Folytatódnak a Baykar Defense által kifejlesztett és a TEKNOFEST 2021-en először bemutatott Bayraktar függőleges felszálló pilóta nélküli légijármű-rendszer (DIHA) tesztjei. A tervek szerint 2022-ben kezdődő jármű tesztképeit a Baykar Defense Twitter-fiókján osztották meg. Ezzel összefüggésben nem osztottak meg információt a tesztek tartalmáról.
Bayraktar DİHA
A Bayraktar DİHA egy függőleges felszállású pilóta nélküli légijármű-rendszer, amelyet a Baykar Defense fejlesztett ki, és 2019-ben jelentették be először. A Bayraktar DİHA, amelyet várhatóan a 2021-ben üzembe helyező TCG ANADOLU nevű helikopter-hordozón használnak majd, szintén teljesen autonóm repülési funkciókkal rendelkezik.
A benne található villanymotorokkal felszállás után cirkálórepülés üzemmódba kapcsoló, cirkálórepülési üzemmódban csak üzemanyag-motorral repülni képes rendszer három különböző leszállási lehetőséget kínál: függőleges leszállás, törzsre és ejtőernyős leszállás. A Bayraktar DİHA repülésvezérlő rendszerrel is rendelkezik, amely képes automatikus útvonalkövetésre, célkövetésre, körözésre és hazatérés üzemmódra.
Általános jellemzők
- Szárnyfesztávolság: 5 méter
- testhossz: 1.5 méter
- Maximális felszállási súly: 30 kilogramm
- Hasznos teherbírás: 5 kilogramm
teljesítmény
- Maximális sebesség: 80 csomó
- Kommunikációs tartomány: 150 km
- Működési magasság: 9.000 láb
- Maximális magasság: 15.000 láb
- Adásidő: 12 óra
Speciális funkciók
- teljesen automatikus repülés
- Autonóm le- és felszállás
- félautonóm repülés
- Háromszoros redundáns repülésirányító rendszer
- lézeres távolságmérő
Legyen az első, aki kommentál