A Dikimevi-Natoyolu Light Rail System Project nyomvonal- és állomásrendezési terveit tartalmazó projekteket hivatalos levéllel benyújtották a Közlekedési és Infrastrukturális Minisztérium Infrastrukturális Beruházási Főigazgatóságához.
A Dikimevi-Natoyolu metróprojekt befejeződött
Mansur Yavaş fővárosi főpolgármester közösségi oldalain a "Sok év után összehozzuk Ankarát a metróval" szavakkal fordulva a fővárosiakhoz a következő információkat osztotta meg a metróprojekttel kapcsolatban:
„A mai napra befejeztük Dikimevi-Natoyolu metróprojektünket, amely összeköti Mamakot ANKARAY-vel AŞTİ-Dikimevi között, és bemutattuk a Közlekedési Minisztériumnak. A jóváhagyás után Mr. Azzal, hogy az elnök bekerült a beruházási programba, pályázatot fogunk kiírni az építkezésre” – mondta.
A Mamak metró 8 állomásból áll majd
A teljes egészében a föld alatt megépülő metró projektjeinek minisztériumi jóváhagyását követően az Ankara Fővárosi Önkormányzat beruházási kérelmet nyújt be a stratégiai és költségvetési elnökséghez a projektre. A beruházási pályázat elfogadását követően azonnal kiírják a kivitelezési pályázatot.
Az Ankara Intercity Terminal Operation (AŞTİ) és Dikimevi között közlekedő ANKARAY vonalba integrált Dikimevi-Natoyolu vonal hossza 7,4 kilométer lesz.
- Abidinpasa
- Asik Veysel
- Tuzlucayir
- Zeki Dogan tábornok
- Fahri Korutürk
- Cengizhan
- Akşemsettin
- Natoway
8 különböző állomásból áll majd a nevükkel. A becslések szerint 2026 csúcsidőszakában egy irányban 10.874 2050 utas, 691,528-ig pedig napi XNUMX XNUMX utas használja majd a vasúti rendszert.
Legyen az első, aki kommentál