A Turkish Aerospace Industries (TUSAŞ) mérnökei és technikusai által gyártott AKSUNGUR továbbra is bekerül a készletbe. A Turkish Aerospace Industries Inc. vezérigazgató Prof. Dr. Temel Kotil volt a vendége az A Haber "Gengenda Special" című műsorának. Az AKSUNGUR UAV tanulmányairól szólva Kotil mondta; Megosztotta azt az információt, hogy összesen 5 AKSUNGUR S/UAV-t szállítottak speciális küldetésekre a haditengerészettel és a légierő parancsnokságával.
Az AKSUNGUR SİHA, amelyet hazai és nemzeti erőforrásokból fejlesztettek ki, és megdöntötte a fegyveres és fegyver nélküli repülés rekordját, továbbra is a területen szolgál. Az AKSUNGUR SİHA, amelyet rövid, 18 hónapos időszak alatt fejlesztettek ki az ANKA platform alapján, és amely képes megszakítás nélküli többfunkciós hírszerzési, felügyeleti, felderítési és támadási feladatok végrehajtására, nagy hasznos teherbírása mellett, a látómező felett is rugalmasságot biztosít SATCOM hasznos terhelésével.
AKSUNGUR, amely 2019-ben hajtotta végre első repülését; Integrálta az összes Platform Verification földi/repülési tesztet, 3 különböző EO/IR [elektrooptikai/infravörös] kamerát, 2 különböző SATCOM, 500 lb osztályú Teber 81/82 és KGK82 rendszert, a hazai motoros PD170 rendszert. Mindezen tanulmányok mellett az AKSUNGUR, amely 2021 második negyedévében kezdte első helyszíni küldetését az erdőtüzek elleni küzdelemmel, több mint 1000 órát töltött a terepen.
Az AKSUNGUR a KGK-SİHA-82-vel 55 km-ről fog célba érni
A KÜK-SİHA-82-vel, amelyet a TÜBİTAK SAGE fejlesztett ki kifejezetten a SİHA számára az UPS-82-en keresztül, az 55 km-es hatótávolságú célpontok nagy pontossággal eltalálhatók. Az AKSUNGUR SİHA két hordozható KGK-SİHA-82 lőszerének összsúlya 700 kg. A KGK-SİHA-82 precíziós ütési képességgel rendelkezik az integrált ANS / AKS (INS / GPS) funkcióval.
2021 áprilisában az AKSUNGUR SİHA sikeresen eltalálta a célt 340 km-es távolságon a 82 kg-os KGK-SİHA-30-vel, amelyet először lőtt. Az SSB İsmail Demir kapcsán, „Elszántan folytatjuk utunkat. SİHA-ink egyre erősebbek az új lőszer próbalövésekkel. Az AKSUNGUR SİHA most először találta el a célt 340 km-es távolságból a 82 kg-os KGK-SİHA-30-vel.” tette kijelentéseit.
Az AKSUNGUR SİHA a hazai TEI-PD-170 motorral repül
A Teknopark R&D and Technology Magazine Target 11. számában a TEI TUSAŞ Motor Sanayi A.Ş. Vezérigazgató és az igazgatóság elnöke Prof. Dr. Fontos részletek kerültek a Mahmut F. Aksittal készített interjúba.
A TEI-PD170 motorral kapcsolatos kérdésre Akşit azt mondta: „…2013. január 170-án sikeresen elindítottuk TEI-PD30 motorunkat, amelyet 2017-ban indítottunk el. Miután a TAI befejezte az integrációs munkákat, TEI-PD2018 hajtóművünk, amely 170 decemberében sikeresen teljesítette első repülését az ANKA-val, a következő hónapokban több sikeres tesztrepülést is végrehajtott.
2019 decemberétől folytatjuk a TEI-PD13 motorunk sorozatgyártását és szállítását, amelyhez az első 170 motorból álló tételt gyártottuk.
A TAI hamarosan befejezi a TEI-PD170 integrálását Aksungur platformra, és az Aksungurral való repülések várhatóan a következő hetekben indulnak. A tervek szerint 2021-ben összesen 23 további motort szállítanak a TAI-nak az ANKA és az Aksungur platformokhoz.
Ezen kívül három motort szállítottak a Baykarnak a Baykar platformokba való integrálása és a földi tesztek során.
Dugattyús motorok csoportunk másik fontos tagja, TEI-PD95 motorunk, amelyet a TEI-PD170 motorunk infrastruktúrájára alapozva fejlesztettünk ki, melynek hazai aránya jelenleg 222 százalék felett van, tovább fejlesztjük a teljesítményigények kielégítésére. MALE osztályú pilóta nélküli légi járművek 222 lóerős felszállási teljesítménnyel.” – jelentette ki.
Forrás: defenceturk
Legyen az első, aki kommentál