Samsun Fővárosi Önkormányzat polgármestere, Mustafa Demir, a „SAMULAŞ” tartalom megváltozott. Hatékonyabb működési modellre térünk át a vasúti rendszerben. Változás történt a cégnél, változások lesznek a cég szerkezetében is” – mondta.
Mustafa Demir polgármester, a Samsun Project Transportation Imar Építőjacht. Éneklés. ve Tic. A.Ş (SAMULAŞ) bejelentette a megvalósítani tervezett új projektet és annak céljait. Musztafa Demir elnök kijelentette, hogy a SAMULAŞ szerkezetében változások lesznek: „63 új buszt vásároltunk. Ezeket a buszokat a Közlekedési Minisztériumnál helyeztük üzembe. A SAMULAŞ a vasúti rendszerünket és mintegy 100 autóbuszt is üzemeltette. Ezért a SAMULAŞ buszait áthelyeztük a Közlekedési Minisztériumhoz. A parlamentben meghoztuk a döntést. Közlekedési osztályunk összesen 163 autóbuszt kezel" – mondta.
"Áthelyeztük a nyilvános buszokat C rendszámra"
Demir elnök a következőképpen folytatta: „Miközben 163 buszt üzembe helyeztünk, Samsunban 106 nyilvános buszt is letiltottunk, miután beszéltünk velük. Áthelyeztük őket a C lemezre. Ezért fel kellett újítaniuk a buszokat. Légkondicionálási problémák voltak. A mozgássérült leszállás és beszállás hiányzott. Súlyos következetlenségek kezdtek megjelenni az időzítésben és a vonali üzemidőben. Természetesen a járványhoz és a folyamathoz kapcsolódó buszüzemeltetőink komoly veszteséget szenvedtek. A problémák akkor kezdődtek, amikor szabálytalanságok léptek fel embereink szállításában. Közlekedési Minisztériumunkat egyetlen tételben engedélyeztük. Ezért a SAMULAŞ tartalma megváltozott. Hatékonyabb működési modellre térünk át a vasúti rendszerben. Szolgálati változás történt a társaságban, változások lesznek a cég szerkezetében. A SAMULAŞ-t a vasúti rendszert üzemeltető, karbantartó és fenntarthatóságát biztosító szerkezetté tesszük. Célunk, hogy példamutató vezetést mutassunk be Törökországban.
"A 130-as biztonsági szám 30-ra csökken, az alkalmazottak nem lesznek áldozatok"
Kifejezve, hogy a vasúti rendszer a saját költségeinek fedezésén dolgozik, Demir elnök azt mondta: „A vasúti rendszer fedezi a saját költségeit. SAMULAŞ-ban megváltoztattuk a menedzsmentet és megváltoztatjuk a vállalati struktúrát. Az ASELSAN-nal dolgozunk. A rendszerben 130 biztonsági őr teljesít szolgálatot. Ez a szám 30-ra csökken. A biztonsági srácokat egy másik területre költöztetjük. Nem bántjuk egyik alkalmazottunkat sem. Például személyre szabtuk a Sevgi Cafét és az Amisost. Az ott dolgozókat más egységekhez helyeztük át” – mondta.
Demir elnök hozzátette, hogy Gökhan Beler vezérigazgató-helyettest nevezték ki a SAMULAŞ vezérigazgatói posztjára, amely Enver Sedat Tamgacı lemondásával megüresedett.
Legyen az első, aki kommentál