A Mars Logistics 2021-et 4 milliárd TL forgalommal zárta

A Mars Logistics folytatta fenntartható növekedését, és 2021-et 4 milliárd TL forgalommal zárta. Garip Sahillioğlu, a Mars Logistics igazgatótanácsának elnöke kijelentette, hogy fenntartható növekedésük 1989-es alapításuk óta folytatódik, és 2022-re 1.978 alkalmazottal, összesen 31 fiókkal és XNUMX-re a logisztikai szolgáltatásokat nyújtó csoportcéggé váltak. logisztikai központok Törökországban és külföldön.

Sahillioğlu kijelentette, hogy a 2021-es évet euróban számolva 28.4%-os növekedéssel zárták, ahogyan azt megcélozták, és ezt a növekedést megfelelő befektetésekkel érték el, Sahillioğlu azt mondta: „2022%-os euróalapú növekedést tűztünk ki célul 10-re. jól. Évente körülbelül 8 ezer ügyfelet szolgálunk ki. Ahogy az ágazatok és a vevők eltérőek, az igények és ezáltal az üzleti modelljeink és az általunk nyújtott szolgáltatások is változnak, gazdagodnak. Célunk, hogy minden ügyfelünknek olyan partnerséget kínáljunk, amely lehetővé teszi számukra, hogy kifogástalanul végezzék munkájukat.”

36 millió eurós befektetés a flottába

Az Európa egyik legfiatalabb és legnagyobb flottájával rendelkező Mars Logistics tavaly is folytatta 2.700 saját tulajdonú járműből álló flottaberuházását. Sahillioğlu elmondta: „Fenntartjuk azt a fontosságot, amelyet a környezetvédelemnek tulajdonítunk, amikor kiválasztjuk a közúti közlekedésben használt járműveket. Alacsony szén-dioxid-kibocsátású Euro 6-os járműparkunkkal szolgálunk ki. Folytatjuk küldetésünket, a környezetbarát fuvarozást minden évben végrehajtott flottaberuházással.” mondott.

Miután 2021-ben 20 millió eurót fektetett be flottájába, a Mars Logistics 2022-ben folytatja flottaberuházását, és 36,2 millió eurót fektet be.

19%-os létszámnövekedés

A Mars Logistics 2021-ben 19%-kal növeli az alkalmazottak számát, és 2022-ben 10%-kal kívánja növelni ezt a létszámot. A 2020-ban indult hibrid operációs rendszer 2022-ben is folytatódik. Sahillioğlu elmondta: „A gyorsan fejlődő logisztikai szektornak és cégünk fenntartható növekedésének köszönhetően szakértői stábunk létszáma napról napra növekszik. 2022-ben 10%-os foglalkoztatásnövekedést tervezünk.

„2022-re az intermodális és a vasúti szállítás a legfontosabb téma”

tavaly Halkalı – a Mars Logistics, amely megvalósította a Kolin vonalat, jelenleg Trieszt – Bettembourg, Halkalı – Duisburg, Halkalı – Kolin vonalakkal intermodális szállítási szolgáltatásokat nyújt.

Sahillioğlu kijelentette, hogy előnyben részesítik az intermodális és a vasúti szállítási modelleket, mert azok fenntarthatóak, környezetbarátak és megbízhatóak, és elmondta: „2022-re a legfontosabb téma az intermodális és a vasúti szállítás lesz. Hamarosan bejelentendő új beruházásainkkal és vonalainkkal növelni fogjuk az intermodális és vasúti fuvarozás arányát üzleti volumenünkben.” mondott.

Egy szebb jövő a fenntarthatósági gyakorlatokkal

Kijelentve, hogy úgy tervezik, hogy új projektekben a fenntarthatóságot helyezik előtérbe, Sahillioğlu kijelentette, hogy a már megkezdett és folytatódó projektekben a fenntartható alternatívákra összpontosítanak, és kijelentette: „A Mars Logistics vállalatként a fenntarthatósági politikák nélkülözhetetlen részét képezik üzleti folyamatainknak. Célunk, hogy ezen a területen minden lépésünkkel hozzájáruljunk a természethez és a társadalomhoz. Jelenlegi gyakorlatunkkal és új céljainkkal egy szebb jövőért dolgozunk.” mondott.

Sahillioğlu a következőképpen foglalta össze a Mars Logistics fenntarthatósági gyakorlatát: „A fenntarthatóság megértését a vállalat minden folyamatába integráljuk. Környezeti hatásaink; a hulladékgazdálkodás, az energiahatékonyság és a CO2 kibocsátás csökkentése területén irányítunk. Létesítményünk energiaszükségletét a Hadımköy Logisztikai Központ Tetőtéri Naperőmű projektünkkel, létesítményünk tájképi és tűzivízigényét pedig esővíz-gyűjtési projektünkkel elégítjük ki. A 2.700 saját tulajdonú járműből álló flottánk minden járműve Euro 6-os szintű. Dokumentummentes irodai portálunkkal minden pénzügyi folyamatunkat digitálisan hajtjuk végre. Raktárainkban olyan berendezéseket és módszereket részesítünk előnyben, amelyek energiát takarítanak meg, a fa raklapok helyett újrahasznosított papírból készült papírraklapokat használunk.”

A Mars továbbra is azt fogja mondani, hogy az egyenlőségnek nincs neme

Az Egyesült Nemzetek Szervezete által meghatározott fenntartható fejlődés egyik céljáról, a nemek közötti egyenlőségről, az Equality Has No Gender projekttel 2021 elején, a Mars Logistics 2022-ben is folytatni fogja a munkát és az egyenlőség védelmét.

A projekt keretében a Mars Logistics munkatársaiból álló Equality Has No Gender projektcsoport tudatosságvizsgálatokat végez a megfelelő civil szervezetekkel együttműködve vállalaton belül és kívül.

Sahillioğlu elmondta: „A projekt egyik pillére, amelyet a vállalat teljes működésére kívántunk kiterjeszteni, az volt, hogy stratégiai tervünkhöz a női foglalkoztatás növelését is hozzávegyük. 2021-ben 98 kolléganő csatlakozott hozzánk.” A Mars Logistics úgy gondolta, hogy nem a nem a kritériuma annak, hogy jól el lehet-e végezni egy munkát vagy sem, ezért a Mars Logistics felvett 2 női teherautó-sofőrt, miközben egy teherautó-sofőrt alkalmaz, elsőként a vállalaton belül.

Fiatal sofőrök csatlakoznak az iparághoz a Mars Driver Academy-hez

A kamionvezetés iránt érdeklődő, de a szükséges képzettséggel és okmányokkal nem rendelkező fiatalok számára megkezdte képzési folyamatait a 2021-ben indult Mars Driver Academy. Az új felvételek az akadémiára 2022-ben is folytatódnak.