A Preveze osztályú tengeralattjárók modernizálásának kritikus szakasza

A Preveze osztályú tengeralattjárók modernizálásának kritikus szakasza
A Preveze osztályú tengeralattjárók modernizálásának kritikus szakasza

Az SSB által kezdeményezett Preveze osztályú tengeralattjáró felezési idejű modernizációs projektje újabb fontos mérföldkőhöz érkezett. Az Inerciális Navigációs Rendszer, a CTD Progs, a Hűtött Vízrendszer és a Statikus Inverterek tengeri átvételi próbáinak sikeres befejezése után, amelyeket a tervezési fázisok szerződés szerinti befejezése előtt kellett leszállítani, a projekt kritikus tervezési szakasza megtörtént. jóváhagyta az SSB.

A kritikus tervezési szakasz jóváhagyásával a teljes Projekt tervezési fázisai sikeresen lezárultak. Ezzel párhuzamosan a MUREN Combat Management System platformintegrációja is befejeződött.

Preveze osztályú tengeralattjáró-korszerűsítés

A Preveze osztályú tengeralattjárók felezési idejű modernizációs projektje magában foglalja a haditengerészet TCG Preveze (S-353), TCG Sakarya (S-354), TCG 18 Mart (S-355) és TCG Anafartalar (S-356) tengeralattjáróinak modernizálását. leltár. A projekt keretében az STM az STM-ASELSAN-HAVELSAN és az ASFAT Partnership által szállított összes termék platformintegrációs tevékenységét végzi.

A török ​​haditengerészet tengeralattjáró-korszerűsítési és építési projektjei során fontos feladatokat vállalva az STM 2015-ben fővállalkozóként sikeresen hajtott végre két AY osztályú tengeralattjáró-korszerűsítést.

Az STM emellett kritikus feladatokat is ellát az új típusú, légfüggetlen hajtóműrendszerű tengeralattjáróban (Reis osztály), amely jelentősen hozzájárul a török ​​nemzeti tengeralattjáró-projekt megvalósításához. Ebből a célból az STM történelmi mérföldkövet lépett át azzal, hogy 2021-ben először Törökországban gyártotta a torpedócsöveket tartalmazó torpedószakaszt (50. szakasz), amely a világ azon kevés országainak egyikévé vált, amelyek ilyen vizsgálatokat végezhetnek.

Az STM 2016 óta működik a pakisztáni francia gyártású Agosta 90B Khalid osztályú tengeralattjárók korszerűsítésének fővállalkozójaként. Az Agosta 90B Modernizációs projektben az első tengeralattjáró leszállítása befejeződött, az STM pedig Pakisztánban folytatja a másik két tengeralattjáró korszerűsítési tanulmányait.

Ez az első olyan projekt, amelyben az STM, az első mérnöki vállalat, amely tengeralattjáró-építési és -korszerűsítési képességeket fejleszt Törökországban, vállalta a fővállalkozó szerepét egy külföldi ország tengeralattjáró-korszerűsítési projektjében. Az STM folytatja a pilóta nélküli felszíni és víz alatti rendszerekkel, a nemzeti tengeralattjáró-tervezési tanulmányokkal és az STM 500 mini tengeralattjárókkal kapcsolatos intenzív tanulmányait.

Forrás: defenceturk

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*