A TCG Nusret Múzeumhajót, amelyet hűségesen azért építettek, hogy életben tartsa a Nusret Mine Ship emlékét, elözönlötték a látogatók Yalovában, miután meglátogatták Erdek, Bandırma, Mudanya és Gemlik kikötőit.
A Gölcük Hajógyárban 2011-ben megépült a Çanakkale haditengerészeti háborúkban eposzt készítő, az ellenséges haditengerészetet legyőző és a történelem menetét megváltoztató Nusret Aknahajó pontos mása. A múzeumként használt hajó Törökország különböző kikötőibe jár, és megnyitja kapuit látogatói előtt. Május 7-én Yalova volt a TCG Nusret Múzeumhajó utolsó állomása, amely a Márvány-tenger kikötőiben közlekedett. Több ezren keresték fel a múzeumhajót, amely a Kartal mólónál horgonyzott. A polgárok sokáig várták a látogatást a múzeumhajó előtt, ahol hosszú sorok alakultak ki.
A hajót meglátogató polgárokat a Tengerészeti Parancsnokság katonái tájékoztatták a Nusret Aknalayer történetéről. Érzelmes pillanatokat éltek át a polgárok, akik pontosan megjárták a hajót, amely fontos szerepet játszott az ellenség legyőzésében a gallipoli háborúkban.
A hajó, amely május 23-ig folytatja a Márvány-tenger kikötőinek bejárását, június 6-16-án az Égei-tenger kikötőiben találkozik az állampolgárokkal.
A Nusret hajóról
Nusret egy aknarakó, amely nagy sikert aratott az első világháború Çanakkale haditengerészeti csatáiban. Aknakereső hajó, amely Malatya Arapgirli Cevat Pasha parancsára az oszmán haditengerészet és a török haditengerészet szolgálatába állt. Eredetileg Nusrat néven, de idővel Nusretként használták a hajót 1911-ben a németországi Kielben tették le, és 1913-ban csatlakoztak az Oszmán Haditengerészethez.
1915 tavaszán a szövetséges haditengerészet, amely hosszú ideje bombázta a Boszporusz bejáratánál lévő bástyákat, és biztos volt abban, hogy felderítő repülésekkel és aknamentesítő hajók tevékenységével támadni fog, most számolta a napokat, a támadás. A Fortified Area Command úgy döntött, hogy 26 aknát dob a Dark Harborba.
Március 7-ről március 8-ra virradó éjszaka a Nusret aknavető hajó Tophaneli İsmail Hakkı bég kapitány és Hafız Nazmi (Akpınar) bég kapitány parancsnoksága alatt, függetlenül az ellenséges hajók kivetítőitől, elhagyta aknáit Sötét kikötő Erenköyben, az anatóliai oldalon. A hajó főmérnöke az első kapitány, Çarkçı Ali Yaşar (Denizalp) Efendi.
A következő napokban a britek tengeri és légi felderítést végeztek, de ezeket az aknákat nem találták.
A művelet hatásai és a róla elmondottak
A Nusret által lerakott aknák megváltoztatták a Çanakkale hadjárat sorsát 18. március 1915-án, és kiérdemelték a "világ leghíresebb aknarakása" címet. Nusret aknái 639 fős legénységgel temették el Bouvet-et, majd a HMS Irresistible és a HMS Ocean csatahajókat követték.
Oglander brit tábornok "Gallipoli katonai műveletek, a nagy háború hivatalos története" című művének 1. kötetéből, Oglander brit tábornoktól: kudarccal végződött. Ennek a húsz aknának az expedíció sorsára gyakorolt hatása felmérhetetlen.”
Ccolyen Corbet „A haditengerészeti hadművelet” című könyvének második kötetéből: „Nem sokkal később kiderült és meghatározták a katasztrófák valódi okát. Az igazság az volt, hogy március 8-án éjszaka a törökök akaratlanul is 26 aknát helyeztek el párhuzamosan az Erenköy-öböllel, és felderítő hajóink nem bukkantak rájuk a keresés során. A törökök speciális céllal helyezték el ezeket az aknákat a manőverező területünkön, és minden tanúsított óvatosság ellenére szédületes győzelmet arattak.”
Winston Churchill haditengerészeti miniszter 1930-ban a "Revue de Paris" magazinban így kommentálta az eseményt: "A fő oka annak, hogy oly sok ember halt meg az első világháborúban, a háború súlyos kiadásokba került, és annyi kereskedelmi és hadihajó elsüllyedt A tengert a törökök dobták ki azon az éjszakán. Huszonhat vasedény lógott egy vékony drótkötél végén.
Köztársasági időszak
A hajót 1962-ben magánszemélyek vásárolták meg, és szárazteherhajóként szolgált Kaptan Nusret néven. 1990-ben felborult Mersinnél. Az önkéntesek egy csoportja által 1999-ben feltárt Nusret 2003-ban emlékművé változtatta Tarsus önkormányzata a Çanakkale háborúkhoz kapcsolódó szobrokat tartalmazó környezetvédelmi elrendezéssel. A Gölcük Hajógyári Parancsnokságon 2011-ben épült TCG NUSRET, a Nusret Bányahajó pontos mérete, ma is múzeumként működik Çanakkale városában. A Nusret Minlayer 100. évfordulója alkalmából tartott megemlékezésen (8. március 2015.) a hajót mint reprezentatív vízre bocsátották. A reggel 06:15-kor induló hajó 100 méterenként két reprezentatív aknát dobott a tengerbe.
Legyen az első, aki kommentál