Az anatóliai folyosó kerékpáros közúti projektpályázatai elkészültek

Az anatóliai folyosó kerékpáros közúti projektpályázatai elkészültek
Az anatóliai folyosó kerékpáros közúti projektpályázatai elkészültek

İrde Gürtepe, a Környezetvédelmi, Urbanizációs és Klímaváltozási Minisztérium Környezetgazdálkodási Főigazgatóságának levegőgazdálkodási főosztályvezetője elmondta, hogy az 1700 kilométeres „Anatólian Corridor” kerékpárút projektmegvalósításai, amely összekapcsolásra kerül az európai Elkészült a Kerékpárhálózat (EuroVelo) és az Edirne-től Kayseriig tartó szakasz. Elmondta, hogy folytatódnak a munkálatok az 1465 kilométeres „Parti folyosó” úton, amely a tengerpartot egészen Antalyáig fedi le.

A városi közlekedésbe integrált kerékpárutak mellett a minisztérium; A 3 kilométeres útvonalra elkészült a „Kerékpárút főterv a városi közlekedéshez és turizmushoz”, amely az Európai Kerékpáros Hálózattal (EuroVelo) integrálva Törökország történelmével, természetével és kultúrájával kiemelkedő régiókat fog tartalmazni. A terv keretein belül két útvonal került meghatározásra: „Anatóliai folyosó” és „Parti folyosó”. Amíg az Edirnéből induló, Ankarán és Kappadókián keresztül Kayseriig húzódó, 165 kilométeres anatóliai folyosó projektje készül, a tervek szerint rövid időn belül elkezdődnek a munkálatok a Kulu-Aksaray 1700 kilométeres szakaszán, Konya-Aksaray, Kulu-Konya útvonalon.

İrde Gürtepe, a Környezetvédelmi, Urbanizációs és Klímaváltozási Minisztérium Környezetgazdálkodási Főigazgatóság Levegőgazdálkodási Főosztályának vezetője elmondta, hogy két ütemben bonyolították le a kerékpárutak építésének folyamatát városközi és városi kerékpárútként. Gürtepe elmondta: „Előterjesztettünk egy mestertervet a helyközi kerékpárutakról. Ez a terv két, 3 kilométeres folyosóból áll. Az egyik folyosó az Edirne-től húzódó folyosó, amelyet „anatóliai folyosónak” nevezünk, Ankarán keresztül Kappadókiáig és Kayseriig. A másik az a folyosó, amely az Égei-tenger partjától Isztambultól Antalyáig tart. Jelenleg az anatóliai folyosó 165 kilométeres megvalósítási projektjeit készítik elő. A tervek szerint ennek az 700 kilométeres vonalnak az elkészült megvalósítási projektjei miniszterünk utasítására gyorsan megvalósulnak. Célunk, hogy gyorsan megvalósítsuk azt a 1700 kilométer hosszú kerékpárutat, amely Kuluból Şereflikoçhisarba és Ihlarába vezet.”

"Ezek az utak aprólékosan meg vannak tervezve"

Gürtepe elmondta, hogy az Isztambultól Antalyáig terjedő partvonalat lefedő, 1465 kilométeres „parti folyosón” folytatódnak a munkálatok. Gürtepe, megjegyezve, hogy az ENSZ-nél folytatódik a munka a helyközi kerékpárutak európai kerékpárutak hálózatához való csatlakoztatásával kapcsolatban, így nyilatkozott: „Ezt a vonalat a kerékpárosok nagyon gyakran használják Európában. Célunk, hogy a kerékpárosok vonalunkon keresztül eljuthassanak hazánkba, és meglátogassák hazánk történelmi természeti szépségeit. A helyközi kerékpárutak többsége az úttól elkülönítve ér majd el a kerékpárutakhoz. A peremvonallal eléri hazánk természeti szépségeit. Ezeket az utakat alaposan megtervezik. Igyekszünk pihenőhelyeket készíteni a kerékpárosok számára, olyan területeket, ahol sátorozhatnak, és olyan környezetet, ahol biztonságosan közlekedhetnek.”

"Támogatjuk az önkormányzatokat"

Gürtepe kijelentette, hogy minisztériumként pályázati támogatást nyújtanak az önkormányzatok által a településen található kerékpárutak fejlesztésére kidolgozott projektekhez, és elmondta: „Célunk, hogy polgáraink kerékpárral közlekedjenek a közlekedésben, és olyan környezetben legyenek, ahol kerékpározhatnak családjukkal. Emiatt városi kerékpárutakat is beépítünk közkertjeinkbe. A minisztérium támogatásával megépült városi kerékpárutak 35 tartományban jutottak el hozzávetőleg 207 kilométeres távolságra. Hazánk különböző városaiban van még 530 kilométer kerékpárútvonalunk, amely még építés alatt áll" – mondta.

Gürtepe azt is kijelentette, hogy továbbra is dolgoznak a kerékpárutak elterjesztésén 81 tartományban, és azt mondta: „Részesek lettünk a Párizsi Klímaegyezményben. Van egy nettó nulla kibocsátási célunk 2053-ra, amit az elnök bejelentett. Ezzel a céllal összhangban kiemelten fontosnak tartjuk állampolgáraink mobilitásának növelését és a kerékpáros közlekedés preferálását a közlekedési kibocsátás csökkentése szempontjából. Elkészült kerékpárútjaink nyárra készen várják a találkozást polgárainkkal.

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*