Metin Akbaş, a Török Köztársaság Államvasutak (TCDD) vezérigazgatója részt vett a Vasúti Mérnökök Szövetsége által szervezett „Vocational Network for Railway Engineers” projekt nyitóülésén. Munkatársaival találkozva Akbaş hangsúlyozta a mérnöki munka fontosságát a vasútnál.
A Vasúti Mérnökök Szövetsége által szervezett „Vocational Network for Railway Engineers” projekt megnyitójára a The Ankara Hotelben került sor Metin Akbaş TCDD vezérigazgató részvételével.
Akbaş vezérigazgató a programon beszédében elmondta: „A 166 éven át minden körülmények között odaadóan dolgozó vasutasok célja hazánk szállítási terheinek elviselése mindig is közös volt az emberi szükségletek kielégítésére koncentráló mérnökökkel. műszaki és szociális területek szakértői. Ma egy fontos ponthoz érkeztünk a küzdelemben, hogy mosolyt csaljunk odaadó anatóliai népünk arcára.” mondott.
Akbaş kijelentette, hogy török mérnökök fontos projektekre írtak alá szerződést, és kijelentette: „Nagyszerű alkotásokat építettek, amelyeket a világ irigyel, mint például a Marmaray, az Eurasia Tunnel, a Yavuz Sultan Selim és az 1915-ös Çanakkale híd, amelyeket szintén török mérnökök írnak alá, és Törökország megkezdték a nagysebességű vonatvonalak felszerelését egyik végétől a másikig. Törökország a 6. ország a világon, és a 8. ország Európában, amely bevezette a nagysebességű vonatok technológiáját. Nagysebességű vonatvonalaink közvetlenül elérték lakosságunk közel felét. Munkánk teljes sebességgel folytatódik annak érdekében, hogy elterjesszük ezt a technológiát, és hogy minél több polgárnak biztosítsunk gyorsabb, kényelmes és biztonságosabb szolgáltatást.” használta a kifejezéseket.
Kifejezve, hogy a mérnökök munkája a 2053-as közlekedési főtervben értékes, Akbaş azt mondta: „Közlekedési és Infrastrukturális Minisztériumunk hangsúlyozta a vasutak fontosságát a 2053-as Közlekedési Főtervben, és 13-ról növelte a nagysebességű vonatokkal összekapcsolt tartományok számát. 52, 13 ezer 22 kilométerre, és 28 ezer 590 kilométerre kívánja növelni. Ebben a szakaszban Önök, tisztelt mérnökeink munkája nagyon értékes számunkra. Miközben a vasutak átfogó fejlesztési folyamatot élnek át, rendkívül fontos az is, hogy a vasutak megfeleljenek a nemzetközi szabványoknak és az Európai Unió előírásainak. A civil szervezetek támogatása és aktív szerepvállalása ebben a harmonizációs folyamatban növeli humánerőforrásunk minőségét is, amely vállalati struktúránk legfontosabb eleme. " ő mondta.
Metin Akbaş vezérigazgató így zárta beszédét: „Az Európai Unió által támogatott szakképzési projektek nemcsak oktatási szempontból keresnek megoldást számos problémára, hanem hozzájárulnak a hozzánk hasonló mélyen gyökerező szervezetek kulturális örökségének megőrzéséhez is. . A vasút ugyanaz az egész világon. Ma szakmailag egy nyelvet beszélünk a hazánkban vendégünk Horvát Vasútmérnöki Szövetséggel és a szektor egyik vezető cégével, a Certifer AEbt-vel. A Vasútmérnöki Szövetség projektjében összeállt partnerségi struktúra jó eredményeket fog hozni a meglévő tudás és tapasztalat hozzáadott értékké alakításában közös elmével és erőfeszítéssel. Kívánom, hogy ez a projekt, amely hozzájárul a napról napra erősödő és fejlődő vasúti ágazatunk számára szükséges humánerőforrás nemzetközi színvonalú képzéséhez, előnyös legyen ágazatunk és hazánk számára is. Szeretnék még egyszer köszönetet mondani, különösen a németországi, horvátországi és törökországi partnereknek, és mindenkinek, aki hozzájárult a projekthez, és tiszteletemet fejezem ki.”
Legyen az első, aki kommentál