Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter kijelentette, hogy 7 kilométerre növelik a vasúti rendszer hosszát a folyamatban lévő 354,3 különálló vasúti rendszervonal projekttel Isztambulban, és azt mondta: „E projektek egyikének befejezésével Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen Repülőtéri metróvonal az idei év első felében segítünk munkatársainknak, az Önök szolgálatába állunk. Amikor sorunkat üzembe helyezik, KadıköyEgy polgár, aki metróval indul 48 perces utazással érkezik a repülőtérre anélkül, hogy elakadna a forgalomban” – mondta.
Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter megvizsgálta a Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen repülőtér metróvonal munkálatait. Karaismailoğlu elmondta: „A 2021-es év volt az az év, amikor a járványt megpróbálták kordában tartani, és az oltási erőfeszítésekkel az egész világon felgyorsultak a normalizálódási folyamatok” – mondta Karaismailoğlu, hogy határozott lépéseket tettek a hátuk mögött a kemény küzdelmek mögött. egészségügy, oktatás, gazdaság, kereskedelem, infrastrukturális tevékenységek, munka és társadalmi élet.
AZ ÚJ ÉVBEN TOVÁBBRA IS AZON AZ ÚT ELLEN DOLGOZUNK.
"Mi; Elkötelezettek vagyunk a közúti, vasúti, tengeri, légi közlekedés és kommunikáció mellett, Törökország közlekedési és kommunikációs infrastruktúrájának kiépítése, a kultúra, a turizmus és a gazdaság fejlesztéséhez magas szinten hozzájárulva, beruházásainkkal évente több mint 1 milliós közvetlen és közvetett foglalkoztatási területeket teremtve. , amely több mint 4 ezer embert foglalkoztat. Építési területével és több mint 700 ezer alkalmazottjával egy nagyon nagy család vagyunk” – nyilatkozta Karaismailoğlu közlekedési miniszter, hogy mindezeket az eredményeket úgy érték el, hogy erőt vettek az egység és a szolidaritás szelleméből, együttműködve az első nap izgalma és odaadása. Hangsúlyozva, hogy 2022 mozgalmas év lesz, amikor a meglévő projektek befejeződnek és új projektek valósulnak meg, Karaismailoğlu megjegyezte, hogy az új évben is határozottan folytatják a munkát.
Hangsúlyozva, hogy tovább növelik befektetési tevékenységeiket az intelligens, környezetvédelmi és holisztikus fejlődéshez hozzájáruló szakpolitikák keretében, Karaismailoğlu a következő értékeléseket tette:
„A 2022-es év olyan év lesz, amikor nagyon nagy és fontos városi vasúti projektek valósulnak meg. 2002 óta nemzetünk szolgáiként soha nem csökkentettük isztambuli befektetéseinket. A világváros, Isztambul tömegközlekedésében a kényelem és a sebesség növelésére törekszünk. Az általunk végrehajtott és megvalósítani kívánt új projektek továbbra is életet lehelnek Isztambul tömegközlekedési rendszerébe. Minisztériumunk keményen dolgozik 103,3 különálló, 7 kilométeres Isztambul vasúti rendszerű vonalon, köztük a Pendik–Tavşantepe–Sabiha Gökçen repülőtér metróvonalon. Bakırköy (IDO)-Bahçelievler-Güngören-Bağcılar (Kirazlı), metróvonal, Başakşehir-Pine és Sakura kórház-Kayaşehir metróvonal, Küçükçekmece-Halkalı- Başakşehir-Arnavutköy-Isztambul repülőtér metróvonal, Beşiktaş (Gayrettepe)-Kagithane-Eyüp-Istanbul repülőtér metróvonal, Üsküdar Altunizade-Çamlıca -Ferah Mahallesi-Bosnia Boulevard metróvonal és Zeytinburnu (RatihKazSilıçe) A gyalogos-orientált új generációs közlekedési projektekkel Isztambul jelenlegi 251 kilométeres vasúti rendszerének hosszát 354,3 kilométerre növeljük.”
Isztambul VASÚTI RENDSZERHÁLÓZATÁNAK 52%-ÁT MINISZTÉRIUMUNK KIÉPÍTI
Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter rámutatott, hogy az idei év első felétől a projektek üzembe helyezésével 2023-ban mindegyiket a lakosság szolgálatába állítják, a vasúti rendszer 52 százaléka. hálózatot Isztambulban a minisztérium építi ki. Karaismailoğlu elmondta: „Sőt, országszerte 159,2 különböző, 13 kilométeres városi közlekedési projektben barátaink a hét minden napján, 7 órában dolgoznak”, hozzátéve, hogy a városi tömegközlekedésben tanúsított törődést a helyközi vasúti közlekedésben is tanúsítják.
70 EZER UTAS LESZ A PENDIK-SABIHA GÖKÇEN METRO VONAL ÓRA-ÓRA Utaskapacitása
A Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen metróvonal munkálataival kapcsolatos információk kapcsán Karaismailoğlu közlekedési miniszter így folytatta beszédét:
„7,4 kilométer hosszú projektünk magában foglalja a Fevzi Çakmak (kórház), a Yayalar, a Kurtköy és a Sabiha Gökçen repülőtéri állomásokat. 80 kilométeres üzemi sebességgel szállítást biztosító vonalunk óránkénti utaskapacitása 70 ezer utas lesz. A sor elkészültével; A Sabiha Gökçen repülőtérre, KadıköyA Kartal-Pendik metróvonal megszakítás nélküli folytatása biztosított. Míg a közvetlen repülőtéri vasúttal biztonságos, gyors és gazdaságos közlekedés lehetséges, addig Pendik városrészünk északi része találkozik a metróval. A projekt eddigi keretein belül; 14 ezer 536 méter sínt szereltünk fel. 15 ezer 970 méter alagutat ástak ki, és az alagútépítési munkálatok befejeződtek. 4 ezer 99 köbméter vasbetont gyártottunk 350 állomáson. Elektromechanikus gyártásunkat 75 százalékra hoztuk. Projektünket az idei év első felében befejezzük és munkatársaink rendelkezésére bocsátjuk. Az általunk Isztambul textúrájának és a Sabiha Gökçen repülőtér funkcióinak megfelelően kialakított állomáskoncepciókkal többet kínálunk az isztambuliak számára, mint a közlekedés. Amikor sorunkat üzembe helyezik, KadıköyEgy polgár, aki metróval indul 48 perc alatt elérheti a repülőteret anélkül, hogy elakadna a forgalomban. 18 percre Kartaltól; A Sabiha Gökçen repülőtér 10 perc alatt elérhető Pendik Tavşantepe épületétől.
ORSZÁGUNK GAZDASÁGI NYERESÉGE 185 MILLIÓ EURO LESZ
A Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen repülőtér metróvonal megnyitásával Karaismailoğlu közlekedési miniszter 23 éven belül az olyan előnyök tekintetében, mint az autópálya-karbantartás és -üzemeltetés, a baleseti bevételek, a légszennyezés, a zaj, a természet, a zöld föld, biodiverzitás, talaj- és vízvédelem – Aláhúzta, hogy Törökország gazdasági nyeresége 185 millió euró lenne.
Legyen az első, aki kommentál