A TAI által kifejlesztett új képesség a Şimşek UAV számára

A védelmi ipar elnöke, prof. Dr. İsmail Demir hivatalos Twitter-fiókjában kijelentette, hogy a TAI által fejlesztett Şimşek UAV tesztjei sikeresen folytatódnak, és új képességekre tett szert. Vas,

„Továbbra is megállás nélkül dolgozunk az innovatív technológiák területén. Hazánkban sikeresen megtörtént a számos ország által működtetett mobilplatformtól eltérő másik mobil platform elhagyása, ellenőrzése és biztonságos visszavétele. Az ANKA UAV-ba integrált, különböző rakományok szállítására képes ŞİMŞEK drónunkat sokszor sikeresen ledobták a kívánt helyre.”

használta a kifejezéseket. Emellett Demir kijelentette, hogy az UAV-platformok fejlesztése mellett folytatódnak az UAV-k képességeinek növelésére irányuló erőfeszítések.

A TAI SİMSEK tanulmánya, amely sokat repül, és szuperszonikus sebességgel célozza meg a repülőgépeket

Az EFES-2022 Combined, Joint Actual Fire Field Exercise-n a Védelmi Iparágak Elnöksége (SSB) koordinálásával létrehozott kiállítási szekcióban 42 cég vett részt. A területen egy nagyon fontos termék mellett ott volt a Turkish Aerospace Industries - TUSAŞ - standja is.

A TAI vezérigazgató-helyettese dr. Ömer Yıldız külön nyilatkozott a Defence Turknek az ultrahangos célrepülőgép-rendszerről, amely a TAI standján volt és először került kiállításra a nagyközönség számára. Yıldız magyarázata a következő:

„Szükségünk van egy célrepülőgépre, amely nagy sebességgel, szuperszonikus sebességgel repül. Az itt látható ŞİMŞEK repülőgép gyorsabb változatát fejlesztjük, különösen olyan célrepülőgéphez, amely szuperszonikus sebességgel képes nagy sebességű rakétákat szimulálni. Ezzel is az volt a célunk, hogy szuperszonikus sebességre gyorsuljunk. Ezeken a repülőgépeken vannak olyan berendezések, amelyeket radarkeresztmetszet-növelőnek hívunk, és amely akár tíz négyzetméterig is nagyobbnak tűnik.

A síkjainkon lévő linkrendszerekkel folyamatosan tudunk kommunikálni. Amikor célrepülőgépünket elindítjuk az ANKA felett, a célrepülőgép adatokat tud továbbítani a földre az ANKA-nál. Így továbbíthatjuk célrepülőgépünk kameráinak képeit a földre. Célrepülőgépeink, amelyek jelenleg 0.9 mach sebességet tudnak elérni, 1.1-1.4 mach sebességet terveznek elérni. Az ANKA-ból képeket is átvihetünk a gyalogságba a földön. A ŞİMŞEK fejlesztési munkánk folytatódik. Ebben az irányban különböző hajtóművekkel és négy járattal dolgozunk.”

Forrás: defenceturk