiszünk a város védelmének szükségességében. Mert itt 2 millió mersini lakos akaratát képviseljük. Ők sözcüvíz Biztos vagyok benne, hogy a mersiniek is a következőket mondják; – A Közgyűlésnek meg kell védenie Mersint. Ahogy Atatürk mondta; – Mersin emberek, vigyázzatok Mersinre. Eddig ok. Ünzile Hanım ügyvéd. Republikánus Néppárt képviselőcsoportja jogászként sözcüAhogy itt hiszem, a Republikánus Néppárttól eltekintve; Van a Népi Demokrata Párt, van a Jópárt, van egy független képviselőnk. Ezt a szakértői jelentést legálisan úgy jelentette be, hogy az lefordítsa érzéseiket. Miért hoztam itt példát? Mert azt mondtuk az előbb, hogy itt kellene parlamenti döntést hozni. Ennek a csoportnak tulajdonítottam Ünzile asszony eme kijelentéseit, arra gondolva, hogy Ön másként gondolhatja, mert a Népszövetség tagjai nem úgy gondolkodnak, mint mi. Most az engem jogilag érdeklő magyarázatodban az érintett, mint beavatkozó fél azt a munkát végzi, amit a Környezetvédelmi Minisztériumnak, aki mi vagyunk a felperes, el kell végeznie, ha akarja. A közepén azonban egy tudományos jelentés található. A cég – én is megvizsgáltam – ebben a tanulmányban úgy működik, hogy pénzt fizet egy egyetem forgóalapjába. Elemezi az esemény gazdasági dimenzióját, gazdasági dimenzióját.”
„Számunkra a haza és a haza mindenekelőtt szent fogalom”
Seçer elnök kijelentette, hogy követték a folyamatot, és azt mondta: „Nem vagyunk abban a helyzetben, hogy pénzért vagy gazdaságért eladjuk vagy piacra dobjuk Mersint. Senki ne gondolja, hogy lehet ilyen gondolatunk. Számunkra a haza és a haza mindenekelőtt szent fogalom. Szakrális fogalmak messze túlmutatnak a pénzen, messze túlmutatnak a tekintélyen. Itt természetesen követjük. Mersin lakói követik. Mindennek a törvényen belül kell maradnia” – mondta. Emlékeztetve arra, hogy Mersin kikötőjét 2007 évre privatizálták 36-ben, Seçer a következőképpen folytatta:
„Ebben az összefüggésben a 2007-ben Törökországot irányító kormány a privatizáció keretein belül 36 év bérleti díjat vett be a Török Köztársaság kasszájába és fogyasztotta el. Gondolj erre így; 10 évre kiadtad a házadat, eltelt 5 év. Felhívod a bérlőt. miért hívsz? Szükséged van pénzre. Nos, 10 évbe telt, kimerítette. Csináljuk ezt 15 évig. Adja meg újra azt a plusz 5 év bérleti díjat. Miért tenné ezt házigazdaként? Mit csinálsz, ha pénzre van szükséged? Tehát hogyan fogadja ezt a bérlő? Ha nagyon vonzó feltételekkel adod, akkor elfogadja. Vagy azt mondja; Azt mondja: „Van még 5 évem, lássuk, ki hal meg 5 év múlva, ki marad, Allah jó”. De itt van… Ha a bérleti időszak 2043-ig tart, akkor Mersin kikötőjét értékelem. Ez egy sárga törvény, amelyet egy törökországi parlament fogadott el. Nem vagyok képviselő. Ha ott lennék, sárgán beszélnék Törökországgal. De ez a fejlesztés a saját városom kikötőjével kapcsolatban. Vagyis Mersinben 2043-ig meghosszabbították a bérleti időszakot 2056-ig. Szóval még 13 év. Nem tudjuk, kik fognak élni vagy nem élnek akkoriban, de a gyerekeink jövőjét bérbe adták. Én így nézek rá, és szeretném kifejezni, hogy határozottan ellenzem. Igen, az első szakértői jelentés tudományos volt, de szerintem filmes jelentéseket is lehet készíteni. Tévednek azok, akik azt mondják a mersinieknek, hogy „nézzék meg ezt a filmet”. Nem nézünk filmeket vagy semmit, de alaposan követjük a mersini fejleményeket.”
Legyen az első, aki kommentál