A Rolls-Royce újabb mérföldkövet jelent az UltraFan programban: a világelső erőátvitelt a németországi dahlewitzi létesítményéből az Egyesült Királyságba szállította, ahol először összeszerelték.
A repülési teljesítmény világrekordját megdöntő UltraFan jelentősen hozzájárul a gázturbinák fenntarthatóságához, 25 százalékos üzemanyag-megtakarítást biztosítva az első generációs Rolls-Royce Trent motorokhoz képest. A bolygókerekes felépítésű erőátvitel maximális teljesítmény mellett nagyobb teljesítményt tud továbbítani, mint a Forma-1 szervezetének összes járműve. Az UltraFan, amely a Dahlewitzben végzett teszten állítólag 87.000 64 lóerőt és XNUMX megawattot ért el, olyan hatásfokkal rendelkezik, mint egy közepes méretű város energiaszükségletét.
Az UltraFan, a világ legnagyobb, 140 hüvelykes ventilátorátmérőjű motorja idén 100%-ban fenntartható repülési üzemanyaggal kerül próbára az Egyesült Királyságban, Derbyben.
A témával kapcsolatos véleményét Chris Cholerton, a Rolls-Royce Civil Aviation elnöke elmondta: „Újabb fontos szakaszhoz érkeztünk az erőátvitel szállításával. Ez a szakasz, amelyben most vagyunk, rendkívül fontos mindenki számára, aki részt vesz az UltraFan programban. Büszke vagyok a csapatainkra, hiszen jobb és hatékonyabb gázturbinákat fejlesztünk, amelyek hosszú évekig a légi közlekedés fontos részét képezik majd.” mondott.
A keskeny vagy széles törzsű repülőgépekre méretezhető UltraFan elengedhetetlen része a Rolls-Royce küldetésének, hogy fenntarthatóbbá tegye a repülést. A gázturbinák a következő években is a hosszú távú repülés gerincét képezik. Az UltraFan hatékonysága javítja az iparág gazdaságosságát a hagyományos repülőgép-üzemanyagról a költségesebb, de fenntarthatóbb üzemanyagokra való rövid távú átállás során.
Legyen az első, aki kommentál