Bár Adana azon kevés nagyvárosok közé tartozik, ahol nincs metró, a kisvasút-rendszer második szakaszának projektjét Recep Tayyip Erdoğan elnök nem vette be a 2-es beruházási programba.
Adana Fővárosi Önkormányzat polgármestere, Zeydan Karalar, aki találkozott a sajtóval, kijelentette, hogy a közlekedési probléma nem oldható meg az adanai metró nélkül. Karalar azt is kijelentette, hogy az az állítás, hogy a projekt a hitelfelvételi limit túllépése miatt nem került be a programba, nem tükrözi az igazságot.
Karalar azt mondta: "Adana nem maradhat metró nélkül", és hozzátette: "Nem tudjuk, miért nem hagyták jóvá. Ha hiányosságunk van, kiegészítjük és újra elküldjük.”
"NEM IGAZ, HOGY AZ ÖNKORMÁNYZAT TÚLÉPTE AZ ADÓSSÁGHATÁRT"
Az önkormányzat sajtójával összefogott Karalar azt nyilatkozta, hogy hivatalba lépése után pluszba álltak át az önkormányzat mérlegében, ami negatív lett.
Az 5393. számú önkormányzati törvény szerint a Fővárosi Önkormányzatok belső és külső adósságállományának összege a kamatokkal együtt nem haladhatja meg a költségvetési bevételek másfélszeresét.
Jülide Sarıeroğlu, Jülide Sarıeroğlu, az AKP Adana helyettese azt állította közösségi oldalain, hogy az önkormányzat adósság- és bevételi aránya 1,9-es szinten van, és azzal érvelt, hogy a projektet nem kellene beépíteni a beruházási programba.
Zeydan Karalar kijelentette, hogy a nyilatkozat nem tükrözi az igazságot, és kijelentette, hogy az önkormányzat adóssága körülbelül 1,32-szerese a költségvetésnek, és a hitelfelvételi limit alatt vannak, és újra elküldik a projektet.
„AZ ÖNKORMÁNYZATI RÉSZESEDÉS MEGHATÁROZÁSÁHOZ AZ ALAPSZÁMÍTÁSON MEG kell változtatni”
Kifejezve, hogy a központi költségvetésből származó pénzügyi részesedések alacsonyabbak, mint a hasonló népességű tartományoké, Karalar azt mondta: „Bár zsúfoltabb, és nagyobb a területe, mint Mersin és Hatay, mi alacsonyabb részesedést kapunk. Népességünk megegyezik Konyával, de még mindig alacsonyak vagyunk. Nem azt mondjuk, hogy vágjuk le és adjuk oda nekünk. Azt mondjuk, hogy minden platformon többet kell vásárolnunk náluk. Célom, hogy 2022 végére egyensúlyba hozzam a bevételeket és a kiadásokat” – mondta.
Kifejezve, hogy Adana egy régi és történelmi város, Karalar azt mondta: „Nagyszerű dolgokat kell tenni. Ehhez komoly pénz kell. Ennek az Adanával szemben elkövetett igazságtalanságnak a megszüntetése érdekében fejezzük ki ezt a falat” és kijelentette, hogy az önkormányzati részesedések meghatározásánál az alapszámítást meg kell változtatni.
Kifejezve, hogy a kérdés egész Adanát érinti, Karalar azt mondta: „Innen hívom képviselőinket, kamaráinkat és civil szervezeteinket. Hadd egyesüljenek, és folytassák ezt a helyzetet Adanában. Úgy gondolom, hogy ha elmondjuk elnökünknek, hogy korrekt és jó együttműködésben szeretnénk a metrót Adanának, akkor támogatni fogja és jóváhagyja. Minden kívánságunk a miénk Adanának. Elkészítjük a metró és a kisvasút-rendszer projekt második ütemét is a város északi részéről, és ismét benyújtjuk az aktába. Amikor ez a projekt befejeződik, az adanai forgalom megkönnyebbülten fellélegzik" - mondta.
Forrás: UNIVERSAL
Legyen az első, aki kommentál