Bursa Fővárosi Önkormányzat; Az új törvényszék, Bursa BTM, vásárközpont, Gökmen Űr- és Repülőközpont, valamint az épülő rendőrkapitányság épülete megszünteti a forgalmi torlódást a hídkereszteződéssel kialakított helyen. Alinur Aktaş fővárosi főpolgármester az alapkőletételi ünnepségen elmondott beszédében elmondta, hogy céljuk a kereszteződés 5,5 hónapon belüli befejezése.
A bursai közlekedési probléma felszámolása érdekében a Fővárosi Önkormányzat folytatja az útbővítést és új utak, intelligens kereszteződések kialakítását, a tömegközlekedés népszerűsítését és a vasúti rendszer beruházásait, valamint új kereszteződésekkel hidakkal nyitja meg a forgalom eltömődött ereit. Míg a Közel-keleti körgyűrű Isztambul utca csatlakozási pontján napról napra növekszik a forgalom az új bírósági épület költöztetésével, a Fővárosi Önkormányzat ezt a problémát egy kéthurkos kereszteződéssel oldja meg. A projekt keretében két 3 nyílású, 117 méter hosszú és 2 nyílású, 54 méter hosszú híd, valamint egy 3 méteres bekötőút épül. A projekt alapkőletételi ceremóniája, amelynek költsége körülbelül 500 millió TL; A Fővárosi Önkormányzat polgármestere, Alinur Aktaş mellett Davut Gürkan, az AK Párt tartományi elnöke, Ahmet Kılıç, Mustafa Esgin, Osman Mesten, Zafer Işık és Refik Özen bursai parlamenti képviselők, Mustafa Dündar Osmangazi polgármestere, Gökhan Güledman Gökhan Güled főügyész és Gökhan ChaŞiren főügyész is részt vesz. .
„Úgy dolgozunk, mint a méhek”
Bursa Fővárosi Önkormányzat polgármestere, Alinur Aktaş elmondta, hogy abban az időben, amikor a világ minden befektetése leállt, és az ukrán-orosz háború hatással volt a világra, úgy dolgoztak, mint egy méh, és megszakítás nélkül olyan lépéseket tettek, amelyek a várost a jövőbe viszik. Aktaş polgármester kijelentette, hogy a közlekedésről elsősorban Bursában beszélnek, amelynek lakossága megközelíti a 3 millió 200 ezret, és évente 50-60 ezerrel növekszik. Mindenekelőtt elkészítettük a 2030-as főtervünket, és elkezdtük a munkát ebben az irányban. 271 új autóbuszt hoztunk Burulaşba, és 75 százalékkal megújítottuk a magánbuszparkunkat. Flottánk átlagéletkora 5.4 év, és hidd el, sok európai országban nincs ilyen átlagéletkor. Sok időt veszítettünk a T2-es vonalon különböző okok miatt, de májusban megkezdjük a tesztvezetést. Remélhetőleg júniusban kezdi meg teljes körű működését. Ismét felgyorsult a munka az Emek Városi Kórház vonalán. A jelzésoptimalizálással 66 százalékkal növeltük kapacitásunkat. Jelenleg 56 helyen van úthoz kapcsolódó építkezésünk. Elkezdtünk dolgozni a Samanlı és a Déli hídon. "A Yunuseli és a Balıklıdere hidak pályázatát a közeljövőben írják ki" - mondta.
5,5 hónap alatt készül el
Aktaş polgármester tájékoztatást adva a törvényszéki csomópontról, amelynek alapjait letették, hangsúlyozta, hogy az új bírósági épület, a Bursa BTM, a vásárközpont, a Gökmen Űr- és Repülőközpont, valamint a rendőrkapitányság épületével fokozatosan nő a régió forgalmi sűrűsége. Építkezés. Aktaş polgármester kijelentette, hogy szükségszerűvé vált egy kereszteződés megépítése a régióban: „Célunk, hogy rövid, 75 hónap alatt befejezzük a kereszteződést, amely körülbelül 5,5 millió lírába fog kerülni. Ez egy fontos projekt, amely könnyítést jelent az innen szolgálatot teljesítő polgárainknak, különösen a bíróság tagjainak. A regionális forgalom jelentősen tehermentesül. „Adja Isten, hogy a lehető leghamarabb befejezzük és kinyithassuk” – mondta.
Sikertörténet
Musztafa Esgin helyettes azt is megjegyezte, hogy az elmúlt 16-17 évben, az AK-párt időszakában nagyon fontos szolgáltatásokat hoztak Bursába a szállítás főcímén. Esgin kijelentette, hogy a hídcsomópontokkal, batikolással és vasúti rendszerekkel kapcsolatos beruházások 80 százalékát az AK-párti fővárosi polgármesterek hajtották végre, és azt mondta: „Szeretnék külön zárójelet nyitni Alinur polgármesterünk számára. Továbbra is fontos beavatkozásokat hajt végre azokon a helyeken, ahol a forgalom le van tiltva, különösen az Acemler Junctionnél. Ma ismét egy ilyet csinálunk. Az AK-párti kormányok 20 éves serencamjában számos téma szerepel, és természetesen a közlekedési projektek állnak ezek élén. Ha 80-3 év alatt 4-15-szer annyi duplautat építettek, mint ahány kettős utat építettek a Köztársaság 20 éves történelme során, ez egy sikertörténet. Ha a köztársaság korai időszakait nem vesszük figyelembe, ha az elmúlt 15 év legnagyobb vasúti beruházásait hajtottuk végre, ez is sikertörténet. Mindezeket a sikertörténeteket szeretett nemzetünkkel együtt írtuk. "Minden beruházás rendkívül fontos nemzetünk életének megkönnyítése és komfortérzetének növelése érdekében" - mondta.
Hiteltelenítési kísérletek
Esgin kijelentette, hogy a nemzet szolgálatát szolgáló beruházásokat nem szabad úgy tekinteni, mint az egyik helyről a másikra való költözést: „Ezek mind a nemzet szolgálatát szolgáló befektetések. 80 éves történelmünk során Anatóliától Európáig; Van egy hídunk a késő Demirel-korszakban, a július 15-i mártírok hídja. Itt található a Fatih Sultan Mehmet híd, amely a késő Özal-korszakban épült. De nézd, körülbelül 10-15 éven belül az AK-párt kormányai 4 átmenetet hajtottak végre. Yavuz Sultan Selim híd, Marmaray, Eurasia Tunnel és az 1915-ös Çanakkale híd, amelyet a múlt héten nyitottunk meg. Néz; 80 év alatt 2, az elmúlt 15 évben 4 átmenetet sikerült elérni. Ezek olyan befektetések, amelyekre büszkének kell lennünk. Senki nem nyer semmit, ha hiteltelenné teszi a Köztársaság történetének legnagyobb befektetéseit, amelyeket a török nemzet és állam nevében hajtottak végre. Ebben a nehéz időszakban élünk, nagyon fontos beruházások zajlanak Bursa számára. Ezen a Bursa számára igazán fontos napon, ezen a nehéz időkben végrehajtott beruházáson arra számítottam, hogy a bursai politikával foglalkozó pártok összes képviselője itt lesz. Ahelyett, hogy napirendet tűznének a máshol végrehajtott nagyon nagy beruházások hiteltelenítésére, azt várnám el tőlük, hogy álljanak ki a Bursa számára hozzáadott értéket jelentő beruházások mellett. Sajnos nagyon szomorú vagyok, hogy ez nem így történt. „Mindannyiunk számára rendkívül fontos, hogy elérhető város legyen” – mondta.
A forgalom még könnyebb lesz
Musztafa Dündar Osmangazi polgármestere azt is elmondta, hogy Bursa fejlesztése és a közlekedési probléma megoldása érdekében fontos beruházás valósult meg. Dündar kijelentette, hogy Bursa gyorsan növekszik és fejlődik: „Olyan munkákat vállalunk, amelyek megkönnyítik az életet ennek a fejlődésnek megfelelően. Az egyik oldalon a Fővárosi Önkormányzattal, a másikon az Osmangazi Önkormányzattal igyekszünk Bursát a megérdemelt helyre hozni. A ma itt végzett munkák segítik a kereskedelmi és lakóterületként is intenzívebbé vált forgalom tehermentesítését. A munkálatok befejeztével azt fogjuk látni, hogy a forgalom még jobban enyhül. Ezúton szeretném megköszönni a közreműködőknek, különösen a Fővárosi Polgármesterünknek. – Legyen ez előnyös Bursánk számára – mondta.
A beszédek után Aktaş polgármester és a protokoll tagjai a gomb megnyomásával lerakták a Bírósági Junction alapjait.
Legyen az első, aki kommentál