A Doğan Trend Otomotiv, a Doğan Holding leányvállalata által képviselt MG tavaly azzal az ígérettel lépett be hazánkba, hogy a leginkább hozzáférhető elektromos jármű lesz. A 100%-ban elektromos ZS modellt májusban bemutatva a márka az év utolsó negyedévében mutatta be a „plug-in hybrid” EHS-t, amely elektromos és benzinmotorokat is használ. Kağan Dağtekin, a Doğan Trend Automotive Group vezérigazgatója hangsúlyozta, hogy portfóliójukban fontos szerepet kap a brit eredetű MG autómárka, amely sikeresen zárta első évét hazánkban; „Az MG elektromos autókkal kapcsolatos állítása tökéletesen illeszkedik a fenntartható mobilitásról alkotott elképzelésünkhöz. Az első autóipari vállalatként az elektromos termékek széles skáláját egyesíti a 100%-ban elektromos autóktól az e-motorkerékpárokig, az e-bike-októl az e-robogókig ugyanazokon az értékesítési pontokon egy fedél alatt, új autóinkat, amelyeket piacra dobtunk. az MG Electric márkanév alatt nyerte el a török fogyasztók tetszését. A Doğan-csoport biztosítékával a hátunk mögött rövid időn belül Európa egyik legjobban debütáló országává sikerült válnunk.Nagyon örülünk, hogy Törökország az MG elektromos járművei közül a legmagasabb, 15-ben 400 ponttal. európai országokban, és büszkék voltunk az eredményhirdetésre. Bár a ZS EV modellünk az év második felében került az utakra, az elektromos modellek között sikerült bekerülnie a top 5-be, és ha az elmúlt 6 hónapot nézzük, az eladási időszakot tekintve a legjobbak közé sikerült bekerülnie. 3 legkedveltebb elektromos modell. Megtettük az első lépést hazánk felé elektromos modelljeinkkel. Az új évre az a célunk, hogy a brit eredetű autómárkák vezető szerepet töltsünk be Törökországban”.
Az 1924-ben Angliában alapított, jól bevált brit autómárka, az MG (Morris Garages) 2019-től határozottan visszatért Európába az MG Electric márkával. A Covid19 nehéz hatásai ellenére a márkának sikerült rövid időn belül 15 ország vásárlóival találkoznia 400 MG tapasztalati ponttal. 2021 elején a Doğan Trend Automotive lett a törökországi forgalmazó, és piacra dobta az országot a 100%-ban elektromos ZS EV modellel. Az elektromos autók körében a ZS EV-vel elért siker után második modellként piacra dobta az EHS plug-in hibrid modellt. A két elektromos és benzinmotoros EHS modellt novemberben adták el, mielőtt az országba került volna, és a közvélemény a "fedélzeten eladott modell" néven volt ismert.
2021 tonna szén-dioxid-kibocsátás megakadályozása 320-ben
Az MG ZS elektromos autók, amelyek júniustól kerültek az utakra, eddig hozzávetőleg 2 millió km-t tettek meg hazánkban. A Doğan Trend Automotive vezérigazgatója, Kağan Dağtekin a következőket mondta: „Bár autóink feltűnő gazdasági hajtást kínálnak felhasználóiknak, nagyon fontos hozzájárulást tettek a fenntarthatósághoz. Számításaink szerint a mindössze 6 hónap alatt eladott járművek 320 tonna szén-dioxid-kibocsátást akadályoztak meg. Sőt, ezek a járművek évtizedekig a forgalomban maradnak, és továbbra is ezt az előnyt fogják produkálni! Nagyon boldogok vagyunk, amikor látjuk azt a konkrét hozzájárulást, amellyel hazánk és a világ érdekében tettünk. Tudjuk, hogy egy benzines autó, mint a mi elektromos ZS modellünk, átlagosan 150 gramm szén-dioxidot bocsát ki kilométerenként. Ez a szám eléri a 100 kilogrammot 15 km-en, és a 20 tonnát évente átlagosan 3 ezer km-es használat mellett! Nehéz elhinni, de tényleg ilyen egyszerű. Minden elektromos SUV tulajdonos évente 3 tonna szenet takarít meg. Ez az oka annak, hogy a világ gyorsan áttér az elektromos járművekre” – mondta.
Az MG Value Guard visszavásárlási garancia nagyon hatékony volt
Dağtekin azt értékelte, hogy az isztambuli, ankarai, izmiri, bursai, antalyai, hatayi és bodrumi képviseleti pontokba fektetett MG miért ért el jobb piaci részesedést az európai országokhoz képest, Dağtekin azt mondta: „Ha figyelembe vesszük, hogy egy új márka elektromos modellel lépett be az országba – Tudtuk, hogy a műszaki jellemzők és a márkaérték nem lesz elég a vásárlók tetszésének elnyeréséhez. Az indulás előtt végzett piackutatásunkban azt láttuk, hogy erre a kérdésre kell összpontosítanunk. Az MG Value Guard ebből az igényből született, és sikerünk egyik kulcsa volt.”
Mint egy kő! Az első Euro-NCAP 5 csillagos elektromos SUV a szegmensében: MG ZS EV
Az MG vásárlóinak preferenciáiban az egyik legfontosabb tényező az általa kínált robusztusság és megbízhatóság. Ezzel a kérdéssel kapcsolatban Sinan Erbil, az MG márkamenedzsere azt mondta: „Bár nagyon nehéz 5 csillagot szerezni a jelenlegi NCAP-teszteken, nem csak az ütközésekből elég jó osztályzatot kapni, hanem a járműnek is a legtöbbet kell kapnia. fejlett elektronikus vezetéstámogató rendszerek, amelyek megakadályozzák az ütközéseket. Ezzel szemben az MG lett az első olyan jármű, amely az NCAP teljes 100 csillagot kapott a 5%-ban elektromos B-SUV szegmensben fejlett vezetőtámogató rendszerrel felszerelt járműveivel, és világszerte híradóvá vált. HS modellünk, az EHS modell benzines változata, amelyet nemrégiben kezdtünk el árulni, az NCAP-ban is 5 csillaggal bizonyította sikerét.”
Legyen az első, aki kommentál