A Kartepe Sikló Projekt pályázata az EKAP-on keresztül valósult meg. A pályázaton a Leitner és az SPA partnerség nyújtotta be a legalacsonyabb ajánlatot, 334 millió 400 ezer TL-t.
Január 5-én került kiírásra a különböző okok miatt elhalasztott Kartepe Sikló Projekt, amelynek pályázatait mintegy 25 éve törölték, és a pályázatot a hozzávetőleges költséget jóval meghaladó ajánlatok benyújtása miatt törölték. A legutóbbi, január 25-én megtartott pályázaton 3 cég utolsó ajánlata érkezett be zárt borítékban. A 157 millió 953 ezer 179 TL-ben és 99 kuruszban meghatározott felvonó projektre a Grand Yapı + Pam Construction partnerség tette a legalacsonyabb ajánlatot, 318 millió TL-t, míg a Leintner + SPA partnerség 349 millió TL-t. , a Bartholet AG + Kır Tur partnerség pedig 328 millió TL-t ajánlott fel.
A pályázat az EKAP-on keresztül történt
Az Ipari és Technológiai Minisztérium Ipari Együttműködési Projektjének keretébe bekerült Kartepe Siklóvonalra kiírt első pályázaton részt vevő 3 cég közül 2 cég teljesen hazai és országos projektet váltott fel. partnerségeiket. A Fővárosi Önkormányzat pályázati tárgyalótermében Fatih Gürel Rail Systems üzletágvezető elnökletével lezajlott pályázaton az EKAP-on keresztül elektronikusan érkeztek be az ajánlatok. A szóban forgó projekt becsült költsége 309 millió 596 ezer 318 TL és 81 kuruş volt a növekvő költségek miatt. A korábbi becsült érték kétszeresét meghaladó új ár terjedelmében 151 millió 643 ezer 138 TL és 81 kuruş volt a különbség. A Leitner és a SPA partnerség 334 millió 400 ezer TL-re, míg a Doppelmayr és a Grand Yapı partnerség 335 millió TL-re ajánlott. A pályázat nyertesét később hirdetik ki.
Legyen az első, aki kommentál