Şafak Pavey 10. július 1976-én született Ankarában. Szülővárosa Erzurum. Apját Şahinnak hívják. Édesanyja Ayşe Önal újságíró. Pavey 17-ben Isztambulban feleségül vette Paul Pavey angol zenészt, aki az Ankarai Állami Opera és Balett vendégművészeként dolgozott, és akivel 1995 évesen Ankarában ismerkedett meg. Egy ideig Svájcban élt. Itt filmet és televíziót tanult, és táncolt a zürichi kortárs színházi és tánccsoportban.
24. május 1996-én Svájcban egy vonatbaleset következtében elvesztette bal karját és lábát. Tapasztalatait a „13-as repülőgép” című könyvben gyűjtötte össze. A szakdolgozat témája a Zürichi Egyetemi Kórházban, ahol átélte balesetét és utána is. Ez a mű könyvként jelent meg. A Londoni Westminster Egyetem Nemzetközi Kapcsolatok Tanszékén szerzett diplomát. Mesterdiplomáját a London School of Economics-ban végezte.
A zürichi szörnyű vonatbaleset után
Reha Muhtarral dolgozott a TRT Tűzvonal programjában, és azon volt, hogy jó tévés személyiség legyen. Miközben az élet felgyorsult, beleszeretett a Zürichben élő zenészbe, Paul Pavey-be. Nagyon fiatalon hozzáment ahhoz a férfihoz, akit szeretett. Mindent feladott, feleségét követve Svájcban kezdett élni, és művészetet tanult a Genfi Egyetemen. Tele szeretettel és művészettel, élete talán legrózsásabb napjait élte.
A cseh állampolgárságú Miroslav Hesst, aki férjének kollégája és barátja is volt, agydaganat diagnózisával kezdték meg a kezelést, és azt tanácsolták neki, hogy keressen fel egy onkológust Genfben. Hess, aki Zürichbe érkezett, és egy éjszakára Paveyék házában maradt, úgy döntött, hogy másnap 09.03:XNUMX-kor vonattal megy Genfbe Zürich főpályaudvaráról. Súlyos egészségi állapota miatt Şafak felajánlotta, hogy elkíséri. Másnap együtt mentek a zürichi állomásra. Mivel Hess lassan ment, Dawn azt mondta neki, hogy menjen a peronhoz, menjen vonatra, és vegye meg a jegyeket, és jöjjön vele. A pénztár zsúfolásig megtelt, a fiatal nő késett. A vonat elindult, és Hess nyitva tartotta az utolsó kocsi ajtaját, és várta Hajnalt. Ha nem is tud felszállni, Şafak, aki olimpiai futóként futott azzal a gondolattal, hogy legalább Hess jegyét adom, a peron és a vonat közé esett, amikor Hess szintjére ért.
Ezeket a pillanatokat később ezekkel a szavakkal írja le: „Teljesen önmagam voltam a baleset idején. A vonat elhaladt felettem, próbáltam oldalra húzni magam. Ez azt jelenti, hogy az emberek nem érezhetnek semmit a pillanatnyi dolgokban. Azt hittem, nem történt semmi, de nagyon megijedtem. Hirtelen megláttam a leszakadt lábamat, eszméleténél voltam, tisztában voltam vele, hogy elvesztettem a lábam. A karom teljesen elment, az erek és az idegek annyira össze voltak zúzva. Bementem a kórházba beszélgetni és beszélgetni. Még a zsaruk is meglepődtek.”
A dátumok szerint 1996. május 24-én 09:03-kor a mindössze 19 éves, ragyogó álmokkal teli fiatal nő testének csaknem felét egy vasútállomáson hagyta, életveszélyes veszély elől megúszta. De a felesége, a férfi, akibe beleszeretett, és aki miatt munkahelyet, országot, ahol élt, megváltoztatta, még csak nem is jött be a kórházba. Nem sokkal később elváltak.
Hogyan tud egy ember elviselni ennyi fájdalmat? Egy hétköznapi ember számára az ilyen nagy ütések komoly depressziót okoznak, Şafak Pavey számára viszont éppen az ellenkezője. Élni akarását sosem veszíti el, ellenkezőleg, erősebben ragaszkodik az élethez. Lelke annyira megnyugszik, hogy minden részecskével, amely az élet mozaikját alkotja, még annak az embernek a vezetéknevét is viseli, aki sem szeretetével, sem hűségével nem tudott mellé állni, Şafak pedig olyan rendkívüli, hogy ; Egy karjával és egy lábával emberek millióit tanítja meg, hogyan győzzék le az élet fájdalmait, és mi az élet öröme. A svájci Universgspital Kórházban mindenkit lenyűgöz elszántságával és kitartásával. Életereje és hihetetlen szívóssága akadémiai kutatások tárgya. Minden viselkedésüket figyelik. Egy 500 oldalas szakdolgozat készül, benne a kórházban vezetett naplójával, amelyet a kezelés részeként felolvasnak a hasonló helyzetben lévő betegeknek.
Ayşe Önal anya csak a lányától kapott erővel tud túljutni ennek a katasztrofális eseménynek a megrázkódtatásán. Később megtudja, hogy Şafak megkérdezte az orvosát: "Meg tudja menteni?", megmutatva összetört karját és levágott lábát, az orvos azt válaszolta: "Sajnálom, de nem", és Şafak azt mondta: "Akkor meg kell mentenie, ami van. elment, mert anyám nagyon ideges lesz." Az anya-lánya közösen írta meg ezt a tragikus történetet abban az évben, majd könyvet csinált belőle "Plane 13" néven, és úgy örökítette meg, mint "egy kalandot, amely ellenáll a fájdalomnak".
Şafak Pavey kevesebb mint egy évvel a baleset után Londonba ment. A Westminster Egyetem két tanszékén végzett, nevezetesen a „Nemzetközi Kapcsolatok” és az „EU-politika” szakon, és megszerezte a mesterképzést. Az Agos Újságban írt. Számos projektben vett részt aktívan. Az ENSZ Fogyatékos Személyek Jogainak Világtitkárságának első magántitkáraként nehéz körülmények között élőkkel töltötte éveit menekülttáborokban. 2011-ben a Republikánus Néppárt isztambuli képviselőjévé választották. A kiválóan beszélő angol, német, francia és olasz mellett megtanult folyékonyan beszélni a nemzetközi jelnyelvet.
Legújabb, Hová megyek, The Sky Is Mine című könyvével a levert száműzöttekről mesél, akiknek nem volt más választásuk, mint megszerezni az eget, bátor kiállásával: „Elégedett vagyok azzal, amit adsz nekem, vagy amit adsz. vedd el tőlem", továbbra is fény a hajnaltalanoknak, erő a gyáváknak és tükör a magányosoknak.
A vonatbaleset elutasítása után benyújtott ügy
Miroslav Hess, aki első kézből volt szemtanúja a Şafak Pavey vonatbalesetének, 1996 végén meghalt betegsége miatt, ezért nem hallgathatták meg tanúként a bíróságon.
24.6.1997. június 3.11.1998-én pert indítottak a Swiss Railways ellen a zürichi bidayet-i bíróságon. A bíróság 31.8.2001-i határozatával az ügyet elutasította. A határozat ellen a zürichi bírósághoz benyújtott fellebbezést elfogadták, és az ügyet visszaküldték a Bidayet Bírósághoz bizonyítékgyűjtés és újbóli elbírálás céljából. Széles körű bizonyítékok és értékelések után a Bidayet Bíróság 6.05.2005. augusztus 13.1.2006-én ismét elutasította az ügyet. E határozat ellen fellebbezést nyújtottak be a zürichi fellebbviteli bírósághoz. Ez a bíróság ismét arra a következtetésre jutott, hogy a bizonyítékokat hiányosan gyűjtötték össze, ezúttal nem küldte vissza az aktát a Bidayet Bíróságnak, és szakértői jelentéseket kért, és a szakértők szóbeli nyilatkozatait is meghallgatták. A fellebbviteli bíróság a bizonyítékokat értékelve ismét elutasította az ügyet. A határozat ellen a zürichi kantoni fellebbviteli bíróságon benyújtott keresetet XNUMX-án elutasították. Végül pedig a Svájci Szövetségi Bírósághoz benyújtott fellebbezési ügyet XNUMX. január XNUMX-án elutasították.
A bírósági határozatokban indoklásként azt állították, hogy egy fiatal török nő magatartása okozta a balesetet és megszakította az ok-okozati összefüggést.
A London School of Economics-n szerzett mesterfokozatot „Nacionalizmus és etnicitás” témakörben. Beszél angolul, németül, franciául, olaszul és egy kicsit arabul és perzsául. Az ENSZ Menekültügyi Főbiztosságának külkapcsolati tisztjeként és humanitárius segélyszolgálati tisztként dolgozott az ENSZ-nél.
Politikai és választási kampánygyakorlatát az Operation Black Vote nevű parlamenti nyomásgyakorlási csoportnál végezte, amely a feketék és más kisebbségek szavazati jogát védi a brit parlamentben.
Otthagyta az ENSZ fogyatékossággal élő személyekért felelős emberi jogi miniszteri állását, amelyet 1996-ban kezdett el. 15 év után visszatért Törökországba, hogy részt vegyen a 12. június 2011-i választásokon, és a Republikánus Néppárt 1. rendes képviselőjévé választották, Isztambul 5. kerületében.
Tagja a Törökország-Dél-Korea Parlamenti Baráti Csoportnak és alelnöke a Törökország-Norvégia Parlamenti Baráti Csoportnak.
Barack Obama felesége, Michelle Obama, majd Hillary Clinton külügyminiszter kezéből kapta az Egyesült Államok külügyminisztériumának "2012-es Nemzetközi Nők Bátor Díját".
Közös projekteket hajtott végre a Harvard Egyetemmel, az angliai Királyi Művészeti Akadémiával és a Norvég Formatervezési Tanáccsal.
3 nemzetközi és 5 hazai díj tulajdonosa. Cikkeket írt az isztambuli Agos Newspaper számára. Aktív szerepet vállalt a Van-tó Akdamar templomának helyreállítására irányuló kampányban. 2012-ben a CHP Istanbul helyettesét, Şafak Paveyt az ENSZ Emberi Jogi Bizottságának tagjává választották.
Írott művek:
- 13-as platform (1996)
- Bárhová megyek, az ég az enyém (2011)
- Waiting for Mahdi (2012)
Legyen az első, aki kommentál