Turkish Aerospace Industries (TUSAŞ); Kiadta a National Combat Aircraft (MMU) új animációját, amely 2023-ban jelenik meg a hangárban.
A Török Köztársaság Védelmi Iparágazati Elnökségének 2022-es célkitűzései szerint folytatódik a nemzeti harci repülőgépek alkatrészeinek fejlesztése és gyártása. 2021 novemberében a TAI vezérigazgatója, Temel Kotil bejelentette, hogy elkészült az MMU első darabja. Kotil azt mondta: „Elkészítettük a nemzeti harci repülőgépünk első részét. Minden lépés, amit hazánk túlélési projektjéért teszünk, nagyon értelmes és értékes számunkra.” nyilatkozott.
A TAI folytatja erőfeszítéseit a nemzeti harci repülőgépekért. Folytatódik a munka a digitális ikertechnológiával a National Combat Aircraft tervezésében és gyártásakor, amely várhatóan 18. március 2023-án hagyja el a hangárt. TUSAŞ, amely a 3DEXPERIENCE PLM platformot és a repülési iparági tapasztalatokat használja fel a nemzeti harci repülőgépek fejlesztésére a tervezéstől a gyártásig; megállapodást kötött a Dassault Systemes-szel erre a technológiára. A TAI, amely az MMU összes tervezését és tesztelését digitális ikertechnológiák segítségével végzi majd, így felgyorsítja a termékfejlesztési folyamatot, és digitális technológiákkal folytatja gyártási és tesztelési folyamatait.
A TAAC Aviation Technologies (TAAC), amely 2019-ben kezdte meg működését a Turkish Aerospace Industries és az Altınay Defense partnerségével, folytatja tevékenységét a repülési szabványoknak megfelelő mozgásvezérlő rendszerek, futóművek és tesztrendszerek fejlesztésében, különös tekintettel a National Combat Repülőgépekre és a HURJETre. . Folyamatosan fejlesztik a Nemzeti Harcrepülőgép repülésirányító rendszerének, futóművének és fegyverburkolatának ki/be mozgási mechanizmusait. Az Iron Bird Test System tervezését és telepítését is végzi, ahol a HURJET számos tesztjét és hitelesítését végzik majd a Turkish Aerospace Industries létesítményeiben.
Forrás: defenceturk
Legyen az első, aki kommentál