Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter, az isztambuli Török Motorkerékpár Platform tagjai Kadıköy Részt vett a találkozón az İskele téren. Itt nyilatkozott Karaismailoğlu, aki később részt vett a Biker-Friendly Safe Barrier Eventben, amelyet az észak-marmarai autópálya Kınalı helyén tartottak. Karaismailoğlu közlekedési miniszter kijelentette: „Mint minisztérium, nagy erőfeszítéseket teszünk nemcsak útjaink infrastruktúrájának és felépítményének gondos kiépítéséért, hanem az élet- és vagyonbiztonság maximalizálásáért is. hossz.
A REGISZTRÁLT JÁRMŰVEK 15%-A MOTORKERÉKPÁR
Karaismailoğlu elmondta: „A „Motorkerékpárokat védő védőkorlát” rendszereink az autópályákon arra irányulnak, hogy csökkentsék az ütközések súlyosságát egy baleset során. Ezeket a korlátokat olyan területeken helyezzük el, ahol a motorbalesetek koncentrálódnak, és ahol magas a kockázat. A 2021 végi adatok szerint a forgalomban regisztrált 25 millió jármű jelentős 15 százalékát a motorkerékpárok teszik ki. Ez 3,8 millió autópályán regisztrált motorkerékpárt jelent. Sajnos a balesetek mindannyiunkat megráznak és elgondolkodtatnak. Küzdeni akarunk ez ellen, nem akarunk még egy testvért elveszíteni. Mindannyiunknak nagy felelőssége van. „Tudjuk jól, hogy a balesetek csökkentése érdekében növelnünk kell a motorkerékpár-barát sorompó-alkalmazásokat, amelyek biztosítják a közúti biztonságot” – mondta.
JÁRMŰVEINK KEREKEK SZÁMA NEM NYÚJT MINKET ELSŐBBSÉGET ÉS FELSŐBBSÉGET AZ ÁTHAJTÁSHOZ
Karaismailoğlu rámutatott, hogy az autópálya-baleseti jelentések elemzése szerint eddig több mint 13 ezer méter motorkerékpár-védőkorlát-rendszert telepítettek a legkockázatosabb vonalakra és pontokra, és bejelentette, hogy közel 40 ezer méteres védőkorlátrendszert terveznek. évben, és hogy ezt sokkal tovább növelik. Adil Karaismailoğlu közlekedési miniszter az autópályákon közlekedő többi járművezetőhöz fordulva így folytatta beszédét:
„Jogunk van megosztani minden típusú és modell járművet az autópályákon. A járműveink kerekeinek száma nem ad nekünk elsőbbséget vagy elsőbbséget. Bővítésre szorul a tükörrendszer, amely a különösen nagyméretű járművek oldalain is látja a holtteret. A hazánkban elterjedt elektronikus vásárlási és házhozszállítási rendszer exponenciálisan megnövekedett a covid-19 járvány idején. Ebben az időszakban, amikor az emberek nem tudnak kimenni, szívből gratulálok értékes futárainknak, akik az ételeiket és mindenféle szükségletüket hozzák magukkal. Ez tudatosság kérdése. Továbbra is támogatni fogunk minden olyan tevékenységet, amelynek célja valamennyi járművezetőnk tudásának és tudatosságának növelése ebben a kérdésben. Ön autópályáink nélkülözhetetlen szereplői teherautóival, autóival, buszaival és motorkerékpárjaival. Új építésű autópályáinkon az intelligens közlekedési rendszerek legfejlettebb irányítási és felügyeleti rendszereit alkalmazzuk a hét minden napján, 7 órában. Jogunk, az Önök és az egész országunk joga a balesetek számának csökkentésére, a halálozások és sérülések számának csökkentésére, vagy akár azok elkerülésére, valamint a gyors, biztonságos és kényelmes utazásra. A mi jogaink nem azt jelentik, hogy elbitoroljuk valaki más jogait. A forgalom soha nem tűri a hanyagságot, a figyelmetlenséget vagy a szabálytalanságot. "Az ár nehéz és elviselhetetlen."
Karaismailoğlu kijelentette, hogy minden egységgel és minisztériummal keményen dolgoznak, hogy ezt a tudatosságot Törökországban terjesszék, és kijelentette, hogy továbbra is növelni fogják a koordinációt és a közös munkalehetőségeket az összes egység között annak érdekében, hogy az ilyen irányú tevékenységeket még tovább vigyék. Karaismailoğlu közlekedési miniszter kijelentette: "Továbbra is terjesztjük ezt a tudatosságot vállvetve sofőrtestvéreinkkel."
Legyen az első, aki kommentál