Míg az Arkas Line fontos lépéseket tesz szénlábnyomának csökkentése érdekében, szén-dioxid-kibocsátását a kitűzött célon túl csökkentette. Egyrészt különböző projekteket írt alá, másrészt a szabályzat keretei között határozott; A hajóin továbbra is alacsony kéntartalmú üzemanyagot használó vállalat az ECOVADIS vállalati társadalmi felelősségvállalási minősítés ezüstérmese.
A globális klímaváltozás veszélyes mértéke egyrészt szükségessé teszi a természeti erőforrások védelmét, másrészt a fenntartható fejlődésre való odafigyelést. A Földközi-tengeren, Fekete-tengeren, Észak-Európában és Nyugat-Afrikában konténerszállító hajókkal rendszeres hajófuvarozást végző Arkas Line, az egyik Arkas Line e tekintetben az előírásokon túllép.
Az Arkas Line túllépte a kitűzött célt
között folytatta működését az Arkas Line, amely 85 óta az első és egyetlen tagja a világ konténerszállításának 16 százalékát birtokló 85 szállítmányozási társaságból, valamint több mint 2013 globális ügyfélből és szállítmányozóból álló CCWG munkacsoportnak Törökországban 2011 óta. 2020 és 2. A fejlesztésekkel 26,2 százalékkal csökkentette CO25-kibocsátását, és meghaladta a 3,5 százalékos célt. A Nemzetközi Tengerészeti Szervezet (IMO) azon gyakorlatával összhangban, hogy a hajókban használt üzemanyag kéntartalmát a MARPOL-egyezménynek megfelelően 0,5 százalékról 82,8 százalékra csökkentik, az Arkas Line minden hajónál áttért a VLSFO üzemanyag használatára, és csökkentette kénkibocsátását. XNUMX százalékkal csökkent.
Fenntarthatósági ezüstérem
Az ArkasLine, amely 2015 óta tagja a világ legmegbízhatóbb globális ellátási láncok üzleti fenntarthatósági minősítő ügynökségének, az EcoVadisnak, ezüstérmes a 2021-es CSR minősítés alapján. Az EcoVadis CSR (Corporate Social Responsibility) felmérése, amely négy fő részből áll: környezetvédelem, munkavállalói jogok, etikai értékek az üzleti életben és fenntarthatóság, és ezek alatt 21 kritérium azt méri, hogy egy vállalat mennyire integrálja a CSR elveit az üzleti életbe és a menedzsmentbe. rendszerek.
Üzemanyag-fogyasztás csökkentése MINI-CHIP-pel
A „Mini-Chip (Minimizing Carbon Footprint)” projekt, amelyet az Arkas Line kezdeményezett a PROMATECH Maritime Technologies és a londoni Brunel Egyetem együttműködésével, négy év után sikeresen lezárult. Szimulációs beállításként a projekt innovatív „Döntéstámogató rendszert” kínál az árufuvarozók számára az üzemanyag-fogyasztás csökkentése, a szénlábnyom minimalizálása és a költségek csökkentése érdekében a szállítási műveletek minőségének feláldozása nélkül. A tesztek eredményeként azt tapasztalták, hogy a helyes üzemanyag- és tankolási időzítés 5-10 százalékkal csökkentette a teljes üzemanyag-fogyasztást. A Mini-Chip, amely az első olyan tanulmány a tengeri iparban, amely szolgáltatási és költségcélokkal méri a szénlábnyomot, elemzési módszerekkel is rendelkezik a hajósebesség-döntések, a tankolási pont kiválasztásával kapcsolatos döntések, az üzemanyagárak, a késedelmi bírságok és a kikötői bizonytalanságok közötti összetett összefüggések meghatározására. .
“Blues for Green”
Míg az Európai Unió (EU) a „zöld megállapodással” a zöld gazdaság új ütemtervét rajzolja meg, addig az ENSZ Éghajlat-változási Keretegyezményének (COP26) részes feleinek 26. konferenciáján aláírt megállapodás tartalmazza a fosszilis anyagok fokozatos csökkentését. üzemanyagok először.
Az Arkas ezzel szemben megteszi a szükséges lépéseket, és figyelemmel kíséri fenntarthatósági törekvéseit és hosszú távú átalakítási stratégiáit az „Európai Zöld Konszenzus Munkabizottság” keretein belül, amely a társaságok közös részvételével alakult meg. holding. Jelenleg megvalósuló környezetbarát projektjeit és kidolgozandó új akcióterveit a „Blues for Green” platformon osztja meg az Arkas munkatársaival. A munkacsoport célja az Arkas valamennyi dolgozójának tájékoztatása a fenntarthatósági kérdésekről, képzési tartalmak készítése, a szénlábnyom mérése és nyomon követése, valamint a követendő módok meghatározása az EU Green Deal-lel való harmonizáció keretében.
15. szezonját fejezte be az Arkas TURMEPA II hulladékgyűjtő hajó, amely az Arkasszal és a TURMEPA-val együttműködésben indult projekt keretében kezdte meg működését, amely a tengereknek társadalmi felelősségvállalásban és üzletágban is nagy jelentőséget tulajdonít. 2006 óta az Arkas TURMEPA II hulladékgyűjtő hajóval összegyűjtött szennyvíz mennyisége elérte a 2 millió litert. A projekttel biztosították, hogy 15,3 millió liter tengervíz tiszta maradjon.
A tengeri ökoszisztéma védelme érdekében tett lépések ma is – a korábbiakhoz hasonlóan – az elmúlt négy évben az Arkas Hajózási Flotta ballasztvíztisztító rendszerrel felszerelt hajóinak száma a teljes flottában 75 százalékra nőtt.
Legyen az első, aki kommentál