A Phaselis alagutat egy ünnepséggel nyitották meg, amelyen Recep Tayyip Erdoğan elnök vett részt videokonferencia útján. Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter hangsúlyozta, hogy a Phaselis-alagút egy 305 méter hosszú, 2×2 sávos dupla csőből áll, és elmondta, hogy az út útvonala 2 kilométerrel, az utazási idő pedig 10 perccel rövidül.
A Phaselis-alagutat Antalyában, a turizmus szívében helyezték üzembe. Recep Tayyip Erdoğan elnök, aki videokonferencia útján vett részt a megnyitón, azt mondta: „A Földközi-tenger part menti úton ez az alagút nagyszerű kényelmet biztosít majd Antalya nyugati kerületeibe történő szállításhoz. Mint ez; Kerületeink, mint például Demre, Finike, Kumluca, Kemer, Kaş és Kalkan gyorsabban és biztonságosabban érintkeznek Antalya városközpontjával. Hazánk egyik legjelentősebb zöldségtermesztési központjának számító régióból származó termékek is könnyen eljuthatnak majd más városainkba is. Ez az alagút csak idő- és üzemanyag-megtakarítás mellett évi 31 millió lírát takarít meg hazánknak, és 1,8 ezer tonnával csökkenti a szén-dioxid-kibocsátást.
Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter kijelentette, hogy a Recep Tayyip Erdoğan köztársasági elnök vezetésével 2002 óta végzett munkálatokkal Antalya újjáépítésében új korszak érkezett, ahogy az egész országban történt, és kijelentette: „A A Földközi-tenger gyöngyszeme, Antalya a 197 kilométeres megosztott úthosszt vette meg és 677 kilométerről vitte felfelé. 21 alagutat építettünk 473 ezer 20 méter összhosszban és 17 hidat 753 ezer 154 méter összhosszban. Az antalyai repülőtér üzemeltetési jogának bérleti szerződésével nagyban hozzájárultunk a török gazdasághoz. A lakosságnak a költségvetésen kívüli finanszírozási módszerrel; 1 millió euró befektetést és 765 milliárd 8 millió euró bérleti díjat keresünk anélkül, hogy egy fillért sem hagynánk ki az államkasszából” – mondta.
Karaismailoğlu megjegyezve, hogy a Közlekedési és Logisztikai Főtervben meghatározott környezetvédő forgatókönyvnek megfelelően 2053-ra a megosztott úthálózatot 38 ezer 60 kilométerre, az autópálya-hálózatot pedig 8 ezer 325 kilométerre növelik, Karaismailoğlu elmondta, hogy céljuk, hogy Törökország úttörő a világ 10 legjobb fejlesztési országa között.
AZ ELMÚLT HÓNAPBAN ÓRIÁSI MUNKÁKAT HOZZUNK NEMZENKBE
Rámutatva, hogy a Phaselis-alagút egy 305 méter hosszú, 2×2 sávos dupla csőből áll, Karaismailoğlu kijelentette, hogy az alagúttal együtt a bekötőutakat is elkészítették. Karaismailoğlu hangsúlyozta: az alagút üzembe helyezését követően az út útvonala 2 kilométerrel, a menetidő pedig 10 perccel lerövidül. Karaismailoğlu közlekedési miniszter így folytatta beszédét: „Minden út, amelyet üzembe helyezünk, akárcsak egy folyó, áthalad, és életet ad minden hely termelési, foglalkoztatási, kereskedelmi, idegenforgalmi és kulturális életébe”.
„Éjjel-nappal azon fogunk dolgozni, hogy köztársaságunk 100. évfordulóján hazánk és nemzetünk a megérdemelt helyet foglalja el a világban. A legjobb példa erre azok az óriási munkák, amelyeket 20 év alatt végeztünk az Ön vezetése alatt. Az elmúlt hónapban óriási műalkotásokat hoztunk nemzetünkbe. Elhoztuk nemzetünknek azokat a munkákat, amelyek sikeres és eredményes eredményeket hoznak, mint például az 1915-ös Çanakkale híd, a Tokat repülőtér és a Malatya körgyűrű. Minden projektünkkel újabb követ rakunk le arra az útra, amelyen nemzetünk a jövő felé halad. Továbbra is összekapcsoljuk a világot Törökországgal azáltal, hogy további munkákat készítünk az AK-párt kádereivel, akik a munka elszántságával jöttek össze.”
Legyen az első, aki kommentál