A világon gyártott összes Mercedes-Benz autóbusz közúti tesztjeit a Mercedes-Benz Türk Istanbul K+F Központban található Tesztosztály végzi.
Az egész Törökországban végzett tesztek során az újonnan gyártott autóbusz valós közúti, éghajlati és használati körülmények közötti tartósságát a tömeggyártás előtt határozzák meg. A tesztek során összegyűjtött adatoknak köszönhetően lehetőség van arra, hogy a jármű még a tesztelési fázisban elért eredményeknek megfelelően a fejlesztési és fejlesztési körbe kerüljön.
A Mercedes-Benz Türk Hoşdere Bus Factory keretein belül működő Isztambuli K+F Központ évek óta együttműködik a Daimler Truck németországi és más országok kutatás-fejlesztési központjaival. A Mercedes-Benz Türk isztambuli kutatás-fejlesztési központjának tesztosztálya a világon gyártott összes Mercedes-Benz autóbusz közúti tesztjeit is elvégzi. Törökország-szerte végzett teszteken egy újonnan gyártott autóbusz tömeggyártás előtti valós közúti, éghajlati és használati viszonyok között való tartósságát határozzák meg, miközben ellenőrzik a jármű összes rendszerének és alkatrészének működését és tartósságát.
A Daimler Truck által a világ különböző részein található üzemeiben gyártott buszokat különböző földrajzi és éghajlati viszonyok között tesztelik Törökországban, hogy a legjobb teljesítményt nyújthassák. A téli hónapokban Erzurumban végzett teszteken a 30 méteres tengerszint feletti magasságban közlekedő autóbuszok teljesítményét, valamint a -2000 fokos autóbuszok teljesítményét vizsgálják. Nyári teszteket végeznek a Földközi-tenger térségében és İzmir környékén. Ezekben a tesztekben a buszok teljesítményét 40 fok feletti hőmérsékleten tesztelik. A tavaszi teszteket Isztambul és Trákia régiójában végzik.
Mindezen, több mint egy évig tartó teszteken a buszokat minden időjárási körülmény között, különféle úttípusokon, például autópályákon, városi területeken, mellékutakon, a legkeményebb rámpákon és nagy forgalom mellett használják.
Valós idejű információkat gyűjtenek és értékelnek minden járműről, amelyet különböző tesztforgatókönyvekkel a korlátai közé szorítanak, speciális mérőrendszerek segítségével a rajta lévő számos érzékelőn keresztül. Ezen túlmenően minden alrendszeren fizikai ellenőrzéseket és különféle méréseket végeznek előre meghatározott időszakonként, és megvizsgálják a járművet az esetleges problémák szempontjából. Így a jármű tesztelési fázisában meghatározható és megvalósítható a szükséges fejlesztési és fejlesztési lehetőségek.
Legyen az első, aki kommentál