Megkezdődött a MirrorCam technológia második generációja, amely felváltotta a Mercedes-Benz teherautók oldalsó tükrét.
Az előző generációhoz képest 10 cm-rel rövidebb kamerakarokkal rendelkező MirrorCam jobb támogatást nyújt a járművezetőknek azáltal, hogy élesebb, nagy kontrasztú képet kínál csökkentett tükröződési effektusokkal az új generációs képfeldolgozó szoftvernek köszönhetően.
Alper Kurt, a Mercedes-Benz Türk Trucks marketing és értékesítési igazgatója így nyilatkozott: „A köztünk és ernyőcégünk, a Daimler Truck ügyfeleinkkel folytatott találkozói, valamint ügyfeleink mindennapi tevékenységeikkel kapcsolatos tapasztalatai alapot teremtettek a további fejlődéshez. fejleszteni Mirrorcam. Így kínáljuk teherautóinkban második generációs MirrorCam rendszerünket, amelyet különösen az arculat és a biztonság tekintetében fejlesztettek tovább.”
A Mercedes-Benz teherautókban 2018 óta használt MirrorCam rendszert alaposan megújították. A MirrorCam második generációját, amely különféle innovációs díjakat hozott a márkának, 2022 áprilisától kezdték használni az Actros, Arocs és eActros sorozatokban.
MirrorCam; a kamionokban megszokott tükrök helyett a jármű két oldalára szerelt aerodinamikai kialakítású kamerákból és az utastérben az A oszlopokba integrált 15,2 hüvelykes (38,6 cm) képernyőkből áll. Emellett a MirrorCam, amely aerodinamikus kialakításával csökkenti a légellenállást, akár 1.3 százalékos üzemanyag-megtakarítást is biztosít.
A Mercedes-Benz Türk Truck marketing és értékesítési igazgatója, Alper Kurt a következő nyilatkozatokat tette a MirrorCam második generációjában kínált innovációkkal kapcsolatban: „Továbbra is megújítjuk termékeinket a piaci igényeknek megfelelően. A Daimler Truck ernyőcégünkkel az ügyfeleinkkel folytatott beszélgetései, valamint a napi tevékenységeik során szerzett tapasztalataik alapot szolgáltattak a Mirrorcam további fejlesztéséhez. Ilyen módon kínáljuk teherautóinkban a MirrorCam rendszerünket, amely az arculat és a biztonság tekintetében még fejlettebb.”
A rövidebb kamerakarok számos előnnyel járnak
A második generációs MirrorCam rendszer kamerakarjait mindkét oldalon 10 centiméterrel rövidítették. Az első generációs MirrorCam rendszerhez képest ez a funkció segít a vezetőknek könnyebben tolatni a járművel egyenes vonalban. Ez a frissítés a második generációs MirrorCam látószögét még közelebb hozza a hagyományos tükrök látószög jellemzőihez. A karok rövidítésének másik előnye, hogy csökkenti annak valószínűségét, hogy a kamerakarok út menti tárgyakhoz csapódjanak, beleértve a 2,5 méter széles kabinos modelleket is.
A képminőség javult
A frissítés részeként a MirrorCam rendszer aljára csepegtető perem került, amely megakadályozza, hogy az esővíz elérje a kamera lencséit, és ne okozzon nem kívánt vizuális effektusokat. Ezenkívül a sokféle színtónus pontos megjelenítéséhez környezetben; Továbbfejlesztették a tónusleképezés funkciót, amely lehetővé teszi a kép adaptálását és lényegében élesebb kontrasztú kép előállítását. A már eleve rendkívül világos képet kínáló kamerarendszer szín- és fényerő-adaptációjának fejlesztésének köszönhetően tisztább képet biztosítunk, például sötét vagy rosszul megvilágított létesítményre történő tolatáskor.
Magasabb biztonság és vezetői kényelem
Az elvégzett fejlesztéseknek köszönhetően a MirrorCam rendszer hatékonyabban használható. A MirrorCam, amely támogatja a vezetőt olyan helyzetekben, mint az előzés, a manőverezés, a korlátozott látási viszonyok, a sötétség, a kanyarodás és a szűk helyeken való áthaladás, szintén segíti a jármű biztonságosabb használatát.
A MirrorCam rendszerrel együttműködő kanyarodási asszisztens segíti a vezetőket, különösen bonyolult forgalmi körülmények között és zavaros kereszteződésekben. Rendszer; Váratlan helyzetekben, például amikor jobbra kanyarodáskor a sofőr nem veszi észre a kerékpárost vagy a gyalogost, a rendszer a korlátain belül beavatkozik, és egy többlépcsős folyamat részeként figyelmezteti a vezetőt. Az opcionálisan elérhető Active Side View Assist (ASA) rendszer 20 km/h kanyarsebességig képes aktiválni a jármű automatikus fékrendszerét, ha az a járműben van. A rendszer vizuális figyelmeztetéseket is végrehajt a MirrorCam képernyőjén.
A MirrorCam első generációjában a nagy látószögű nézeti mód tolatási manővereknél pozitív visszajelzéssel, távolságvonalak megjelenítése a képernyőn a jármű mögötti tárgyak és a mozgó jármű közötti távolság jobb értékelése érdekében, a kamera nézet ennek megfelelően mozog. kanyarodáskor a szög és a jármű környezete a szünetekben. Az új generációs MirrorCam továbbra is olyan funkciókat kínál, mint például a felügyelet.
Legyen az első, aki kommentál