Két autópályás pályázat részletei

A Közlekedési és Infrastrukturális Minisztérium bejelentette, hogy az utazási időt lerövidítő, kényelmes utazást biztosító Ankara-Kırıkkale-Delice autópálya pályázatot augusztus 24-én, az Antalya-Alanya autópálya pályázatát pedig augusztus 25.

A Közlekedési és Infrastrukturális Minisztérium írásban nyilatkozott az Ankara-Kırıkkale-Delice autópályáról és az Antalya-Alanya autópályáról. A közleményben megjegyezték, hogy a zavartalan autópálya-közlekedési munkálatok folytatódnak, és megjegyezték, hogy az Ankara-Kırıkkale-Delice autópálya projekttel Kırıkkale gazdasága, amely 43 tartomány átkelőhelye, fejlődni fog.

BIZTONSÁGOS SZÁLLÍTÁS ANKARA KELETI ÉS ÉSZAKI KORREKTORBA

A közleményben, amely szerint az Ankara-Kırıkkale-Delice autópálya tenderét augusztus 24-én tartják, az szerepel, hogy „Ankara-Kırıkkale-Delice autópálya; Teljes hossza 101 kilométer, ebből 19 kilométer autópálya és 120 kilométer bekötőút. Az autópálya útvonala Kızılcaköy helyről indul, a Karapürçek csomópont és a Samsun Yolu csomópont között, a meglévő ankarai körgyűrűn; A Kırıkkale-Yozgat Állami Autópályával csatlakozik majd a Çerikli körzet északi részéből. Ankara-Kırıkkale-Delice autópálya útvonal; Fontos híd a Marmara-Kelet-Anatólia, az Égei-Fekete-tenger és a Földközi-Fekete-tenger folyosók között. Az autópálya-projekttel a teher- és személyszállítás Ankara keleti és északi folyosóira, majd onnan a Közel-Kelet és a kaukázusi országokba biztonságosabban, gyorsabban és kényelmesebben kerül át.

Hangsúlyozva, hogy az Ankara és Kırıkkale közötti jelenlegi állami útsűrűség is csökken az autópálya-projekttel, elhangzott, hogy a projekt keretében 7 csomópont, 4 alagút, 8 viadukt és 3 autópálya-kiszolgáló létesítmény kialakítását tervezik.

"ANTALYA-ALANYA AUSZTÁLY" DOPING A TURISZTIKAI RÉGIÓBAN

A közleményben, melyben az áll, hogy a turisztikai régióban található Antalya-Alanya útvonalon a biztonságos és gyors közlekedést szolgáló autópálya-projekt az elnöki rendelettel indult, „Serik csomópontból indul az Antalya-Alanya autópálya útvonal. Ezt követően kelet felé fordul, és a Taurus-hegység lábánál lévő folyosót követi Serik és Manavgat körzetek határain belül, és a nyugati csomópontnál ér véget Konaklı északi részén.

A PROJEKT KÖRÉBEN 8 Alagút KÉSZÜLÉS

Az Antalya-Alanya autópályán; Megállapították, hogy 84 kilométer 2×3 sávos autópálya és 38 kilométer 2×2 sávos bekötőút van, és kiemelték, hogy az autópálya teljes hossza 122 kilométer. A közleményben, amely szerint 7 kereszteződés van a projekt keretein belül, felhívták a figyelmet arra, hogy a 8 alagútból és 19 viaduktból álló autópálya Serik, Manavgat és Alanya kerületeken halad át.

A VÁROS A KÖVETKEZŐ KERESKEDÉST KERESKEDIK

A közleményben azt írták, hogy augusztus 25-én írják ki a projektet: „Az Antalya-Alanya Autópálya a tervek szerint a régió kereskedelmi és mezőgazdasági szektorát szolgálja ki, miközben kielégíti a turizmus miatt megnövekedett utazási igényeket, különösen a térségben. nyári hónapokban, gyorsan, kényelmesen és biztonságosan. Várhatóan az Antalya-Alanya autópálya projekt legfontosabb hozzájárulása hazánk számára a regionális turizmus fejlesztésére gyakorolt ​​pozitív hatása lesz. A projekttel a teljes közlekedés-, élet- és vagyonbiztonság, valamint a környező tartományok forgalom városlátogatás nélküli áthaladásának biztosítása, az utazási idő lerövidítése a cél. Az autópálya megvalósulásával minimálisra csökkennek a gazdasági veszteségek, mint az üzemanyag-fogyasztás, a jármű karbantartási és javítási költségei, a forgalom sűrűsége okozta zaj, a környezetszennyezés és a károsanyag-kibocsátás.

AZ ORSZÁGUNK NÖVEKEDÉSÉHEZ SZÜKSÉGES INFRASTRUKTÚRA BERUHÁZÁSOKAT MEGKÖTELEZÜK

Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter kijelentette, hogy a nyugatról keletre tartó, zavartalan autópálya-hálózat a cél, és azt mondta: „Egy lépéssel közelebb kerültünk ehhez a célhoz az Ankara-Kırıkkale-Delice autópályával és az Antalya-Alanya autópálya projekttel. Hazánk beruházással, foglalkoztatással, termeléssel és exporttal való bővítéséhez szükséges infrastrukturális beruházásokat továbbra is tervszerűen végrehajtjuk. Ezzel összefüggésben bejelentettük a Transportation 2053 Visiont. A 2023 és 2053 között megvalósuló beruházásokkal a legmagasabb szintre emeljük az Autópálya Szolgáltatási Szintet és megteremtjük a „megszakítás nélküli és kényelmes” közlekedést. 2053-ra a megosztott úthálózatot 38 ezer 60 kilométerre, az autópálya hálózatot 8 ezer 325 kilométerre növeljük.