A Közlekedési és Távközlési Minisztérium (MTT) hatékony tömegközlekedési szolgáltatás fejlesztését javasolja a korszerű, teljesen automatikus, vezető nélküli, modern technológiájú, nemzetközi normákat követő Metrórendszer bevezetésével.
Az MTT 4 km hosszú metrórendszer kiépítését tervezi 109 ütemben. A Bahrein Metro Phase One Project két, összesen 29 kilométer hosszú vonalból és 20 állomásból áll. Az MTT azt fontolgatja, hogy a projektet integrált PPP-ként kívánja beszerezni, kétlépcsős eljárással, amely magában foglalja az előminősítést, majd a főpályázatot.
Az első szakaszban az MTT célja, hogy megfelelő tapasztalattal és megfelelő szakértelemmel rendelkező, minősített cégeket minősítsen elő a projekt tervezésére, építésére, finanszírozására, üzemeltetésére, karbantartására és átadására. A Pályázónak részletes Pályázatot kell benyújtania a PQA határidőig.
- China Harbour Engineering Co Ltd – külföldi fióktelep
- China Railway Group Limited
- Orascom Építőipar
- Alstom Transport S.A.
- Taqi Mohammed Albahrana Trading Est.
- Hyundai Engineering & Construction
- Aradous Energy Generations Co.
- Larsen & Toubro Ltd (L&T)
- Virtue Global Holding Ltd.
- plenáris ülés Asia Pte.
- CRRC (Hong Kong) Co. kft
A MER-ek és egyéb megfontolások alapján az előminősített jelentkezőket meghívják a következő szakaszban való részvételre.
A bahreini metróprojekt első fázisa két vonalat és 29 állomást foglal magában, összesen 20 kilométer hosszúságban, amelyek Muharraqot, Manamát, diplomáciai körzetet, Juffairt, Seef körzetet, Tublit, Adharit és Isa várost kötik össze.
Legyen az első, aki kommentál