Folytatódik a munka a Denizli körgyűrűn, amely összeköti Denizlit a turisztikai központokkal. A Denizli körgyűrű projekt második szakaszát 2-ben kívánják befejezni és megnyitni a forgalom előtt. A projekt második részének befejezésével összesen 2022 millió TL éves megtakarítás érhető el.
A Közlekedési és Infrastrukturális Minisztérium Autópályák Főigazgatóságának közleményében az szerepel, hogy folytatódnak a Denizli várost Antalyával, İzmirrel, Aydınnel és Muğlával összekötő Denizli körgyűrű projekt munkálatai. A közlemény, amely felhívja a figyelmet arra, hogy Denizli belvárosában sűrű a forgalom, különösen a nyári hónapokban növekszik a forgalom, így folytatódott:
„A 32 kilométeres Denizli körgyűrűt a tranzitforgalom városon kívüli kivezetésével a forgalomsűrűség csökkentése, a vezetési idő lerövidítése, az üzemanyag-megtakarítás és a kényelmes közlekedés érdekében tervezték. Elkészült és megnyitották a forgalom előtt a 18 kilométeres Denizli körgyűrű 1. szakaszát, amely a Kumkısık csomópontnál kezdődik İzmir-Aydin irányban, a Denizli-Çardak csomóponthoz kapcsolódik és a Kale csomópontnál ér véget. A körgyűrű második szakasza, 14 kilométer hosszan köti össze az Ankara–Afyon–Uşak irányból érkező forgalmat és az 2. szakaszú körgyűrűt Antalyával és Muğlával. A Denizli körgyűrű projekt második szakasza a tervek szerint 1-ben fejeződik be és nyitja meg a forgalom előtt.”
ÉVES 283,4 MILLIÓ TL MEGTAKARÍTÁS LESZ
A közleményben, amely rögzítette, hogy a városi átkelőben a napi átlagos járműforgalom elérte a 30 ezret, kiemelték, hogy az Izmir-Aydin, Isztambul-Akhisar-Buldan irányból érkezők menetideje 28 percről 18 percre csökken. Kiemelték, hogy az Afyon-Uşakból Antalyába és Çardakba közlekedők útja 28 kilométerről 14 kilométerre, míg a menetidő 28 percről 9 percre csökken. A nyilatkozatban: „A Denizli körgyűrű 2. részének elkészültével és a forgalom előtti megnyitással évente összesen 154,9 millió TL, időből 128,5 millió TL, fűtőolajból pedig 283,4 millió TL takarítható meg. A szén-dioxid-kibocsátás évente 26.428 XNUMX tonnával csökken.
Legyen az első, aki kommentál