Széles teherautó termékpalettájával 2022-ben is a Mercedes-Benz Türk lesz a flotta- és egyéni vásárlók első számú választása. a Mercedes-Benz Türk, amely folyamatosan újítja meg járműveit a piaci viszonyoknak és a vásárlói visszajelzéseknek megfelelően; Az Actros az Arocs és az Atego segítségével emeli az iparág színvonalát.
Az Actros L, az Actros sorozat legnagyobb és legfelszereltebb modellje, a Mercedes-Benz eddigi legkényelmesebb teherautója, a kényelem és a luxus következő szintjét kínálja. A Mercedes-Benz Türk Aksaray Teherautógyárában 2016 óta gyártott, kifejezetten az építőipar elvárásainak megfelelően fejlesztett Arocs teherautók és vontatók erejükkel, tartósságukkal és hatékonyságukkal tűnnek ki.
Az Atego modellek, amelyeket széles körben használnak a városi elosztásban, a rövid távú közlekedésben és a könnyű tehergépjárművek szegmensében a közszolgálati alkalmazásokban, szintén széles körben használhatók.
Gépjárműveit a piaci viszonyoknak és a vásárlói visszajelzéseknek megfelelően folyamatosan újításokkal szerelve a Mercedes-Benz Türk továbbra is a flottaügyfelek és az egyéni vásárlók első számú választása a piacon kínált széles teherautó termékportfólióval. A teherautó-szektorban hosszú évek óta vezető szerepét nem hagyó cég 2022-ben az intenzív kutatás-fejlesztési tanulmányok eredményeként átfogó innovációkat kínál az Arocs, Actros és Atego modellekben.
Actros L: A standard Actros sorozat legnagyobb és leginkább felszerelt modellje
A Mercedes-Benz Türk Aksaray Teherautógyárában gyártott Actros L vontatók, amelyek a Mercedes-Benz eddigi legkényelmesebb teherautói, elkezdték eladásra kínálni Törökországban. Az Actros L, az Actros sorozat legszélesebb és legfelszereltebb modellje a kényelem és a luxus következő szintjét kínálja ügyfeleinek a kényelmes vezetési élményt, a kényelmes életteret és a hatékony munkavégzést szolgáló jellemzőivel.
Actros L; magasabb szintre emeli a siker lécét a luxus, a kényelem, a biztonság és a technológia terén. A StreamSpace és GigaSpace kabinopciókkal és rendkívül tágas belsővel rendelkező Actros L vezetőfülke 2,5 méter széles. A motoralagút hiányának köszönhetően sík padlójú jármű kényelmes környezetet biztosít az utastérben. A jobb hang- és hőszigetelés megakadályozza a motor és az út zaját vezetés közben. Noha ezek a fejlesztések megakadályozzák, hogy a nem kívánt és zavaró hangok eljussanak az utastérbe, segítik a vezető pihenését, különösen a szünetekben.
Az aktív biztonsági asszisztens rendszerek használatával a közúti közlekedés lehető legbiztonságosabbá tétele érdekében a Mercedes-Benz egy lépéssel közelebb került ahhoz, hogy megvalósítsa a balesetmentes vezetésről szóló elképzelését az Actros L-rel. Ezt az elképzelést nem csak a Lane Keeping Assistant, a Distance Control Assistant, a MirrorCam bizonyítja, amely a fő- és a nagylátószögű tükröt váltja fel, hanem egy sor egyéb biztonsági funkció is.
Az Actros L újítások mellett további modellévi újításokat vezettek be az Actros L 1848 LS, Actros L 1851 LS és Actros L 1851 LS Plus modellekben. Az Actros L 1848 LS, Actros L 1851 LS és Actros L 1851 LS Plus modellek áttérnek az Euro VI-E emissziós normára, és új olaj típusú retardert kínálnak.
Az Actros és az Arocs szállítási termékcsalád továbbra is jelentős változást hoz az ágazatban
Az Aksaray Truck Factoryban gyártott Actros 2632 L DNA 6×2, 2642 LE-RÖM 6×2, 3232 L ADR 8×2 és 3242 L 8×2 a Mercedes-Benz által a török piacra kínált Actros és Arocs szállító termékcsaládban Türk és Mercedes-Benz Vannak Actros 1832 L 4×2, 2632 L DNA 6×2, 2632 L ENA 6×2 és Arocs 3240 L ENA 8×2 modellek, amelyeket a Benz wörthi gyárában gyártanak.
A legtöbbet zárt/hűtött karosszériákban, ponyvás utánfutókban és üzemanyagszállító tartálykocsikban használt járművek kielégítik a városi közlekedés igényeit, elsősorban a városok között. A közszolgáltatásokban is előtérbe kerülő Actros és Arocs közlekedési termékcsalád; Különböző műszaki igényekre kész soros felszereltségével, a felhasználandó szegmens sajátos követelményeinek való megfelelésével, valamint a különféle felépítményekhez való könnyű adaptálhatóságával tűnik ki. E járművek fő felhasználási területei a közszférában a szilárdhulladék-gyűjtés, a spratt, az útseprés, a tűzoltóság, a vízszállító és a veszélyes áruk szállítása.
A 2022-ben készült innovációkkal erősödött Actros és Arocs közlekedési termékcsalád; Versenyképes teherbíró képességével, légrugós hátsó tengelyeivel, a 8×2-es járművek kivételével minden szállítójárműben sorozatban kínált ABA 5 felszereltségével, Powershift sebességváltójával, a felhasználási célnak megfelelő műszaki és jogszabályi követelményeivel továbbra is meghatározó a szektorban. , valamint az igényeknek megfelelő különféle opcionális felszerelési csomagok.
Arocs teherautók és traktorok; kiemelkedik erejével, robusztusságával és hatékonyságával.
A Mercedes-Benz Türk Aksaray Teherautógyárában 2016 óta gyártott Arocs teherautók és vontatók kifejezetten az építőipar igényeinek és elvárásainak megfelelően lettek kifejlesztve. Az Arocs építőipari csoport tehergépkocsijait a különböző tengely-konfigurációk, motorteljesítmények és sebességváltó típusok, valamint dömper, betonkeverő és betonszivattyú felépítmények szerint tervezzük. Erőjükkel, tartósságukkal és hatékonyságukkal kitűnve a járművek könnyedén legyőzik az építkezés legnehezebb körülményeit is.
2022-től Mercedes-Benz Türk, minden építőipari sorozatban OM471 motorral szerelt teherautók; A fékrendszerhez alapfelszereltségként a Powerbrake is tartozik, amely csökkenti a karbantartási költségeket, hozzájárul a biztonságos vezetéshez és 410 kW maximális fékteljesítményt kínál.
A dömper felépítményre alkalmas Arocs teherautók dinamikus menettulajdonságokat kínálnak
A dömper felépítményre alkalmas Arocs teherautók a nehéz építkezéseken bizonyított tartósságukkal, a sofőrök iránti bizalommal és dinamikus menettulajdonságaikkal felülmúlják a vásárlók elvárásait. Mercedes-Benz Türk dömper sorozatú Arocs teherautók a különféle vásárlói igények kielégítésére; kéttengelyes Arocs 2032 K, háromtengelyes duplakerék-hajtású Arocs 3332 K, 3345 K és négytengelyes duplakerék-hajtás 4145 K, 4148 K és 485 1K opciók.
A Mercedes-Benz Turk a legerősebb Arocs 4851K billenős teherautó modellel felel meg ügyfelei elvárásainak, amelyet úgy terveztek, hogy megfeleljen az építkezésen tapasztalható igényes feltételeknek és nagy teherbírásnak. A Mercedes-Benz Turk 2021-ig hozzávetőleg 30 LE-vel növelte négytengelyes, duplakerék-hajtású teherautóinak motorteljesítményét. A szektor felértékelődését kivívó motorteljesítmény-növekedést 2022-től kezdték meg 6×4 billenős járművekben kínálni. A háromtengelyes duplakerék-meghajtású billenő felépítményhez alkalmas Arocs 3342 K motorteljesítményét 30 LE-vel növelték, és 3345K néven mutatták be a vásárlóknak.
Új taggal bővült az Arocs család, amely alkalmas a betonkeverő felépítményére.
A betonkeverő felépítményre alkalmas, a manőverezési terület szélességétől és a felépítmény méretétől függően változó igények kielégítésére a Mercedes-Benz Turk által diverzifikált, kettős kerék meghajtású Arocs teherautók három darabból állnak. -tengelyes 3332 B és 3342 B, illetve a négytengelyes 4142 B modellek. A portfóliójába most felkerült Arocs 3740-el a cég új szereplőt állít pályára, amely műszakilag és gazdaságilag is megfelel a készbeton szektorban tevékenykedő ügyfelei elvárásainak. Az Arocs 3740, amely az üzemanyag-fogyasztás szempontjából különösen városi használatban jelent előnyt, a társaihoz képest alacsonyabb járműmagasságának és kabin beszállási magasságának köszönhetően könnyű fel- és leszállást biztosít a vezetők számára. A Mercedes-Benz Turk biztonságos, teljesítményt és kényelmes vezetési dinamikát kínál új lejátszójával, az Arocs 3740-el.
Betonszivattyú felépítményhez alkalmas Arocs széles választéka
A Mercedes-Benz Türk által az ipar számára kínált betonszivattyús felépítményre alkalmas Arocs teherautók háromtengelyes 3343 P és négytengelyes 4143 P és 4443 P típusokból állnak. A tetszőleges hosszúságú betonszivattyú felépítményekkel összhangban konfigurált teherautók alapfelszereltségének egyik legfontosabb jellemzője a nagy nyomatékú teljesítményű (NMV) TLT, amely nélkülözhetetlen a szivattyú felépítményéhez. Ennek a tulajdonságnak köszönhetően idő- és költségmegtakarítás érhető el a közbenső sebességváltó alkalmazásának elkerülésével, amely a betonszivattyú felépítmények gyártása során kerül a járművekre, és a kardántengely levágását igényli.
Az Arocs traktorok kényelmes vezetést biztosítanak még kihívásokkal teli körülmények között is
A Mercedes-Benz Turk által a piacon kínált Arocs 1842 LS rövid és hosszú fülkés traktorok erőteljes alvázuknak, alvázuknak és hajtásláncuknak köszönhetően könnyedén legyőzik a legnehezebb körülményeket is. 2022-től a hosszú fülkés Arocs traktorokban használt, négypontos, független komfort típusú kabinfelfüggesztést a rövid fülkés Arocs traktorokban alapfelszereltségként kínálják. Így a jármű kényelmes vezetést tesz lehetővé nehéz körülmények között is. Az Arocs traktorcsalád 1842 LS rövid fülkés traktormodellje, amelyet általában a zord körülmények között preferálnak, mixertraktorként teljes mértékben megfelel az elvárásoknak.
Az Arocs duplakerék-hajtású traktorok teljes mértékben megfelelnek a nehézszállítási szegmensben támasztott elvárásoknak
Mercedes-Benz; Ügyfelei elvárásainak maradéktalanul kielégítő termékportfóliót kínál a nehézszállítási szegmensben, ahol évek óta nagyon erős az európai piacon és kiváló termékeket kínál a török piacon is. A Mercedes-Benz Türk Aksaray Teherautógyárban gyártott Arocs 6 S vontatók, amelyek az Euro 3351-os termékcsalád tagjai, 120 tonnás műszaki vonatkapacitás mellett hosszú és rövid fülke opciókkal találkoznak a szektorban. Arocs 6 S 4×3351 tengelyes konfigurációval; 12,8 literes, 510 LE teljesítményt és 2500 Nm nyomatékot produkáló motor alapfelszereltségként, 410 kW fékerőt biztosító motorfék, 7,5 tonnás első tengely és 13.4 tonnás vontatású hátsó tengely, 4,33 tengelyáttétel, amely nagy terhelés esetén szükséges. Nyomatékátvitelével és nagy teljesítményével vonzó a nehéz szállítóipar számára. A hosszú fülkés járműtípushoz hasonlóan az Arocs 3351 S rövid fülkés traktorok is négypontos független komfortfülke felfüggesztéssel lesznek felszerelve, ami növeli a kényelmet, 2022-től alapcsomagban.
A Mercedes-Benz Türk Aksaray Teherautógyárban gyártott, kifejezetten 155 tonnáig terjedő műszaki vonatokhoz tervezett Arocs 3358 S; 15,6 literes motor 578 LE teljesítménnyel és 2800 Nm nyomatékkal, 480 kW fékerőt biztosító motorfék, megerősített hajtáslánc (9 tonnás első tengely és 16 tonnás hátsó tengelyek vonóerővel), áttételek akár 5,33 és négy 3.5 hüvelykes nehéz motorral -egy oldalra billenő, teherbírású ötödik kerekes vonórúd bőven megfelel a nehéz szállítóipar elvárásainak.
A Mercedes-Benz Türk az Aksaray Teherautógyárban gyártott duplakerék-meghajtású járműveken kívül különféle típusú tengelyeket (például 6×2, 6×4, 6×6, 8×4 stb.) is kínál speciális igényeknek megfelelően. a török piacra. Vállalat; A „Turbo Retarder Clutch” 180×250 vagy 6×4 tengelyes konfigurációkkal szerelt Arocs/Actros járművek 8 és 4 tonna műszaki vonattömeggel, kifejezetten a nehézszállítási szegmens normál teherbírását jóval meghaladó rakományokhoz tervezve minden elvárásnak megfelelnek. követelte az ipar.
A könnyű teherautók szegmensébe tartozó Atego széles felhasználási területtel rendelkezik.
A városi elosztásban, rövid távú közlekedésben és a kisteherautó-szegmensben tömegközlekedésben erősen használt Atego modell is széles körű felhasználási területtel rendelkezik. A jármű, amely a legkülönfélébb felépítmények alkalmazására alkalmas, elsősorban zárt karosszériás, nyitott karosszériás és hűtött felépítmények városi elosztásra; Gyakran előnyben részesítik olyan területeken, mint a kiskereskedelmi szállítás, a postai szállítás, az állatállomány vagy a háztól házig történő szállítás. A tartálykocsi felépítményével veszélyes áruk szállításában is használható jármű közcélú felhasználásra előnyös, mint szemétszállító, útseprő, tűzoltó vagy hóoltó jármű különböző felépítménnyel.
A Mercedes Benz Türk által a török piac számára kínált Atego termékportfóliójában 4, 2 és 1018 modell található 1518×1621-es elrendezésben, valamint az Atego 6-es alapcsomagok 2×2424-es elrendezésben.
A Daimler Truck wörthi gyárában gyártott és Törökországba importált Atego modell széles termékválasztékkal rendelkezik. A Törökországban alapfelszereltségként kínált járműveken kívül a Mercedes-Benz Türk a Daimler Truck széles termékpalettájának speciális járművein különböző felszereltségű termékrendelést is tud szállítani vásárlóinak.
Legyen az első, aki kommentál