Az 1915-ös évszázad projektjét, a Çanakkale hidat Recep Tayyip Erdoğan elnök jelenlétében nyitották meg. Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter, hangsúlyozva, hogy tovább pontosították a megcélzott új Törökország fotót, azt mondta: „A legjobbak, elsők és rekordok projektjeként hazánk egyik mérföldköve találkozik ma nemzetével. Középen van egy nagy kép, a „Nagy és Erőteljes Törökország” kép” – mondta.
Recep Tayyip Erdoğan elnök részt vett az 1915-ös Çanakkale híd és a Malkara-Çanakkale autópálya megnyitó ünnepségén. A megnyitón Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter elmondta: „E spirituális nap egyedülálló légkörében, ahol szabadságharcunk dicsőséges ellenállásának 107. évfordulóját ünnepeljük, szabadságharcunk első frontja, a 1915. a Çanakkale Naval Victory évfordulója, amelyen a törökök hatalma újra megmutatkozott az egész világon, amely köztársaságunk történelmének legfontosabb része. Büszkén és örömmel mutatjuk be az egyik jelentős közlekedési projektet, a Malkara-Çanakkale Highway és XNUMX Çanakkale híd nemzetünk és az egész világ szolgálatára.
Hangsúlyozva, hogy a projekttel Törökország egy lépéssel közelebb került ahhoz, hogy a világ egyik legnagyobb országává váljon a befektetések, a termelés, az export és a foglalkoztatás terén, Karaismailoğlu elmondta, hogy az 1915-ös Çanakkale híd olyan remekmű, amely méltó lesz a Çanakkale eposz és pecsét emlékéhez. a dicsőséges történelem emlékműként.
KÖZÉPEN EGY „NAGY” ÉS „ERŐS” TÖRÖKORSZÁGI KÉP VAN
Karaismailoğlu közlekedési miniszter kijelentette: „Hídunk építészeti kialakítása és műszaki jellemzői az évszázad eposzát hordozzák a mai napig”, majd így folytatta beszédét:
„A legjobbak, elsők és rekordok projektjeként hazánk egyik mérföldköve a mai találkozás az emberekkel. Középen van egy nagy kép, a „Nagy és Erőteljes Törökország” kép. Az Ön vezetése alatt az összes megvalósult beruházás és a megjelent munka egytől egyig ecsetvonások ezen a festményen. Autópályánk és hídunk üzembe helyezésével Nyugat-Anatólia, az Égei-tenger, sőt a Földközi-tenger nyugati régiója szállítási, termelési, ipari, kereskedelmi, turisztikai és szolgáltatási szektora, valamint Trákia új életre kel. Hozzá fog járulni a Peking és London közötti megszakítás nélküli kereskedelmi útvonalhoz.”
40 KILOMÉTERRE RÖVIDÜL AZ ÚT, 6 PERC AZ ÁTMENETI IDŐ
Rámutatva, hogy az autópálya 40 kilométerrel rövidült a jelenlegi úthoz képest, Karaismailoğlu elmondta: „A komppal órákig tartó áthaladási idő a Dardanellákon már csak 6 perc… Projektünk 1,5 éve fejeződött be, kiemelkedő sikerrel. az építési munkákban. Már ez a projekt önmagában is jó példa arra, hogy mennyire hasznosak a Build-Operate-Transfer projektek a köz-magán együttműködéssel globális szinten. Miközben Törökország eléri azt a célját, hogy „globális logisztikai bázissá” váljon, a Törökország 2053-as víziójához szükséges infrastruktúra a Közlekedési és Logisztikai Főterv keretében általunk megvalósított szállítási és infrastrukturális beruházásokkal már előkészítés alatt áll. jövőkép, ellentétben a sekélyes napi politikai vitákkal. Célunk, hogy hozzájáruljunk országunk versenyképességéhez és a társadalom életminőségének javításához; Biztonságos, gazdaságos, kényelmes, környezetbarát, zavartalan, kiegyensúlyozott, intelligens és fenntartható közlekedési rendszer.
TISZTÍZTUK A CÉLUNK ÚJ TÖRÖKORSZÁGI FOTÓJÁT
Kifejezve, hogy tovább pontosították a megcélzott új Törökország fotót, Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter a következő értékeléseket tette:
„A szent fejlődésre összpontosított; Van egy új, hatékony és ambiciózus folyamatunk, amelyet a mobilitás, a digitalizáció és a logisztika dinamikája alakít ki, és célja, hogy a világot integrálja ebbe a földrajzi területbe, és ezt a folyamatot az Ön vezetése alatt sikeresen lebonyolítjuk minden közlekedési módban. Az 1915-ös Çanakkale híd új technikai áttöréseket inspirál majd hazánkban és a világban egyaránt.”
Legyen az első, aki kommentál