Az ATAK-II nehéztámadó helikopter motorja Törökországban készül

Az ATAK-II nehéztámadó helikopter motorja Törökországban készül

Az ATAK-II nehéztámadó helikopter motorja Törökországban készül

A TUSAŞ vezérigazgatója, Prof. Rana Mubashir műsora a pakisztáni Aaj csatornán. Dr. A TUSAŞ Helicopter vezérigazgató-helyettese, Mehmet Demiroğlu, aki Temel Kotil vendége volt, bejelentette, hogy a T929-es, azaz az ATAK II nehézosztályú támadóhelikopter hajtóművét Törökországban gyártják majd. A kérdésre Demiroğlu elmondta, hogy a T129 Atak helikopter nem teljesen hazai, de a T929 projektben Törökországban gyártanak majd ukrán hajtóműveket. Mivel nincs hazai és hazai motoralternatíva, motorja Ukrajnából származik. Temel Kotil korábban kijelentette, hogy a T929-et 2500 LE-s motorokkal szerelik fel, és 2023-ban fog repülni.

A programban résztvevő vendégek;

  • Mohammed Sohail Sajid (a pakisztáni TAI-hivatal vezetője)
  • prof. Dr. Temel Kotil (TUSAŞ vezérigazgató)
  • Dr. Rizwan Riaz (RIC alkancellár és NST alelnök)
  • Mehmet Demiroğlu (helikopter-vezérigazgató-helyettes)

ATAK II szállítás a TAF-hoz 2025-ben

A Turkish Aerospace Industries Inc. vezérigazgató Prof. Dr. Temel Kotil az A Haber "Gendant Special" című adásában bejelentette, hogy 2025-ben 3 ATAK II támadóhelikoptert szállítanak a szárazföldi erők parancsnokságához.

A Defense Turk kérdéseire válaszolva a légi és űrjárművek tervezési laboratóriumának megnyitó programja után a TAI-val és az ITU-val együttműködve, Temel Kotil bejelentette, hogy kifejlesztik az ATAK-II nehéz osztályú támadóhelikopter haditengerészeti változatát. Temel Kotil: „Lesz-e az Atak és a Gökbey haditengerészeti változata az ANADOLU LHD számára? Van ilyen irányú naptárad?” kérdésünkre: „Egyelőre az ATAK-II haditengerészeti változatán gondolkodunk.” nyilatkozatot tett.

Temel Kotil bejelentette, hogy a 11 tonnás ATAK II támadóhelikopter 2022-ben beindítja a hajtóművét és forgatja a propellereit. Kotil korábban bejelentette, hogy az ATAK-II Heavy Class Attack Helicopter hajtóművei Ukrajnából érkeznek, és ezzel összefüggésben szerződést írtak alá. Bejelentették, hogy a T929, vagyis az ATAK-II a 11 tonnás osztályba tartozik, és 1.500 kg lőszert tud szállítani.

925-ben repülhet a T2024 típusú helikopter

Temel Kotil, aki a 10 tonnás Class Utility Helicopterről adott új információkat, amelyekről nincs sok információ, korábban a T-925 nevet használta, amikor a helikopterről beszélt. Kotil legutóbbi közleményében kijelentette, hogy a T925 általános célú helikopter 21 fő befogadóképességű lesz, rámpával, valamint bejelentette, hogy a helikopternek közös erőcsoportja lesz a 11 tonnás T-929 ATAK-II-vel. A 11 tonnás felszálló tömegű T925-ös helikopter 5 ezer lóerős (két hajtóműves) lesz. A raktérben a T925 ágyúi és katonai járművei szállíthatók. A T-925 első repülési dátuma 2025 volt, de Kotil 18. március 2024-ra mutatott rá az első repülésre. A T925 helikopter a GÖKBEY helikopter repüléselektronikai rendszereinek továbbfejlesztett változatával és talán. A GÖKBEY-hez hasonló alkatrészeivel, különösen a fejlesztéssel és a gyártással, valamint a kiszállítást követően a felhasználó megkönnyíti az olyan folyamatokat, mint a karbantartás, karbantartás és javítás.

Biztosnak tekinthető, hogy a T929 típusú helikoptert a T925 ATAK II-vel együtt használják az ANADOLU LHD-ben. Jelenleg létezik egy megközelítés a nehéz osztályú támadó- és segédhelikopterek ANADOLU osztályú és hasonló platformokon történő telepítésére. A nehéz osztályban magasabb lőszer / teherbíró képesség mellett, nehéz tengeri körülmények között is képesek feladatokat ellátni magas tengeri állású platformként.

Forrás: defenceturk

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*