Karaismailoglu: Çerkezköy Fontos munkálatok vannak a Kapıkule nagysebességű vonatvonalon

Karaismailoglu Çerkezköy Fontos munkálatok vannak a Kapıkule nagysebességű vonatvonalon
Karaismailoglu Çerkezköy Fontos munkálatok vannak a Kapıkule nagysebességű vonatvonalon

Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter találkozott kollégájával, Nikolay Sabev-vel Bulgáriában. A kétoldalú találkozó után közös nyilatkozatot írtak alá. Karaismailoğlu, aki kapcsolatfelvétele után a Kapıkule határkapunál nyilatkozott, elmondta, hogy a Bulgárián áthaladó autópálya-kapuknál tapasztalt problémák prioritásai állnak a kérdések élén. Karaismailoğlu kijelentette, hogy a Hamzabeyli és a Kapıkule Határkapunál túlzott sűrűség van, és felhívta a figyelmet arra, hogy megállapodtak a kapacitások növeléséről és az itteni feltételek javításáról.

MUNKÁK VAN TOVÁBBI ÁTMENETŐ AJTÓK ÉPÍTÉSÉNEK

Karaismailoğlu kifejtette, hogy rövid távon akár 30 százalékkal növelik a kapuk átmeneti kapacitását: „Emellett vannak fontos tanulmányok a további kapuk állandó építéséről. Remélhetőleg megegyeztünk velük, hogy ezek az állandó ajtók megépülnek, és 6 hónapon belül fontos fejlesztések tapasztalhatók. Bulgáriával továbbra is jó kapcsolatokat ápolunk, legyen szó közúti vagy kétoldalú tranzitról, és együtt fogunk dolgozni, hogy minimalizáljuk a szállítóink által itt tapasztalt problémákat. Ebben megegyeztünk” – mondta.

FONTOS MUNKÁK VANNAK A ÇERKEZKÖY-KAPIKULE SEBESSÉGVONAT VONALÁN

Kifejezve, hogy ezek a logisztikai mozgások egyre inkább folytatódni fognak a kapacitás, az exportadatok, a termelés és a fogyasztás növekedésével, Karaismailoğlu a következőképpen folytatta:

„Tehát ez sokkal magasabb lesz, mint a mai számok. Ezért kell növelni a kapacitást az autópályán, illetve aktiválni kell az autópályára vezető alternatív útvonalakat, és növelni az ottani kapacitásokat. Abban is megegyeztünk, hogy aktívan használjuk a vasutat és a tengeri utat. Nagyon fontos munkákat fogunk végezni a jelenleg nagyon alacsony kapacitású vasúti szállításban is. Çerkezköy- A Kapikule nagysebességű vonatvonalon is vannak fontos munkálatok. A következő 2 évben Çerkezköy-A Kapikule részt üzembe helyezzük. Çerkezköy– Lázasan folynak a pályázati és kivitelezési munkáink Isztambul között. Ez egy nagyon fontos folyosó a logisztika fejlődése szempontjából. A Kínából Londonba vezető Iron Silk Road szívében is található. Ez a hely a következő években hosszú távon nagyon fontos funkciót tölt majd be. Mert az a célunk, hogy az északi folyosó 710 milliárd dolláros kereskedelmi volumenének 30 százalékát a középső folyosóra vigyük. Itt megalkottuk a terveinket, a munkánk folytatódik. Bulgáriában ismét azt mondták nekünk, hogy egyetértünk ebben a kérdésben, és ugyanilyen fontosságot tulajdonítanak nekünk, határozottan.”

MEG KELL NYITNI A VARNA RO-RO VONALOT

Emlékeztetve arra, hogy Bulgária, Szerbia, Magyarország és Törökország márciusban döntött úgy, hogy Isztambulban találkozik, különös tekintettel a vasúti közlekedésre, Karaismailoğlu közlekedési miniszter kijelentette, hogy ezt a találkozót is ők szervezték. Karaismailoğlu kijelentette, hogy tanulmányokat fognak végezni a vasút kapacitásának növelése és korszerűsítése érdekében, és elmondta: „Konzultáltunk a bolgár féllel a Karasu-Várna vagy az Isztambul-Várna RO-RO szállítások fontosságáról. Örömmel látjuk, hogy ők is tisztában vannak ennek a kérdésnek a fontosságával. Nagyon gyorsan meg kell nyitnunk a várnai RO-RO vonalat. Kollégáink azonnal megkezdték a munkát ebben a kérdésben is” – mondta.

A ÇANAKKALE HÍD LESZ A LOGISZTIKAI KORRÓDOK FONTOS ÚTVONALA

Megjegyezve, hogy elmondta kollégájának, hogy az 1915-ös Çanakkale hidat február 26-án fogják megnyitni, Karaismailoğlu azt mondta: „A Çanakkale híd is fontos útvonala lesz ezeknek a logisztikai folyosóknak. Mert a Çanakkale híd Nyugat-Törökország, az Égei-tenger és a Marmara régió Európába nyíló folyosója lesz. Nagyon fontos szerepet fog betölteni ezekben a logisztikai mozgásokban is. Çanakkalében leszünk ezen a szombaton és a jövő héten a nyitónapon. Ez fogja irányítani a világ logisztikai mozgásait. Az 1915-ös Çanakkale híd a világ egyik legnagyobb technológiai alkotása. Ez is az egyik nagyon fontos közlekedési projekt, amelyet elnökünk vezetésével hazánkba hoztunk. Ez az egyik legfontosabb projekt, amelyet az egész világ irigykedve követ. Remélhetőleg a jövő héten az egész világ szolgálatába állítjuk” – mondta.

FONTOS A LOGISZTIKAI FOLYOSOK JAVÍTÁSA A KÜLKERESKEDELMI VOLUMEN NÖVELÉSÉHEZ

Karaismailoğlu közlekedési miniszter azt hangsúlyozta, hogy a Bulgáriával fenntartott kapcsolatok nagyon jó szinten állnak: „Mai találkozóink eredményeként ezt ismét megfigyeltük. Konzultációink folytatódnak. Közös nyilatkozatot készítettünk és felsoroltuk céljainkat. Ezeket most miniszteri szinten fogjuk nyomon követni. Ismét tovább folytatódik jó együttműködésünk minden szomszédos országgal és az útvonalunkon lévő logisztikai folyosók országaival. Mert ahhoz, hogy 225 milliárd dolláros kereskedelmi volumenünket 500 milliárd dollárra növeljük, nagyon fontos mind ezen logisztikai folyosók fejlesztése, mind a kapacitások növelése. Ezért keményen fogunk dolgozni az egész csapatunkkal, hogy megtegyük a részünket” – zárta szavait.

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*