Kihirdették az Automotive Authorized Dealers Association (OYDER) által végzett "Authorized Dealer Satisfaction" felmérés eredményeit. Az Ipsos, a világ vezető marketing- és közvéleménykutató cége által az OYDER számára végzett kutatás; 20 különböző autómárkát képviselő 202 cég tulajdonosai, partnerei és szakmai vezetői vettek részt hivatalos márkakereskedőként Törökország minden régiójában. A feltűnő adatokkal készült kutatás eredményeként kiderült, hogy a hivatalos márkakereskedők 52 százaléka elégedett az általa franchise-besorolt márkákkal, 23 százaléka pedig nem. A kutatás eredményeiben az is megmutatkozott, hogy a hivatalos márkakereskedők 17 százaléka elégedett az autóipar jelenlegi helyzetével, 41 százaléka nem.
Mersin elnök „A kutatás irányítja az ágazatot”
Az OYDER elnöke, Turgay Mersin hangsúlyozta a 2021-re kiterjedő kutatás fontosságát a hivatalos márkakereskedői hálózat jelenlegi állapotának és jövőképének feltárása szempontjából, és elmondta: „Ezzel a kutatással az volt a célunk, hogy mérjük a hivatalos márkakereskedők elégedettségi szintjét az általuk képviselt márkák, valamint a hivatalos kereskedők véleményének értékelése olyan kérdésekben, mint a pénzügyi támogatás és a márkamenedzsment. Ezen fő célon túlmenően fontos adatok állnak rendelkezésünkre ahhoz, hogy megértsük az autóipar jövőjét, és megértsük a következő generációk véleményét az iparágról, és azt sokoldalúan értékeljük.
Mersin elnök megjegyezte, hogy a hivatalos márkakereskedők nagy jelentőséget tulajdonítanak a professzionalizmus és a fenntarthatóság fogalmának a márkáikkal való kapcsolataikban: „Úgy gondoljuk, hogy nagyon értékes, hogy egészséges kapcsolatot ápoljunk a márkával a szolgáltatás forrásánál. fogyasztó. Emiatt szeretnénk OYDER-ként ezt a kutatást minden évben megújítani, nyomon követni a fejleményeket és iránymutató lenni az ágazatban.”
„Tovább ugyanazzal a márkával”
Az Automotiv Authorized Dealers Association által végzett kutatásban a hivatalos márkakereskedőknek feltett másik kérdés az volt, hogy a jövőben is ugyanazzal a márkával dolgoznak-e. Míg a hivatalos márkakereskedők 75 százaléka azt fontolgatja, hogy a jövőben ugyanazt a márkát használja, 14 százalékuk negatívan vélekedik a folytatásról.
Az új generáció nem találja nyereségesnek az ágazatot
Az ágazat jövőbeli javulását tekintve a hivatalos márkakereskedők 26 százaléka nyilatkozott úgy, hogy jobb lesz a szektor, 44 százalékuk pedig azt, hogy nem lesz jobb.
A hivatalos márkakereskedők 40 százaléka úgy gondolja, hogy a következő generáció nem találja nyereségesnek a szektort, hajlandó a jelenlegi helyzetet megtartani és más ágazatok felé fordulni. A hivatalos márkakereskedők 32 százaléka úgy nyilatkozott, hogy nyereségesnek tartja a szektort, és tervezi a további befektetéseket ezen a területen, 21 százalékuk pedig úgy nyilatkozott, hogy nem számít új befektetésekre, bár azt nyereségesnek tartja. Közülük mindössze 3 százalék nyilatkozott úgy, hogy nem tartja jövedelmezőnek az ágazatot, és fontolgatja, hogy elhagyja a szektort, és más ágazatokba költözik.
„Online kereskedés 5-10 éven belül”
Míg a hivatalos márkakereskedők 24 százaléka gondolja úgy, hogy az online márkakereskedés 5 éven belül elterjed hazánkban, addig 42 százalékuk 5-10 éven belül, 26 százalékuk pedig több mint 10 éven belül. Azok aránya, akik nem biztosak abban, hogy életre kelnek, 7 százalék, míg a hivatalos márkakereskedők 46 százaléka úgy gondolja, hogy az online kereskedést részesíti előnyben, ha ajánlatokat és támogatást kap a márkáktól, míg azok aránya, akik azt állítják, nem preferálják, ez 23 százalék.
„Az eladások növekedni fognak”
A hivatalos kereskedők 82%-a úgy gondolja, hogy Törökországban az autóeladások a jövőben jobban fognak növekedni, mint a világ többi részén, de az ágazat jövedelmezősége alacsonyabb lesz. A jövedelmezőség kérdését értékelve az engedélyezett márkakereskedők 49 százaléka a jövedelmezőség csökkenését, 36 százalékuk változatlanságot, 16 százalékuk pedig növelést jósol.
Milyen lesz az autók jövője?
Az Ipsos által végzett OYDER kutatásban a hivatalos kereskedők többsége úgy gondolja, hogy a dízel- és benzinmotorok átlagosan több mint 15 éven belül kikerülnek a forgalomból. Egy 7 százalékos szegmens azon a véleményen van, hogy a hagyományos motorok soha nem fognak kimenni a forgalomból.
Míg a hivatalos kereskedők 23 százaléka gondolja úgy, hogy az internetkapcsolatos vezetési technológiák 5 éven belül elterjednek hazánkban, addig 33 százalékuk 5-10 éven belül, 37 százalékuk pedig úgy gondolja, hogy több mint 10 éve.
Míg a hivatalos márkakereskedők 11 százaléka azt jósolja, hogy az önvezető járművek 5 éven belül megtörténik hazánkban, addig 31 százalékuk 5-10 éven belül, 47 százalékuk pedig több mint 10 éven belül várható. 11 év. Továbbra is XNUMX százalékos azoknak az aránya, akik azt mondják, hogy nem biztosak abban, hogy ez megvalósul.
Legyen az első, aki kommentál