İsmail Demir, az SSB elnöke kijelentette, hogy a 10. A400M szállító repülőgép leltárba került. Nyilatkozatában Demir elmondta: „leltárba került a 400. és egyben utolsó repülőgépünk, amelyet a HvKK számára gyártottak a TAF A10M projektje keretében, amelyben partnerek vagyunk a taktikai szállítási küldetések tervezésében és gyártásában. Gratulálunk." nyilatkozatokat tett.
A Török Légierő utolsó és 10. A400M szállító repülőgépét próbarepülés közben fogták el 2022 márciusában. A tesztelési és átvételi tevékenységek 2022-es befejezését követően a 10. A400M szállító repülőgép megérkezett a 12. légiközlekedési főbázis parancsnokságra/Kayserire. İsmail Demir, az SSB elnöke kijelentette, hogy a Védelmi Iparágak Elnökségének 2022-es céljai között a Törökország által az A400M program keretében megrendelt szállítógépek közül az utolsót is leszállítják.
Az ATLAS projekt, az A400M stratégiai szállító repülőgép-program 1985-ben indult, míg Törökország csatlakozása 1988-ban történt. Németország, Belgium, Franciaország, Anglia, Spanyolország és Törökország a projekt keretében, amelyen a légierő részt vesz, összesen 10 egységet szállítanak A400M-mel. Az A400M szállító repülőgépek közül az első 12. május 2014-én került a török fegyveres erők leltárába.
A400M Atlas más néven "Koca Yusuf"
Az A400M egy OCCAR (Közös Fegyverészeti Együttműködési Szervezet) projekt. Törökország nem tagja OCC van a projekt partner országokban.
A programot hivatalosan 2003 májusában indították, és beépítették az OCCAR-ba. Bár a projekt az 1980-as évekre épült, az A400M projekt eredetileg az OCCAR-val indult. A részt vevő országok jelenlegi szándéka 170 repülőgép szállítása. Az országok és a rendelési mennyiségek a következők:
- Németország: 53
- Franciaország: 50
- Spanyolország: 27
- Egyesült Királyság: 22
- Törökország: 10
- Belgium: 7
- Luxemburg: 1
Malajzia, amely nem tagja a programnak, 4 repülőgépet rendelt el.
Az A11M első gyártású repülőgépe, amely első repülését 2009. december 400-én hajtotta végre, 2013 augusztusában szállították át a Francia Légierőhöz, és egy év végén üzembe helyezték. Míg az A400M szállító repülőgép nemrégiben aktívan részt vett a felhasználói légi műveletekben Irakban és Szíriában; Afganisztán, Közép-afrikai Köztársaság, az afrikai Száhel-régióban látott pénzügyi és működési használatát Franciaországban és Törökország katonai műveleteket a Közel-Keleten. Katar és Törökország került sor, mint a domináns platform közlekedési A400M szomáliai katonai tevékenységekhez.
Forrás: defenceturk
Legyen az első, aki kommentál