A Korfez Transportation Inc. 75 új tartálykocsi vásárlásával 520-ra növelte tartálykocsi-flottáját. A világ legnagyobb vagongyártójának, a Greenbrier-nek az USA Greenbrier/Rayvag gyártóüzemében gyártott utolsó kocsik megérkezésével Adanába a vállalat tovább növeli a vasúti szállítás súlyát.
A Tüpraş vasúti szállítással foglalkozó leányvállalata, a Körfez Uleşement A.Ş. folytatja flottaberuházásait. A Körfez Transportation a meglévő 445 ciszternás tartálykocsi mellett 75 új ciszternakocsiba fektetett be, március-áprilisban 50 fehér termék kocsit, az utolsó ütemben pedig 25 kocsit Kırıkkal májusban vett át.
A flotta mind a 75 új vagonjának rendelkezésre állásával a társaság tovább növeli szállítását, és megerősíti vezető pozícióját a vasúti üzemanyag-szállításban. A törökországi vasúti szállítás fejlesztésének ily módon való támogatását célzó Körfez Transportation továbbra is hozzájárul a gyorsabb és biztonságosabb szállításhoz, miközben erősíti logisztikai tevékenységét.
A legmagasabb biztonsági színvonalú kocsik
A világ legnagyobb kocsigyártójától, az USA Greenbrier-től vásárolt kocsikat az Adana Greenbrier/Rayvag gyártóüzemből szállították. Tufan Basarir, a Körfez Transportation vezérigazgatója a kocsik műszaki jellemzőiről osztott meg információkat: „Tartányos kocsijaink megfelelnek az „Interoperable Interoperability Technical Specification” (TSI) tanúsítvány követelményeinek is, amely a vasúti ágazat legmagasabb szabványa. az EU-szabványok keretein belül. Büszkén szeretném kijelenteni, hogy a Körfez Transportation a legújabb, legmagasabb biztonsági előírásokkal rendelkező üzemanyag-kocsikat használja Törökországban. A 86 köbméter térfogatú és 15 méter hosszú kocsijainkban szállítandó termékek az üzemanyag osztálya szerint változnak. Mivel kocsijaink L4BH típusúak, azaz ellenállnak a nagy nyomásértékeknek, ezekkel a kocsikkal a finomítónkban előállított összes fehér terméket vasúton tudjuk szállítani.”
„Az 520 vagont elérő flottánk évente 2,5 millió tonna terméket szállít majd”
Çağrır kijelentette, hogy az új kocsik a logisztikai műveletek környezeti hatásai szempontjából is előtérbe kerülnek, ami fontos eleme a Körfez Transportation értékláncának, Çağrır elmondta: „Egy vagonnal körülbelül három közúti tartálykocsiból álló rakomány szállítható. . A Korfez Transport a megalakulása óta eltelt öt évben növelte részesedését a vasúton, és 2022-ben mintegy 60 ezer tartálykocsit helyezett át közútról vasútra. 75 vagonnal 520 kocsit elérő flottánk évente 2,5 millió tonna terméket szállít majd. Célunk tehát, hogy az autópályákról további 18.000 14.100 utazást helyezzünk át a vasútra, és évi XNUMX XNUMX tonnával csökkentsük a közúti közlekedés szén-dioxid-kibocsátását.”
„Biztonságos vonatkövető rendszert integráltak az új kocsikba”
Çağrır elmagyarázta, hogy az összes átvett kocsiba integrálták a biztonságos kocsikövető rendszert, így Çağrır elmondta: „A kocsijaink olyan innovatív és biztonságos funkciókkal is előtérbe kerülnek, mint a valós idejű nyomkövető rendszerek és a biztonságos zárrendszerek. A következő 2-3 évben minden kocsinkban ezt a rendszert fogjuk használni. A rendszert saját forrásból fejlesztettük ki a Tüpraş házon belüli vállalkozói program keretében működő innovációs csapatok erőfeszítései eredményeként a tartálykocsik igényeire. Ez a rendszer, amely a benne található szenzoroknak és moduloknak köszönhetően valós idejű adatáramlást tud biztosítani, innovatív módszerekkel, például napelemekkel is termeli saját energiáját. Ebből a szempontból fejlettebb infrastruktúrával rendelkezik, mint a piacon lévő hasonló termékek.”
A karbantartó műhely Kırıkkalében zavartalanul szolgál
A Körfez Transportation az új kocsiberuházásokkal párhuzamosan felgyorsította a karbantartó műhelyek tevékenységét, és 15 műszaki szakembert alkalmaz a karbantartó műhelyekben. Ezekben a műhelyekben nem csak a kocsikat, hanem a TÜRASAŞ-tól és Stadlertől vásárolt 12 mozdony karbantartását is európai színvonalon végezve a társaság a Tüpraş és egyéb vevői igényeket is megszakítás nélkül ki tudja szolgálni, az üzemi rendelkezésre állást a legmagasabb szinten tartva. Karbantartási szakértelmét a következő szintre emeli az újonnan üzembe helyezett kocsi/mozdonykerék-összeszerelő műhellyel.
Legyen az első, aki kommentál