A nemzeti harci repülőgép-fejlesztés és alkatrészgyártás folytatódik

A nemzeti harci repülőgép-fejlesztés és alkatrészgyártás folytatódik
A nemzeti harci repülőgép-fejlesztés és alkatrészgyártás folytatódik

Turkish Aerospace Industries (TUSAŞ); Folytatódik a hangárban 2023-ban megjelenő National Combat Aircraft (MMU) fejlesztése és alkatrészgyártása.

İsmail Demir, a Védelmi Ipari Elnökség elnöke találkozott a televízió és az újságok képviselőivel Ankarában, hogy átadja a 2021-es értékelést és a 2022-es projekteket. Elhangzott, hogy a Honvédelmi Ipari Elnökség 2022-es céljai között folytatódik a Nemzeti Harci Repülőgépek fejlesztése és az alkatrészgyártás. 2021 novemberében a TAI vezérigazgatója, Temel Kotil bejelentette, hogy elkészült az MMU első darabja. Kotil azt mondta: „Elkészítettük a nemzeti harci repülőgépünk első részét. Minden lépés, amit hazánk túlélési projektjéért teszünk, nagyon értelmes és értékes számunkra.” nyilatkozott.

MMU első darab
MMU első darab

A TAI folytatja erőfeszítéseit a nemzeti harci repülőgépekért. Folytatódik a munka a digitális ikertechnológiával a National Combat Aircraft tervezésében és gyártásakor, amely várhatóan 18. március 2023-án hagyja el a hangárt. TUSAŞ, amely a 3DEXPERIENCE PLM platformot és a repülési iparági tapasztalatokat használja fel a nemzeti harci repülőgépek fejlesztésére a tervezéstől a gyártásig; megállapodást kötött a Dassault Systemes-szel erre a technológiára. A TAI, amely az MMU összes tervezését és tesztelését digitális ikertechnológiák segítségével végzi majd, így felgyorsítja a termékfejlesztési folyamatot, és digitális technológiákkal folytatja gyártási és tesztelési folyamatait.

A TAAC Aviation Technologies (TAAC), amely 2019-ben kezdte meg működését a Turkish Aerospace Industries és az Altınay Defense partnerségével, folytatja tevékenységét a repülési szabványoknak megfelelő mozgásvezérlő rendszerek, futóművek és tesztrendszerek fejlesztésében, különös tekintettel a National Combat Repülőgépekre és a HURJETre. . Folyamatosan fejlesztik a Nemzeti Harcrepülőgép repülésirányító rendszerének, futóművének és fegyverburkolatának ki/be mozgási mechanizmusait. Az Iron Bird Test System tervezését és telepítését is végzi, ahol a HURJET számos tesztjét és hitelesítését végzik majd a Turkish Aerospace Industries létesítményeiben.

Forrás: defenceturk

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*